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written by Sの怪人
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先日、やっとショックの交換が出来ました。(もうすぐ6万㌔)

何故やっとなのかと言うと、イタリアでも局地的に洪水があって、年末に入ってくる部品が被害にあったので遅れてしまいました。

ここは川口のトゥルッコさん。(店内です)

TRUCCO店内.jpg

そしてこれがショック。イタリアKYBでした。
KYBショック.jpg

店内に今年のランチア・ランチの広告が。
2012ランチポスター.jpg

そしてMUSAは工場へ。
MUSAショック交換中.jpg

約5時間で交換終了。

工賃込みで140700円でした。

車に乗り込んだ時にカッチリしているのを感じました。

走り出してギャップを通過した時のオツリが無くなっています。

まだ動きに硬さがある様にも思いますが、なかなか良い感じです。

山道で子供が車酔いする様になったので交換しましたが、これなら大丈夫でしょう。
2012年3月20日 19:38  | LANCIA  | COMMENT(4)


ハクナマタタさんのコメント 
2012年3月21日 04:39 [編集]
世界中
足回りリニューアル、おめでとうございます。
やはりしゃきっとしましたか!

これでお子様の車酔いが無くなるといいですね。


Soujuさんのコメント 
2012年3月21日 20:49 [編集]
世界中
おおっ!これでまた気持ちよく走れますね!
もうすぐ6万キロですか! 私のはもうすぐ4万キロです。こりゃ追いつかない・・・


Sの怪人さんのコメント 
2012年3月22日 11:09 [編集]
世界中
ハクナマタタさん。
ありがとうございます。
やっぱりリニューアルは気分的にもいいです。
首都高の目地通過でも、振動が減りました。


Sの怪人さんのコメント 
2012年3月22日 11:17 [編集]
世界中
Soujuさん。
気持ち良く成田に行けそうです。
以前は年に1万㌔を越えてましたがスキーの回数が減ったせいか、これでも距離は伸びなくなったほうです。
やはり距離が伸びると各部がヘタって来るので、最近は細く長くの方がいいかな~なんて思ってます。
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スーパーカーブームの洗礼を受けた後、LANCIA教徒となり現在に至ります。セダン好きだった事もあり、LANCIAのキャリアはプリズマからスタート。以降、デドラ、フミアY、と乗り継いで、現...
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