インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

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ケニアに次いで、スーダンに出張に行ってきました。

日本では南スーダンの事がニュースになったりしてて、大丈夫か・・と思われる方もおられると思いますが、こちら北側のスーダンはとても安全だそうです。

首都のハルツーム（海外ではカートゥームって呼びますね）です。

結構都会ですね。　１１月なのに、日中は気温が３５度とかあります。。　暑い。。



これが、ナイル川　！　イスラム教の国なんで、なんとなくサウジアラビアとか中東の雰囲気と似てる感じがします。



クルマ事情ですが、日本車と韓国車がメインで、合わせてで９割程度を占めてる感じでしょうか。
残り１割は、欧州車、中国車等。

日本車はトヨタ車（カローラ、カムリ等）とハイラックス等のピックアップ、アシのハイエースあたりが多い感じです。



一方で、最近のクルマ、特にＡ～Ｃセグメントは韓国車が多い感じですね。　



庶民のアシには、トヨタコースターが大活躍のようです。　３輪車も多いですね。



こういう国では、ハイラックスは、ランクルに次ぐトヨタの看板車種になってますね。



旧いメルセデスや。



これまた旧い日本車も、まだまだ活躍してます！



このクレシーダは、海外版マークⅡですね。



これは、アコードだろうか・・？？



フランス車は少ないですね。　これはプジョー５０４のワゴン



シュコダ・ファビアも！



これはインフィニティのフラッグシップＳＵＶのＱＸ８０ですね。　しかし、デカい！



中国車もちらほらと・・　Ｇｅｅｌｙのエムグランド７というモデルのようです。　中国もＳＵＶブームだそうですね。



食事は、こんな感じ。　アラブ料理っぽい感じですね。　なかなか美味しかったです。




一つ困ったのが、アメリカの経済制裁の影響でクレジットカードが使えない事。。
あと、やはり出入国は結構厳重に調べられます。　
これは、ちょっと困りますよね。。

次回、エチオピア編に続きます。

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約２週間、アフリカ出張に行ってました。

今回の訪問国は、ケニア　→　スーダン　→　エチオピア　→　ガーナ　の４ヶ国。
東アフリカのケニア、スーダン、エチオピアの３ヶ国は初の訪問です。

先ずは、いつものようにケニアのクルマ事情から・・

ケニアは、首都のナイロビに。

なかなかの都会ですね。　道も綺麗ですし、中心街は高層ビルも多く、余りアフリカという感じがしないです。

クルマは、日本車が圧倒的に多く８割以上、他に欧州車、韓国車、アメ車・・といったところでしょうか。



日本車の中では、トヨタが圧倒的に多い感じです。　元々右ハンドルの国ですので、海外モデル以外にも日本から中古車も多く入ってますね。　ランドクルーザー、プレミオ、アリオン、カローラ、プロボックス/サクシード、ノア/ヴォクシー、ウイッシュ、ラクティス　といったあたりのモデルが多い感じです。

中古車は、新車登録から７年以内のモデルのみ輸入可能との事で、経済水準もアフリカの中では高いことからも、比較的新しいモデルが多いですね。
街中では、ランドローバーのような高級車もちょくちょく見ますね。



懐かしいカローラもまだまだ現役です。



ＲＶも人気な感じですね。



欧州車は、ドイツ車が多い感じですね。　ボディカラーも、比較的明るめの色も多い感じです。



これは、旧いですね。カローラ？　カリーナ？　コロナ？



イタフラ車は余り多くないですが。。

ルノーダスター　に



プジョー４０６



こちらは、懐かしのプジョー４０５



イタリア車は、マセラティを何台か見たぐらいですかね。。　

バイクは、インド製のBajaj, TVSあたりが多い感じです。　Honda, Yamaha, Suzukiとかも見ましたが。



週末に少し時間があったので、ナイロビ市内にある　ナイロビ国立公園に行ってきました。

街中から車で１５分程度の距離のところにあるので、正直大したこと無いのでは・・と思ってましたが、結構本格的で楽しめました。

広さは、１１７平方キロメートルとの事で、山手線沿線がすっぽり２つ入るほどの大きさのようです。
場所によっては、平原の先にビル群が見えてちょっと不思議な感じですが。。

こんな感じのハイエースを改造してルーフを開けれるクルマで園内を２時間程度かけて廻ります。



さ、どんな動物が見れますかね。。

（シボレー）インパラ　！





（ニッサン）レパード　！　これは、滅多に見れずラッキーだそうです。





（ホンダ）モンキー　！





（ルノー）カングー　”ジラフ”ォン





それ以外にも、バッファロー、サイ、ヌー、レイヨウ、シマウマ、（ザガート）ハイエナ、シカ、ダチョウ、ワシ、ホロホロ鳥　等を見ることが出来ました。　ライオンは見れずに残念。。

次回、スーダン編をお送りします。

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アフリカ4ヶ国訪問の出張に出ています。
4枚の写真は全部違う国です。
もうすぐ帰国しますので、また帰国後に各国の詳細レポしますね〜^_^

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普段出張は、アジア・中東・アフリカがメインなのですが、珍しくフランスに出張に行ってきました。

いつもの通り、クルマ事情を・・

乗ったタクシーがちょうどエッフェル塔の横を通り過ぎたので、パシャリ。



フランスに行ったのは５年振りですが、数日滞在した印象は・・・

①　比較的新しいクルマが多い。　旧車は意外と少ない

②　色が黒、グレー、シルバー、白等、地味な色が多い

③　ドイツ車も意外と多い　（含むフォード）

④　日本車も意外と多い　特にトヨタ、しかもハイブリッドが多い

⑤　イタ車はフィアット５００がやたら多いが、他は少ない。　Ａセグメントが多く、スマートやUP!、iQも多い。

⑥　EV（特にカーシェアリング）が普通に普及してる

といったところでしょうか。。

クルマは、こんな感じでダーク系がホントに多いですね。




何気なく撮った写真ですが、良く見ると写ってるクルマの半分ぐらいが日本車です。　欧州の中でも日本車の比率が高いんでしょうかね・・？



タクシーは、プリウス（α）やオーリスワゴンのハイブリッドが多い感じですね。　やはり、ユーティリティや燃費からなんですかね。　メルセデスやＶＷも多いです。　フランス車だと、Ｃ４ピカソや３０８ＳＷが多い感じですかね。



サンクとかもっと見れるかと思いましたが、あまり見なかったです。　そういえば、２ＣＶとかも見なかったような・・



ＲＣＺは目立ちますね！



ルノータリスマンのエステートです。　セダンも多かったですね。　フォーマルな感じなので、社用車とかに使われてるのかも。　新型メガーヌも結構走ってました。



こちらは、カングーのショート版。　日本でも売ってたビボップのカングー版ですかね。　カングーコンパクトっていうエンブレムが付いてました。



ルノーの商用車　デカいな～



落書き？がされてる旧いルノーのバン。



フィアット５００はホント沢山走ってました。　これはタクシー（プリウス）の中から写したRIVA！



アルファも居ますが、少ないですね～　ランチアはイプシロンを時々見ました。



マセラティ・レヴァンテ　　マセも時々見かけました。



これは、シャンゼリゼの近くの道端に有ったスーパーカーレンタルのようです。　９０ユーロって書かれてますね。




何故か意味不明なスカイラインが。。



そして、驚いたのがEVの多さ。　ルノートゥイージーは赤もあるんですね。　Ｃ６はあまり見なかったな～



そして、これが頻繁に見たＥＶのカーシェアリング。　オートリヴ(Autolib')というベンチャー企業がやってるようです。

凄いのは、何と乗り捨ても出来るらしいです。

i-Mievっぽいのは、シトロエンのC-ZERO か　プジョーのiONでしょうかね。　３ドアのクルマは車名は分かりませんが、これがオートリブのメイン車種のようです。



シルバーが殆どですが、赤も有りました。



この商用車もEVのようですね。



これもEVでしょうか？



テスラも走ってました。　写真撮れませんでしたが、何とタクシーも居ました。



９０年代とかのチョイ旧フランス車とかも、あまり見なかった気が。。　シトロエンはエグザンティアやクサラが少々。　プジョーも３０６とかは少なかった気がします。　ルノーは初代トゥインゴはまだたくさん走ってました。

最後は空港で働くフランス車達。。　



数日の滞在でしたので、余りマニアックなフランス車を捕獲できなかったですね。。　(^_^.)