1971年製のフィアット500(チンクェチェント)
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いやいや すっかり放置してました…

ドンガラになったチンクですが

この状態から 錆びて穴の開いている箇所などを

板金していくのです

新品部品を使うのも お金かかるし…

などと考え とった策は

部品取りのチンクから使える外装は移植

部品取りのチンク程度あまぁまぁだったのですが

書類なしな為 再登録できないチンクでした…

2006年09月27日_PA0_0096.jpg2006年10月02日_PA0_0089.jpg2006年10月05日_PA0_0086.jpg2006年09月27日_PA0_0095.jpg

フロント周りも一度はずして

綺麗に錆びを落とし 再度取り付け

ボンネットやら側面やら青い部分は

部品取りから頂いた部分です

結局 部品取りからは

ボンネット 左右ドア などなど


本当ならもっと写真を撮っていたのに

データをこの時点で消去されてしまったのです…

フロントのばかヤロ~~

今 アップしているのは携帯に収めた

数枚の写真です

続く



2009年9月18日 23:41  | フィアット  | COMMENT(2)  | TB(0)
 
 
2009年9月19日 19:40
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続きが楽しみです!!!

分解して、取り付けて・・できるものなんですねぇ\(◎o◎)/!
このレポートみると「過保護」になる気持ちわかります

またレポートお待ちしてます
written by. おり [編集]
2009年9月20日 23:01
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おりさん

チンクは構造はシンプルですし

配線なんかも僅かですからぁ楽ですよ~

レポートサボらないようにしますね
written by. naoya [編集]
 
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