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道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、ＤＩＮＯに夢中です。
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written by 巧
世界中
うんうんする
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ポル君のデビュー戦に向け、色々と・・・。

まず、どーも抜けていそうな、フロントのダンパー交換。

チューブ001.jpg

作業の様子は、残念ながら有りません。
忘れてました。

aアーム００１.jpg

次は、Ａアームのブッシュ交換です。
ゴムから、ＭＣナイロン製に交換します。

トーションバー００１.jpg

トーションバーです。
Ａアームの中に潜んでいます？。

車高調００１.jpg

交換したブッシュと、車高調整の為の押しボルト。

aアーム００２.jpg

取り付け後のＡアーム。
青いＭＣナイロンが、期待を感じさせます。
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2013年11月2日 23:32  | ｎａｒｒｏｗ  | コメント(2)  | トラックバック(0)
 
2013年11月3日 11:01
世界中
こんにちは。

いよいよ始まりましたね。

MCナイロン製は相当硬そうですね、組むのが大変ではなかったですか？
ポリグラファイトのブッシュに交換したときに、とっても苦労したもので・・・

キャリパーはポルシェターボ用のものですね～。
僕も欲しいと思うのですが、たまにオークションで出ても高くて手が出ません。

デビュー戦は何処のサーキットでしょうか？
2013年11月3日 22:44
世界中
こんばんは。

今日は、朝からフロントのＡアームのブッシュ交換、リアトレーディングアームのブッシュ交換、ブレーキオイルの交換のついでに、メッシュホースの交換と、結構ハードなメニューをこなしました。

タイヤ交換と、アライメント調整を予定しているので、それまでに足回りを終わらせようと頑張りました。

正直、今日は疲れました。

お察しの通りターボキャリパーです。
リアに至っては、アルミのトレーディングアームを加工して、取り付けてあります。

デビュー戦ですが、１６日の富士になりなす。

どうなる事やら・・・。
 
うんうんする
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