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トラボンネビルのエンジン修理の続きです。
以前の記事はこちら
 
シリンダーヘッド加工修理には少々時間がかかりましたが完成しました。
 
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ヘッドはアルミ溶接にてリビルトしバルブシートは作製し交換となります。
 
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バルブガイド交換
バルブスプリングも新品交換
 
 
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プッシュロッドチューブ交換


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今回、破損を受け曲がってしまったプッシュロッドは強化タイプを使用します。
これで今後同様のトラブルは回避できます。

 
 
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タペットのクリアランス調整をして完了です。 
2019年9月21日 10:21  | オートバイ-メンテナンス  | COMMENT(0)
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