16今週末、７月５日は何の日かご存知でしょうか？ そう、イタイタの皆様には、アルファ７５の日ですね（笑） あと、ひそかにローバー７５の日でもあります（笑） というわけで、前フリの通り？ ローバー７５の中古車です。 (^_^.) 今回見つけたのは・・ ローバー７５ 希少色 ムーンストーングリーン ！！ ローバー７５自体はそこそこの台数が流通してますが、（とはいえ、中古車は一ケタですね） このムーンストーングリーンは結構珍しいと思います。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2617992792/index.html?TRCD=200002 あっ、似た名前の色でプジョーにムーンストーングレーという色がありますが、こちらは同じムーンストーンでもグレー（ブルー）ですね。 あの方の３０６カブリオレの色です （この色の３０６カブリオレも超希少！） 写真だとわかりづらいですが、淡いグリーンです。 アルファ１５６にあるアークティックグリーン（これもマイナー） にちょっと似てますかね。 ７５のほうがもうちょっと落ち着いた感じですが。 一度だけ見かけたことがありますが、とても素敵な色でした。 ローバー７５、好きなんですよね～ ＢＭＷ資本下で開発されたモデルですが、内外装共イギリスの雰囲気満点でとても惹かれます。 私の会社にも今でもとても大切にされてる方がいます。 結構遭遇する事も有りますし、みなさん大切にされるんでしょうね。 やっぱりこの内装！ メーターのカタチや文字盤の字体とか一つ一つが素敵です！ こんな内装色も！ オシャレですね～ これはモケット内装ですかね。 これも素敵ですね～ ローバー７５が出て数年でローバー社は破たん、中国の上海汽車の手に渡ってしまいましたので、これが実質最後のローバー車ですね。 同時に、最後のイギリス車らしいイギリス車だったのかもしれませんね。 なんか、今のランチアの境遇とちょっと似てるかも。。 自分で乗るんだったら、上述のムーンストーングリーン か 下の写真のウェッジウッドブルー（色名も素敵ですね！）がいいなぁ。。 でも、外装色と内装色の組み合わせはある程度決まってるようで、色々と迷いそうな感じです。 後期型はライトにカバーが被ってたり、ちょっとデザインが変わってますね。 ワゴンのツアラーも有りましたし、姉妹車でＭＧバージョンのＺＴも有ったりと結構なバリエーションでした。 私はやはり前期型のセダンが好きですが。 ちなみに、ローバー７５は２か月ほど前のブログにも隠れキャラ？でちょこっと登場してたりします。 えっ、どこかって？ １枚目の写真、デルタの中から写した写真のウインドウ越しに７５ツアラーが・・（笑） ← 実は狙ってます。 (^_^;) 希少色のローバー７５、どなたか保護いただけませんでしょうか？ （特にwonder-lanciaさんお願いします！ 独・伊・仏に英もぜひ！ 笑）
12中古車をウオッチしてますが、４月以降極端に市場の動きが鈍くなってますね。。 買う方も売る方も４月の増税前に動いたのでしょうね。。 中古車ウオッチャーとしては、あまり面白いタマがありません。。（笑） というわけで、ちょっと趣向を変えて、この車種のこの色は珍しいんでは・・？ と思われるクルマたちを集めてみました。 普段見慣れないせいか、なんとなく新鮮に感じます。 では、いってみましょう。 先ずは・・ フェラーリ・モンディアル 白 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957099430140405003.html 白のモンディアルは珍しいのではないでしょうか・・ ランチア・ムーザ 赤 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050260420130925001.html これも希少ですよね。 日本のムーザで一番多い色は何色でしょうかね。 ブラック、グレー、チョコレートあたりかな？ マセラティ・クアトロポルテ Ｂカラー http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020504420121125001.html 紹介文によるとフェアリーデザインというらしいですが、う～ん。。。 ＢＭＷ・３シリーズ（Ｅ９０） 紫 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110070820130921001.html 白、黒、シルバー、グレー といった色が定番の３シリーズですが、こんな色もイイと思うのですが。。 ＢＭＷ・Ｍ３（Ｅ３６） デイトナバイオレット http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020026930140427002.html これと同色のミニカー持ってます（笑） ＢＭＷ・Ｍ３クーペ（Ｅ４６） グリーン http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070096630131216002.html 外観も迫力のあるＥ４６のＭ３ですが、このような落ち着いた色でさりげなく乗るのも渋い気がします。 スマート・クーペ デビューパッケージ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070187820111017002.html いやぁ、派手ですね～ カーくる号にいかが？（笑） スマート・フォーツー 特別限定車 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700040090020110626001.html こちらも凄い！ カーくる号、こちらでも良いですよ（笑） メルセデスベンツ・３００ＴＥ（Ｗ１２４） アゲートグリーン http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070350730140320002.html 名車のＷ１２４ですが、このグリーン渋いですね。 ポルシェ・ボクスター（９８６） グリーン http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020449430131207001.html 個人的にはボクスター乗るなら、こんな色で乗りたいです。 アウディ・ＴＴクーペ グレー http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070597030140313002.html これもＴＴには珍しい色の気がします。 ジャガー・ＸＪ シーフロスト http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050260420130830001.html これは、アルファのヌヴォラな感じの色ですね。 ケーターハム・スーパー７ 40th Anniversary 総アルミ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973003230140130001.html これは・・・ 眩しそうです。。。 マクラーレン・ＭＰ４－１２Ｃ グリーン http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700102030530140228001.html マクラーレンも英国伝統のグリーンだと、ぐっとシックになりますね。 ボルボ・Ｖ７０ ブラウン http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070338820130819003.html これも珍しい。 １８万円 というのに哀愁を感じます。 レクサス・ＳＣ４３０ イエローグリーン http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700080276930131219003.html これも珍しいですね。 ヨーロピアンな感じでいいと思います。 皆さんのお気にいりの希少色はありますか？ ところで希少色と云えば、先日カーともの間で、グランデプントのボディカラーの話が持ち上がりました。 グランデプントの日本導入当初は、以下の９色のボディカラーがあったようですが、この中に希少色が２色。。 まずはこれ、ベージュ色。 正式名称はベリーダンスサンド というらしいです。 凄い色名だ（笑） この色は希少ですが、私も見たことありますし、少数ながら生息しております。 話題になったのはこの緑色。 正式名称はオルタナティブグリーン というらしいですが、ググってもまったくヒットしない。。 やっと海外のサイトから見つけてきたのが、以下の画像です。 う～ん。 この色のグランデプント 見たことないのですが、果たしてホントに日本に輸入されたのでしょうか・・？？
12またまた、希少な中古車を見つけました！ 今回見つけたのは・・・ ルノー アヴァンタイム 赤 ＭＴ ！！！ http://www.kurumaerabi.com/car/info/11371/108/ アヴァンタイムの中古車は時折見かけますが、これは正規では未導入のレッド！ しかもＭＴ！です。 正規輸入車は、明るいブルー、パープル、グリーン、ブルーグレーの４色でしたが、本国では他に６色、計１０色のボディカラーがあったようです。 いや～ ただでさえ目立つアヴァンタイムですが、赤のボディカラーはより一層目立ちますね～ 特徴的なリア！ パトリックルケマンのデザインですが、アヴァンタイム、メガーヌⅡとかの一連のリアデザイン大好きです。 （ヴェルサティスも気になります・・笑） でも、このサイズで２ドア・・・ なかなか勇気が。。。（笑） そして左ハンドルＭＴ！ 正規車は右ハンドルのＡＴでした。 内装も外装に劣らずアヴァンギャルドで素敵です。 正規車でも輸入されたのは２０６台との事ですので、並行車はホント少ないでしょうね・・ そうそう、アヴァンタイムはマトラの工場での生産でしたね。 以前このショップの近くに住んでた頃に一度だけ足を運んだことがありますが、何とも個性的なショップでした。 ミニカーは持ってます。 これはNorev製です。 色は一番メジャーなイリアットブルーですね。 特徴的なリア＋ガラスルーフも。 ネットから拝借した写真です。。 う～ん。 素敵過ぎて悶絶しそうです。。。(^_^;)
またまた、希少な中古車を見つけました！ 今回見つけたのは・・・ ルノー アヴァンタイム 赤 ＭＴ ！！！ http://www.kurumaerabi.com/car/info/11371/108/ アヴァンタイムの中古車は時折見かけますが、これは正規では未導入のレッド！ しかもＭＴ！です。 正規輸入車は、明るいブルー、パープル、グリーン、ブルーグレーの４色でしたが、本国では他に６色、計１０色のボディカラーがあったようです。 いや～ ただでさえ目立つアヴァンタイムですが、赤のボディカラーはより一層目立ちますね～ 特徴的なリア！ パトリックルケマンのデザインですが、アヴァンタイム、メガーヌⅡとかの一連のリアデザイン大好きです。 （ヴェルサティスも気になります・・笑） でも、このサイズで２ドア・・・ なかなか勇気が。。。（笑） そして左ハンドルＭＴ！ 正規車は右ハンドルのＡＴでした。 内装も外装に劣らずアヴァンギャルドで素敵です。 正規車でも輸入されたのは２０６台との事ですので、並行車はホント少ないでしょうね・・ そうそう、アヴァンタイムはマトラの工場での生産でしたね。 以前このショップの近くに住んでた頃に一度だけ足を運んだことがありますが、何とも個性的なショップでした。 ミニカーは持ってます。 これはNorev製です。 色は一番メジャーなイリアットブルーですね。 特徴的なリア＋ガラスルーフも。 ネットから拝借した写真です。。
15また、希少な中古車を見つけました。 今回見つけたのは・・・ ロータス・エラン（２代目）！！ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0900140501W4000982011.html エランといえば、初代が有名ですが、これは１９８９年デビューの２代目です。 いや～ １９８９年というと、ユーノスロードスターと同じ年のデビューなんですね。 という事は、恐らく開発も同時期に進んでたのでしょうね。 ユーノスロードスターがＦＲでデビューしたのに対し、こちらはＦＦ、エンジンも当時ＧＭと提携してた為、いすゞジェミニのエンジンを使用。 少量生産故、日本での価格も６００万円台！と世界的にも売れなかったようですね。。 （当時は、ジェミニにも、ハンドリングbyロータス や イルムシャー のグレードが有りましたね） このモデルは、ＳＥというターボ付きモデルのようですね。 確かにエリーゼと比べるとスポーツカー純度も低いでしょうけど、今見ると結構魅力的に写ります。 私は後期型のエスプリが好きなのですが、なんとなくミニエスプリ的なデザインですね。 横から見ると、一見ＭＲのようにも見えます。 色は、黄色もいいですが、やはり伝統の濃いグリーン（ＢＲＧ）がいいですね。 内装も、結構雰囲気があるのではないでしょうか。。 NARDIのステアリングは、非オリジナル？ 価格は１３６．５万円 と結構なお値段ですね。 （とはいえ、初代エリーゼは、最低でも倍はしますが・・） 調べたところ、総生産台数はＳ２モデル含め４，６８５台のみとの事で、希少性とロータスのブランド力なのでしょうかね。 ユーノスロードスターとその後のフォロワー、バルケッタ、ＭＧＦ、Ｚ３、ＳＬＫ等が程度の良いものでも、軒並み１００万円以下で買える中、これを選ぶのはなかなか勇気がいるような気がします。 ちなみに、ご存じの方も多いかと思いますが、その後生産設備が韓国の起亜に移り、キアビガートとしてデビューしましたね。 （ちょっと悲しかったですが・・） 調べると、日本向けのみビガートの名前で、他国向けはエランという車名のままだったようです。 どなたか、いかがでしょうか？
14最近は、カーネさん版も登場、カーくるの一部でひそかにプチブームとなっている？マイナー中古車探し（ホントカ） またまた、超希少な車をみつけましたので、ご報告します。 今回見つけたのは・・・・ サーブ・９－７Ｘ ！！！ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973061730140305002.html 私は隠れサーブファン？（笑）でもありますが、これは、実車見たことありませんね～ いやぁ、日本に生息してたとは・・・ ＧＭと提携してた頃のモデルですが、私もあまり詳しく無い為、調べてみました。 http://www.motordays.com/news/articles/suv97x/ 上記サイトによれば、ベースはシボレー・トレイルブレイザーでアメリカ生産。 エンジンはＶ８・５．３リッターと４．２リッター・直６があり、この個体は後者のようですね。 フロントは、完全のサーブ一族の顔ですが、リアは確かにアメ車のＳＵＶっぽい感じがしますね。 内装は、ちゃんとサーブテイストになってる感じです。 ちゃあんと、特徴的なセンターコンソールのイグニションキー差込口も継承されてるようです（凄い！） この頃は、他にもスパル・インプレッサスポーツワゴンベースの９－２Ｘというモデルもありましたね。 走行７．３万ｋｍで本体１５８万円と結構なお値段ですが、勇気のある方はおられるのでしょうかね。。 ひょっとして、カッパクーペよりも希少かも・・（笑）