33クルマを乗り換えても、違うクルマの妄想はいつも尽きることがないですよね。。 (^_^;) 私はここんところ、すっかりイタフラばかりですが、実はイタフラ以外で密かに機会が有ればいつかは・・ って気になってるクルマたちを６台ばかりご紹介したいと思います。 １台目： ニッサン・AD（エーディ）ＭＡＸワゴン ！ １台目から意外でしたでしょうか？ いやぁ、この取ってつけたような不格好な（失礼）荷室がなんとも堪んないんです。。 ２台目： プリムス・プラウラー ！ なんと、アメ車のホットロッド風モデルです。 私が小学生の頃はアメ車が人気でしたので、やっぱり一度はアメ車、そしてどうせならド派手なやつを・・ ３台目： ダイハツ・リーザスパイダー 軽ハッチバックのリーザをベースにしたオープンですが、２座でスパイダーという名前が堪んないです。 総生産台数って僅か３８０台なんですね！ ４台目： ニッサン・ルネッサ 今ではすっかり見かけなくなりましたが、恐ろしく広いリアシートや、電気自動車として電池の搭載を想定した二重構造の高床など意味不明さ（失礼）がステキです。 ５台目： ニッサン・フーガ これは他のクルマに比べるとフツーですね。 何がイイかって？ フロントライトが私が愛する844デルタにチョイ似なのが何故かエンスー心をくすぐるんです。。 ６台目： クライスラー・ルバロン（３代目） ８０年代のクライスラーですが、このゴージャスなのか、スポーティなのか、クラシカルなのか、未来的なのか 良く分かんないデザインがステキです。 以上６台、私の将来の愛車候補のクルマの妄想でした。 P.S. エー プ リ ル フー ル で始まる頭文字のクルマが思ったより少なくて、結構悩みました。。 (^_^;)
17紛らわしい車名のクルマってありますよね・・？ どういう事かというと・・・ 例えば・・ フィアット・５００ by DIESEL てっきり、ディーゼルエンジン搭載？と思いきや、アパレルブランドのDIESELとのコラボモデルで日本仕様はガソリンエンジンを搭載（本国は知りませんが・・） といった感じのものです。 う～ん、紛らわしい。。 紛らわしい（ややこしい）車名って何パターンかに分かれまして、同様のものは フェラーリ・ＦＦ んっ？？ フェラーリもついにＦＦ化か！？と思いきや（んなわけないですが・・）、これはフェラーリ初の４駆モデルで、フェラーリフォーの略だとか。。 う～ん、紛らわしい。。 ジェンセン・ＦＦ これも、まさかＦＦか？ と思いきや（これもそんなわけないですが・・）、組み込まれてる４駆システムの略称だそうです。 う～ん、紛らわしい。。 ルノー・サンクファイブ シュペールサンク時代のベースグレードの名前ですね。 んっ？？ サンクってそもそもフランス語で５という意味じゃないの？ と思いますよね・・（日本だけの名前かどうかは知りませんが・・） う～ん、紛らわしい。。 フォルクスワーゲン・パサートＣＣ 通常ＣＣというと、プジョーの一連のモデルのように、メタルトップを持ったオープンモデル（クーペカブリオレ）かと思いますが、これは屋根は開かないですね。。 調べたら、Comfort Coupeの略だそうです。 う～ん、紛らわしい。。 ホンダ・フリード＋ 通常＋（プラス）と付くと、例えばゴルフプラスのように、通常モデル＋α （ゴルフの場合は車高アップによるコンフォート性）かな？と思いますが、ホンダの場合は、通常の３列シートモデルをフリード、２列シートモデルをフリード＋と呼ぶそうです。 う～ん、紛らわしい。。 スズキ・Kei 「クルマ何に乗ってるんですか？」 「スズキのKeiです」 「車種は何ですか？」 「だからKeiです・・・」 う～ん、紛らわしい。。 プジョー・３０９ 通常プジョーの場合は末尾の数字が世代を表してますので、これは最新のモデル？ と思いきや、２０５の姉妹車。。 このモデルだけ何故？？ 調べると、本来３０６とすべきところ、既に３０６の車名の使用が決まってたので、３０９になったそう？です。 う～ん、紛らわしい。。 続いて、車名がモデルの途中でガラッと変わったパターンを・・ ボルボ ８５０ → Ｖ７０ マイナーチェンジで、車名が８５０からＶ７０に変わりましたね。 う～ん、紛らわしい。。 サーブ ９００ → ９－３ こちらも、マイナーチェンジで車名が変わったパターンです。 う～ん、紛らわしい。。 メルセデス ＳＬＫ → ＳＬＣ メルセデスも、モデル途中で車名整理の為に変える事が結構ありますよね。 最近のメルセデスの車名はホントにややこしいです。。 う～ん、紛らわしい。。 マセラティ・クアトロポルテ → ロイヤル 元は３代目のクアトロポルテですが、末期はロイヤルという名前に変わりましたね。 （何でなんでしょうね・・） う～ん、紛らわしい。。 フィアット・グランデプント → プントエヴォ → プント これはホントややこしいですよね！ まるで風水とかで名前をコロコロ変える芸能人のようです。 う～ん、紛らわしい。。 車名のみだけでなく、メーカー名が変わるパターンも。 ユーノス・８００ → マツダ・ミレーニア ユーノスチャンネル廃止により、マツダブランドに変更になりましたね。 う～ん、紛らわしい。。 フィアット・１２４スパイダー → ピニンファリーナ・スパイダーヨーロッパ こちらも、途中で製造元のピニンファリーナの冠に変わりました。 う～ん、紛らわしい。。 最後にその他のパターン。 ジャガー・ＸＫＲ１００ ベースとなったモデルはＸＫＲですが、創設者であるウイリアム・ライオンズの生誕１００年を祝った記念車でＸＫＲ１００という車名がついたものです。 う～ん、紛らわしい。。 ニッサン・マイクラＣ＋Ｃ 皆さんご存知の通り、日本ではマーチですが、これは英国からの逆輸入の為、現地名であるマイクラがそのまま日本での販売時にも使われた珍しいケースですね。 う～ん、紛らわしい。。 最後に・・ ダッジ（クライスラー）・ストラトス 同じ車名のクルマは結構沢山ありますが、あの名車のストラトスの名前を恐れ多くもフツーのセダンに使うってのは、なかなか勇気が要りますよね。。 (^_^;) （妄想ですが）ランチアストラトスを所有して、これを（シャレで）足にしたいです（笑） まだまだ、紛らわしい名前のクルマって探せば沢山ありそうですが、このへんで・・ (^_^;) 説明等、間違い等あるかもしれませんが、ご容赦くださいませ。 長々とお付き合い頂き、ありがとうございました～
紛らわしい車名のクルマってありますよね・・？ どういう事かというと・・・ 例えば・・ フィアット・５００ by DIESEL てっきり、ディーゼルエンジン搭載？と思いきや、アパレルブランドのDIESELとのコラボモデルで日本仕様はガソリンエンジンを搭載（本国は知りませんが・・） といった感じのものです。 う～ん、紛らわしい。。 紛らわしい（ややこしい）車名って何パターンかに分かれまして、同様のものは フェラーリ・ＦＦ んっ？？ フェラーリもついにＦＦ化か！？と思いきや（んなわけないですが・・）、これはフェラーリ初の４駆モデルで、フェラーリフォーの略だとか。。 う～ん、紛らわしい。。 ジェンセン・ＦＦ これも、まさかＦＦか？ と思いきや（これもそんなわけないですが・・）、組み込まれてる４駆システムの略称だそうです。 う～ん、紛らわしい。。 ルノー・サンクファイブ
27カーくるの皆様、ブログを読んで頂いてる皆様、遅ればせながら、新年あけましておめでとうございます！ 新年のごあいさつ 「あけましておめでとうございます」 を 「あいうえお作文」 にて綴ってみました。 ちょっと（かなり？）強引ですが・・ (^_^.) あ アヴァンタイムは１年弱で去っていきましたが・・ け けっして、飽きっぽいわけじゃありません。 ま まともなクルマで変態濃度は薄いですが・・ し C4（シーフォー）ピカソが新しく我が家に来ました。 て 手が掛かるかわいい相棒バルケッタも健在ですよ。 お オープンカーはやっぱりやめられませんね！ め メーターがきまぐれで動かないこともありますが・・ (^_^.) で でも、８４４デルタは今でも気になるな～ （笑） と 年明け早々都筑ＰＡでの う 宴（オフ会）に集結したヒマな関東カーくるメンバーたち ご ご覧ください！ この素晴らしき変態車たち！ いやぁ、どれも魅力的ですね～ ざ ざ、雑念が～～ （意味不明） い イプシロンとムーザの部屋の皆様、ならびにカーくるの皆様にとりましても ま また愛車達にとりましても す すてきな１年になりますように！！ お粗末さまでした～ (^_^.) 今年もこんな調子ですが、よろしくお願いします！ m(__)m
25時々、こんなクルマに若葉（初心者）マークが！ って驚くような事って無いでしょうか？ 例えば、巨大なＳＵＶに若葉マークとか、バリバリのスポーツカーに若葉マークとか・・ 今日、バルケッタで近所を流してたら、若葉マークが貼られたこんなクルマに遭遇しました。 なんと、サーブ９－５エステート ｘ 若葉マーク です。 (^_^) 普通に考えると、家のクルマがサーブで、お子さんが免許を取って運転されてるのかな？ もしくは、サーブに憧れて免許を？ それとも、単にうっかりで免許を失効して若葉マークだったりして・・？ そういえば、私も最初に運転したクルマはオヤジのシトロエンＢＸ（左ハンｘＭＴ）だったので、最初は若葉マークをつけて運転してました。 もし、人生最初のクルマがサーブだったら、まっとうに？変態に育って欲しいなぁ・・ と思います（笑） えっ？ センターコンソールにキーシリンダーが有るのって普通じゃないの？とか。。 (^_^;) 皆さんの最初のクルマは何でしたか～？
10皆様、良いゴールデンウイークをお過ごしのことと思います。 私もアヴァンタイムで初遠出をしたりと、１０００キロぐらい走りました。 でも、ゴールデンウイークネタではありません。。 （笑） 昨日、日経新聞を読んでたら、私の変態車センサーがピピピッ！と反応しました。 新聞でなんでっ？と思ったのですが、反応したのはこのガレージの広告。 一見スルーしそうですが、真ん中のクルマは何と・・・ 日本未発売のスバル・トライベッカ！！！ 興味を持ってこの会社のホームページもチェックしてみたのですが（笑）、その他には特に変態車は見当たりませんでした。 という事は、特にネラった訳ではなく、偶々なんでしょうかね。 インプレッサと並んでるあたり、スバリストなご家庭なんでしょうね。。 (^_^;)