お世話になっているお店のショールームにＰａｎｄａ　Ｃｒｏｓｓが置いてあったので、
オイル交換の時に見せて頂きました。
エンジンは1.3Ｍｕｌｔｉｊｅｔ　ミッションはマニュアルです。
ノーマルＰａｎｄａよりも頑丈な造りに見えます。
ヘッドライトはＣｒｏｓｓ専用なので、厳しくなった車検でＮＧになったら
ノーマルＰａｎｄａのライトと交換する訳には行かないそうです。

私は趣味で自転車をやるので、室内がスクエアーなＰａｎｄａの方が
荷物が沢山乗るかもしれません。


外観の派手さとは裏腹に、落ち着いた色使いの室内が意外でした。


タイヤは１８５－５５－１５インチ　グッドイヤー製　４シーズンを履いています。
乗り心地は良さそうですが、コーナーではフラフラするかもしれませんね。




続いて・・・
通勤途中に在るＦＩＡＴ静岡に５００Ｘが置いてあったので
お店が開店する前に近くのコンビニに車を置いて、見てきました。
このお店は今年の春、別の場所から移転したのですが
以前は１Ｆ建てだったので、かなり規模が大きくなりました。
Ｆｅｒｒａｒｉの看板も掲げてあるので、今後は扱って行くのでしょうか？

１０月２４日発売の５００Ｘですが、雑誌で見るよりもコンパクトに感じました。
後ろにある５００と比べると、デザインは似ているようで結構違いますね。
特にライトはちょっと怒っている様に見えます。

価格は２８６万２千円～３３４万８千円　
同じ価格帯を見るとＭｉｎｉのＣｒｏｓｓｏｖｅｒ　ONE　、　ＣＯＯＰＥＲ、
デーゼルエンジンのＣＯＯＰＥＲ　Ｄ　が競合車種でしょうか？
ちなみに、Ｐａｎｄａ　Ｃｒｏｓｓも同じ価格帯に入るので
この中から選ぶとしたら、うーん　悩むなぁ～
珍しさとディーゼルエンジン　マニュアル車仕様でＰａｎｄａ　Ｃｒｏｓｓかな？