オールドタイマー的カーライフ

降ろしたエンジンは、その後どうなったのか？

非常に地味～に汚れ落としや部品の再塗装などを、地道にやっていますのでご安心を・・・

汚れ落としではネタ的にあまり面白くないと思いますので、今回はマフラーを取り外した時の状況をUPします。


ウチのポルシェのマフラーは、エキマニからサブマフラーそしてメインマフラーへと繋がっていますが、その各接続部のボルトはご覧の通り酷い腐食状況です。

原形をとどめていない物も有りますね～。


エキマニとサブマフラーの接続部


サブマフラーとメインマフラーの接続部


もはやねじ山が確認できない物も有ります、それでも最初はナットを外そうと試みましたが、ナットが微妙に小さくなっていたりして、レンチで回せません・・・

浸透潤滑剤を使ったり、バーナーで加熱したりと、セオリー通り試せば良いのでしょうが、凄く時間が掛かりそうです。
しかし我がガレージでは、その日やりかけた作業は日が暮れる前にやっつけなければなりません。



仕方がないので・・・

え～い面倒だ!　頭を叩っ切っちまえ～

というわけで、サンダーに切断ディスクを付けて、ボルト頭を切り飛ばしてやりました～
あとに残ったボルトも素直には抜けませんので、ハンマーで引っ叩いて取り除きます。




哀れ打ち首となったボルトたち・・・



サブマフラーとメインマフラー接続部のボルトも、同様に打ち首となりました。



まあ厄介でしたが、繊細さのいらないオトコの作業でエキマニ以降は短時間でバラバラとなりました。

実はエキマニ取り外しの方が、さらに難儀でしたがそれはまた次回に・・・

前から思っていたのですが、147のサイドミラーって後ろ見にくくないですか？

通常走行時に良い位置に合わせると、バックで駐車する時に地面の様子が見にくいし、かといって下向けると走行時に不便だし。

特にセレスピードは、バックするとき後ろを見ようとドアを開けると、勝手にギアがニュートラルになってしまうので、余計不便なんですよね、まあ窓を降ろせばすむ話なんですが。

見てくれは良いけどミラーが小さいんですかね、それとも曲面の具合かな？少し前にハイエースだったかを運転したときに、ミラーの良く見える事にビックリした記憶があります。

そんな悩みで悶々としていた所、サイドミラーに貼り付ける補助ミラーなる物を見つけたので、購入し装着してみました!





運転席側と助手席側の両側に装着しました、さてさて効果のほどはどうでしょうか。

早速近所のショッピングセンターへ行ってみましたが・・・

う～ん、あんまり役に立たないな～。


結局、装着後もバックの時は窓を降ろしてます。

今日の嵐はすごかったですねー。

仕事をしていると会社の入っているビルが、強風で揺れていました・・・

雨も物凄くて、僕の居住地域ではここ何年かで今日ほど凄い雨は記憶にありません。

そのときから、ずっと心配だったのですが、

仕事を終わり、家へ帰ってみると心配したとおり、カバーがすっかり剥けていました。

カバーが剥けると困るんですよね、雨水が車内に入り込んだりするし、それをほっとくと錆びるし。

皆さんの所は大丈夫でしたか？