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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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台湾に2泊3日の短期間ですが出張に行ってきました。 台湾は3年ぶりですね。

いつものようにクルマ事情を・・ 今回からタイトルの国名の後に訪問年をいれるようにしました。

先ず台湾と云えば、バイクが沢山。スクータータイプが殆どですね~ メーカーは昔ホンダと提携してたローカルのKYMCO、同SYM、ヤマハあたりが多い感じですかね。

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クルマは日本車が多い感じですが、高級車はドイツ車とレクサスが強い感じです。 イタフラは少ないですが、シトロエンC2が居ますね。

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タクシーはトヨタ車が多い感じです。 ウイッシュが一番多いですかね。 写真にはありませんが、現行シエンタのタクシーも結構多かったです。

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RAV4のタクシー 日本ではSUVのタクシーはなかなか無いですよね。

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こちらは、ローカルメーカーのLUXGEN(ラクスジェン) 今は元日産でGTRの開発責任者だった水野さんが副社長で開発を主導されてるんですよね。

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SUV以外にもセダンや

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ミニバンと一通りラインナップが揃ってる感じです。 デザイン的にも悪くないですよね。

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スポーツカーも、結構見ますね。 走り屋仕様の86

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日本で売ってない日本車もちょくちょくと

これはニッサンのリヴィナというミニバン

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これはミツビシのサブリン?というミニバン 初めて見ました。

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これもミツビシのコルトプラス 昔は日本でも売ってましたが。。

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VERYCAというモデルのようですが、これもミツビシって書いてますね。

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懐かしの日本車も、コロナ

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おっ、懐かしのオペルオメガ (セネター?)

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フォードのトランジットですかね。

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テスラも見ました。

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イタフラは、他にマセラティを数台とフィアット500を見たぐらいですかね。

以上、台湾のクルマでした~

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オーストリア・ウイーンにはスカンジナビア航空で行ったのですが、帰りにトランジット時間が7時間ぐらいあったので、デンマークに入国し、3時間程度でコペンハーゲン弾丸ツアーを敢行してきました。 デンマークは、初訪問です。

空港から、コペンハーゲン中心の中央駅までは電車で15分程度で行けます。 その後タクシーでニューハウンという港のほうに向かいました。

カラフルで素敵な街並みですが、あいにく雨+風が強く、大変でした。 折り畳み傘は逆さを向いてしまうし・・

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ここから、船に乗り人魚姫を観に行こうかな・・・と思ってましたが、雨でそれどころではなく、ストロイエという街の中心でブランドショップやインテリアショップが立ち並ぶ地域に移動し、インテリアショップとかを見ながらブラブラと。。

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簡単に恒例のクルマ事情も。。

クルマは、ドイツ車が一番多いかな・・という感じですが、オーストリアよりもイタフラ車が多い感じです。

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キャプチャーと後ろは、シュコダですかね。

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C3ピカソも発見! その前もシトロエンのジャンピーですね!

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これは、フィアットのデュカート。 デ、デカい!!

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もう一つ印象的だったのが、EVが多い事! 街中の通りとかにも普通に充電場所が有ります。 ルノーゾエとニッサンe-NV200。 NV-200も海外で見るとカッコよく感じますね。

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テスラもふつうにたくさん走ってました。 

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ランチアカッパ(セダン)に遭遇!! ちょっとグリーンがかったような綺麗なブルーのボディカラーで、まさしくツボ!でした。
雨の中、端正なフォルムが映えます。 イプシロンとかも走ってました。

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いや~ これホントにイイですね! このボディカラー、日本に入ってないですかね。。 マジで欲しいです。。(^_^;)

デンマークで驚いたのが、とにかく物価が高い事。 コーラ1本350円とか。 クロワッサンも400円とか。。 弾丸ツアーぐらいで十分かも。。(^_^;)

このデンマークで、これまでの累計の海外訪問国数がちょうど70ヶ国になりました。 数時間だけ入国した国とかもカウントしてですが。。
(^o^) 次は80ヵ国を目指します!


2018年1月13日 01:36  | 海外のクルマ事情  | コメント(5)  | トラックバック(0)


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年末年始に家族でオーストリアのウイーンに行ってきました。 ちょっと長いですが、宜しければお付き合いくださいませ。

スカンジナビア航空で、コペンハーゲン経由でウイーンへ。

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ウイーンの街は、至る所にイルミネーションが灯っており、ニューイヤー気分一色! 皆さんお酒を飲んで盛り上がってます。

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流石音楽の都! 大みそかには、街中の何ヶ所にもステージが出来て、ライブが開催されてます。

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そして驚いたのが、花火が凄い事! 大みそかの19時頃から、街の至る所で花火が打ち上げられてました。 これだけ同時に色んな場所で一斉に打ち上げられる花火を見るのは初めてだなぁ。。

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これはホテルの部屋からの撮影ですが、直ぐ近くでも一般人が花火を打ち上げてました。 しかも、結構本格的なのを・・

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ウイーンでは、観光(宮殿、王宮、美術館、教会等)をしたり、オペラ、クラシックを観たり、ショッピングをしたり、グルメ(後述)を楽しんだりと。

年末年始のウイーンは、元旦の1日だけは殆どのショップは閉まってましたが、観光地は開いてましたし、盛り上がりも凄く、おススメです!

では、いつも恒例のクルマ事情を・・

オーストリアはドイツ語圏ですので、クルマもドイツ車が一番多い感じです。 ざっと半分以上はドイツ車ですかね。

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その他は、フランス車、イタリア車、イギリス車、日本車、韓国車・・と万遍無くって感じです。
ボルボやシュコダ、セアトといったクルマも走ってます。

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ボディカラーは、白黒グレーあたりが多い感じですが、フランスとかよりは色んな色が走ってる感じですかね。。

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あとは、ラグジュアリーなクルマも多いですね~ 

ベントレーや

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ロールスロイスも沢山走ってます。

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ベンタイガも何台か見ました。 反対にフェラーリとかは殆ど見なかったような・・

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かなりツメツメの縦列駐車ですが、このメルセデスはどうやって出るんでしょう。。 しかも前はベントレーだし。。(汗;)

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イタフラ車も結構走ってますね。 でも、新しいモデルがメインで、チョイ旧のモデルは少ないかな・・

156は、こういう街並みにはやはりハマりますね。

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ヨーロッパでは珍しいと思われるアルファレッドの166。

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これは、新型フィアットティーポのワゴンですね。 サイズ的にいい感じ。 これ、日本に導入してくれないかな~

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これは、ダッジージャーニーの姉妹車のフィアットフリーモントですね。 他に、クライスラーボイジャーのランチア版も見ました。

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ランチアもポツポツと。。 2代目イプシロン。

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デルタのハードブラック(艶消し黒)は初めて見ました!

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おっ! 306カブリオレとグランデプントのツーショット!

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これは、クーボやネモの姉妹車のプジョーのビッパーだと思いますが、イイ色でした!

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新型エスパスも! タクシーでも乗りましたが、いい感じでした。 日本には入らないんですかね。。

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iceさんからは発売したばかりのC3エアクロスを捕獲せよ!との指令を受けてました。
でも、普通のC3も殆ど見ないしムリでしょ・・と思ってたら・・ 発見しました! 日本にはいつ入って来るんかな。。 iceさん、カーネさん、どうですか?

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ね500さんに。 シュコダイエティ。 他にコディアックというSUVも見ました。

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日本車も頑張ってます。 懐かしのオートザムレビュー! 海外だとマツダ121とかだったような。。

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あと、初めてウーバーを使ってみたのですが、ホント便利でした。 料金はタクシーの半額強程度ですし、固定料金でチップの心配も要らない。 ウイーンだと待ち時間が長くても5分程度で来たので、非常に便利でした。

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このセニックもウーパーで乗りました。 他にメルセデスE、同V、フォードモンデオ、同ギャラクシー、シュコダオクタビア、トヨタオーリス、同プリウス、ヒュンダイi30とかに乗りました。
サイズ的には、Cセグメント以上って感じですかね。。

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最後に、料理を。

ウイーン名物のシュニッツエル(カツ)

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ターフルシュピッツという牛肉の煮込み

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ハンバーグのようなもの。

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屋台のチーズ入りウインナー

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スイーツも沢山。 アップルパイとか

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ザッハトルテ。

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長々とお付き合い頂きありがとうございました! 

他にデンマーク(コペンハーゲン)の弾丸ツアーもしましたので、次回レポート致します。
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少々時間が開きましたが、アフリカシリーズ第四弾 ケニア、スーダン、エチオピアに次いで、最後のガーナ編をお送りします。 今回訪問の3ヶ国の中でガーナだけが西アフリカになります。

ガーナは、昔訪れた事がありまして、17年ぶりの訪問となります。

クルマは、色んな国籍のクルマが結構万遍なく走ってる感じですかね。。

感覚では、欧州車3-4割、日本車2-3割、韓国車2-3割、その他中国車、アメ車等1-2割程度ってところでしょうか。

信号で停まると、アタマにモノを乗せた物売りが沢山来ます。

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街並みは昔よりもかなり綺麗になってますね。 日本車は、トヨタ、日産が多いですが、他のブランドも結構万遍なく走ってる感じです。

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Aセグメントとかの小型車は韓国車が多い感じですね。

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アメ車も見ますね。 懐かしのトヨタヴォルツ、ではなくポンティアックヴァイブですかね?

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道端でも中古車が沢山売られてます。 大きなクルマから。

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小さなクルマまで。

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ホンダインサイトも売られてます。 ハイブリッド車のメンテが出来るショップはあるんだろか・・

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こちらはオペルショップのようですね(笑)

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道端で中古タイヤも大量に売られてます! おっ、あのクルマはもしや・・

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フィアットティーポですかね? 欧州車はドイツ車が圧倒的に多いですが、イタフラ車もちょこちょこ見かけますね。

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フィアット500や

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ルノーロガンセダン

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これは、C4エアクロスですかね。

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あと、ガーナで見た特にインパクトの有ったクルマを・・

後ろから凄い音がするな・・と思ったら、鏡面仕上げ?のアストンが!! 

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この黄色のクルマは何でしょう? 2代目オペルGTでしょう!と思ったのですが、どうやら姉妹車のサターンスカイというモデルのようです。 これは難問だな・・

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分かりづらいんですが、キティちゃんがラッピングされてます。 (^_^)

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ちなみに、写真無いですが、本場のガーナチョコレート、美味しいです。
日本のチョコとは違い、まさしくカカオ!って感じですが、香りが強くてゆっくり味わってるととても美味しいです。

これでアフリカ出張報告は終わりです。 お付き合い頂きありがとうございました!
2017年12月9日 23:16  | 海外のクルマ事情  | コメント(4)  | トラックバック(0)


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 東アフリカ第3弾。 ケニア、スーダンに次いで、エチオピアに行ってきました。

首都のアジスアベバを訪問。 

アフリカ諸国で唯一植民地となることを拒否し、独立を貫いてきた国らしく、アフリカの国の中では独特の雰囲気の有る国ですね。 

アジスアベバは、標高2400mの地に有ることからも、気候も良く(夜は肌寒いぐらい)快適でした。

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周囲を山に囲まれており、いい感じです。

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驚いたのは、中国資本が凄い勢いで入り込んでる事。 空港は中国がどんどん拡張工事をしてますし、街中でも中国が作った鉄道が通ってたり。

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中国資本の銀行を建ててたりと、中国語をあちこちで見かけます。

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クルマ事情は、日本車が多く7-8割程度、次いで韓国車、欧州車、中国車。。といった感じでしょうか。
日本車では、圧倒的にトヨタ車が多い感じです。

結構懐かしいクルマも見かけます。 カローラFXが!

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一番多いのがトヨタ・ヴィツツ/ヤリスですかね。 このようにヴィッツ/ヤリスの軍団に囲まれたりもします(笑)

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面白いのは、初代はヴィッツが多く、2代目はヤリスが多い事。 エチオピアは左ハンドルなのですが、ヴィツツは確か日本国内のみの名称なので、初代は日本からの中古車を恐らくUAEでハンドル位置を右→左にコンバートして持ってきており、2代目はヨーロッパからの輸入が多い様子です。
(初代でもヤリスも有りますし、2代目でもヴィッツもあります)

もっと、旧いクルマ(トヨタ車が圧倒的に多い)もまだまだ現役ですね!

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タクシーは、トヨタと最近の車両は下の写真の中国車が多かったです。 LIFANが現地でアセンブル生産をしてるようで、空港にはずらっとLIFANのタクシーが並んでました。 
オペルヴィータも懐かしいなぁ・・

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タクシーは旧いクルマも多いですね。

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トヨタに交じって・・

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これは、ロシア製のLADAではないですか!

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イタフラも少ないですが、生息しています。 フィアットパンダを発見!

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ルノーカングー。

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プジョー206CC

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ルノーメガーヌ1

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エチオピアと云えばコーヒーの産地で、とても美味しかったです。 これはトモカという現地で有名なコーヒーのブランドのようです。

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これは、そのトモカコーヒーの一号店らしいです。 

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エチオピア料理はこんな感じ。 右側に見える茶色いおしぼりのようなものがインジェラという食べ物。 穀物の粉を発酵させたもののようです。 酸っぱくて、なかなか表現が難しい味ですね。。

真ん中の茶色いのは、お肉とか、豆とかをミンチやペースト状にしたもので、こちらは見た目は。。ですが、結構イケたりします。 生肉っぽいのも有りましたが、お腹も大丈夫でした。(^_^)

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また、おしぼり登場。(^_^;) このお肉は、とても美味しかったです。

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エチオピアの伝統舞踊も楽しみました。

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エチオピアは人も穏やか且つ親切で、のんびりとした感じで、何とも癒しの国でした。
これまで行ったアフリカ13か国の中で、個人的にはベストですね!

次回、第四弾ガーナ編に続きます。


2017年12月2日 02:22  | 海外のクルマ事情  | コメント(2)  | トラックバック(0)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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