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さあいこう光の彼方、闇の向こうへ

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遠く憧れていた虹との運命的な出会い。楽しい日々、その思いをアーカイブしていきます。

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キミと奈良。

Posted on January 07, 2012 (Sat.)

witten by オイヤス

不具合を数えあげたらきりがないけど
アバタもエクボなキミのこと
しばらくは大切に乗っていたい

いつかはオープンっ　と夢みているけどね

イメージ.jpg

タイトル「君となら・・・」
変換の妙に、それもいいかも、と。

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■キリさん on January 7, 2012 
 Saturday


オイヤスさん　こんばんは

君と奈良で　ならに行ってきたのかと思いましたが
詩人ですね
Coupe詩集ちょっと期待してます。

■水玉のドラグ on January 7, 2012 
 Saturday


 ２台目にオープンお勧めします！　。
アルファスパイダーと４０６クーペの幸せはとてつもないですよ。

関西の友人でメガーヌカブリオレと６０７の人います。ＨＰで理想的な組合せとして取り上げたことあります。
2007.02.17　-------一つの理想形-------
http://www.pp.iij4u.or.jp/~tomotaka/DIARY/diary00702.html
近所のアルファスパイダー乗りの友人はお婆ちゃん送迎用に最近６０７を購入してます。

■オイヤス on January 7, 2012 
 Saturday


きりさん、こんばんは

クーペを買ったときの私的テーマは「日本全国どこへでも」だったのですが
夏は暑いわ、冬は冬眠しちゃうわで、なかなか足跡伸びずです
古都とクーペ、似合うでしょうね（これまた手前味噌）　（笑


水玉のドラグさん、hp拝見しました！

普段はしとやかに、休日はやんちゃに
まさに理想型ですね
６０７の軍艦みたいなところ、けっこう好きです
映画TAXIでは、たしか所長が乗っていましたね
中古市場も値ごろだし、いいですよね


■toby on January 8, 2012 
 Sunday


406クーぺ・カブリオレがあれば一台で叶うんですけどね。
海外には、やってしまった方がいるようです。
406のイラスト、味があって良いですね～

■オイヤス on January 8, 2012 
 Sunday


クーペ・カブなんて、刺激的でしょうね！
やっちまった方がいるなんて、世界は広いです。
３０６カブの流麗さを上まわること、間違いなしでしょうね。
ピニンに試作品があったりして…と、妄想も花開きます。

■水玉のドラグ on January 8, 2012 
 Sunday


ググったら出てきた、４０６クーペカブリオレ。
１９９６年ジュネーブショーで４０６トスカーナが発表されていたんですね。

４０６　Ｔｏｓｃａｎａ
http://www.lionfreak.at/concept/406Toscana.htm
これで見ると前半は４０６セダンですね。
ショーカーですけどコンセプトモデルというよりもチョップドカーみたいですね。

５０４はクーペだけだなくてカブリオレも生産されていたんですね、知らなかった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/プジョー・504


■オイヤス on January 9, 2012 
 Monday


あったんですね、４０６トスカーナ！
なんだかスリッパみたいで愛らしい
大好きなD8フェイスです

５０４クーペ！　そしてカブリオレ！！　かっこいいですよね〜

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もうすぐ冬がおとずれる。

Posted on November 27, 2011 (Sun.)

witten by オイヤス

さて、足回りがしゃんとすると
まるで車が新しくなったような気がする（少し大げさに言うとだけど）
そして遠出がしたくなる、うれしくて。

山あいを見渡せる高台には、一軒のカフェ
あたりにはたわわに実る赤い実あり、紅葉した風景あり
じぶんのこころの原風景を見つけたよう
ここに来ると、うれしさに目頭が熱くなるような、そんな心持ちにひたってしまうのさ

お米がおいしいことでも有名なこの地は
まもなく一面が真白に変わる

少し、もの悲しいこの風情も
この時期、この場所の魅力なのだな

厄よけで名高い（とは地元の言い伝え）このお堂は、別所観音
季節の移ろいをいくつもいくつも見やりながら
人間の生き様を達観しているのだろう

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re・BORN

Posted on November 27, 2011 (Sun.)

witten by オイヤス

少し緩くなったサスの感触に違和感を覚えた
高速巡航では、大きくなったストロークに疲れることもある
「サスの替えどき」を実感していた、そんなとき
うれしいことに、ザックスを譲ってくださる方がいらした

聞けば、プー遍歴はほぼ同じ
ときには変人扱いされる自身の趣味志向が
真正面から肯定される心地よさに酔いしれた

サスをいただくことが
大切にしていた思いを受け継ぐことでもあるような気がして
うれしくもあり、誇らしくもある

ありがとうございます
ボクのLuganoさん、しゃんとした足回りに
まさに今、「生まれ変わりました」

西へ東へ　南へ北へ
ロングドライブがますます楽しみになりました
大切な思いを乗せて
これからも走っていきます

♫　http://www.youtube.com/watch?v=fUO7N-zSMYc&feature=related

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■水玉のドラグ on November 28, 2011 
 Monday


 ザックスいいな〜。
初期の固さはないのでしょうか？アルファスパイダーにビルシュタイン入れたこの春から夏までの3000kmは腰や背骨を傷める程の固さでした。ようやく当りがついて今は夢心地ですが。


■オイヤス on November 29, 2011 
 Tuesday


 それが、少々もの足りないくらいのまろやかさです。
それでも姿勢が安定してくれたおかげでしょうか、
曲がるのがとても楽になりました。
次に替えることになったら、ハードなものを選ぼうかとおもってます。
それまで維持できるかわかりませんけれど(笑)



■きー on December 1, 2011 
 Thursday


ドラグさんに続き、おっー、ザックスいいな。
サスの替えどきはクーペオーナーが通らねばならないテーマですね。
貯金しなければ…。

■オイヤス on December 3, 2011 
 Saturday


セダン、ブレーク、クーペとサスは同じ品番でした。
サスについてクーペが特別扱いされていないことに
ちょっぴり不満な気もしました。

だって、スペシャルな一品ですものね
（これまた自賛！）

いずれにしても、今後に備えて貯金しなくちゃ、ですね。


■キリさん on December 3, 2011 
 Saturday


初コメ失礼します　　
もしかして先日浅◯さんの所でショックを
交換されていたクーペのオーナー様でしょうか？（間違っていたらごめんなさい）
とても綺麗なルガノ・グリーンでした。

現在私のクーペも軽く入院させていただいております。

■オイヤス on December 4, 2011 
 Sunday


 キリさん はじめまして。

それ、ボクです。同じファクトリーにお世話になっているようですね。
ボクもキリさんのクーペを見かけて
「どなたに嫁ぐのかな〜」と、眺めていました。
まだナンバーもついてない頃のことです。

クーペライフのスタート、おめでとうございます！
退院が待ち遠しいですね。