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道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、ＤＩＮＯに夢中です。
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オイルレベル
written by 巧
世界中
うんうんする
4


 いつもなら７Ｌ有れば余るのですが、先日行ったＯＩＬ交換ではＯＩＬクーラーと、その配管までＯＩＬを抜き取ったためゲージの半分のレベルでした。

ブログ レベル１.jpg

本来、満量入れるよりエンジンには、この方が良いのでしょうが、漏れ？を見こしてもう少し入れておきたいのですが、１Ｌ買っても中途半端に剰るので、何か良い物は・・・　と思い添加剤を入れることにしました。

ブログ パワーシールド.jpg

いつものワコーズの漏れ止めです。
設定より２本入れます。
量も５００ｃｃほどで、レベルも適量です。

これで、今週末に開催されるイベント

historic car meeting

に向け、準備ＯＫです。


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https://carcle.work/TrackBack.ashx?TR=9na67XuvtZgf40y5Gr2zEg%3d%3d
2013年5月6日 11:29  | ＤＩＮＯ  | コメント(3)  | トラックバック(0)
 
2013年5月6日 23:49
世界中
巧さんは色々な添加剤をよく使われますね。

僕はあまり使ったこと無いんですよ、オイルとの相性が悪かったらどうしようとか、心配になってしまって・・・。

この添加剤は、クランクケースからのオイル滲み等にも効果は有るのでしょうか？
2013年5月7日 17:39
世界中
 過去に使って、劇的に良かった経験がありまして・・・。

2匹目の・・・　狙いでしょうか？。

おっしゃる通りＯＩＬとの相性がありますので、基本的には同じメーカーで使用してます。
また、ワコーズの営業マンに直接問い合せて、効果及びマッチングを聞いてます。

この手の漏れ止めですが、オイルシール等ゴムに対し膨張させて漏れを止めるので、紙p/kには効き目はありません。
クランクケース？、リアシールでしょうか？、リアシールであれば利くと思います。

また、よく漏れるカムカバーのゴム系のメクラにも有効です。

大した金額ではないので、止まったら儲けもの程度に考えて使っています。
2013年5月8日 00:02
世界中
こんばんは！

今週末、またエントリーされているんですね（＾＾）！

本当であれば激励に行きたいところですが、ミラフィオーリの打ち合わせ等々が（＞＜）

残念ですが、検討を心よりお祈りしております～！
 
うんうんする
4


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