インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

5

私は普段はアジアと中近東の国へは出張でよく行くことがあるんですが、今回は珍しくオーストラリアとニュージーランドに行く機会がありましたので、現地で見たクルマを紹介いたします。　

アジアと違いラテン車も多く、クルマウオッチングが楽しいです。　よって結構な写真枚数になってしまいました。

先ずはオーストラリア。　シドニー経由で成田から１５時間掛かりメルボルンに到着。　

泊まったホテルの部屋番号が、８３２号室　（注：ランチアテーマ８・３２）　軽くテンションが上がります（笑）



オーストラリアでは、新車販売はトヨタがNO.1　次いで現地のホールデン(GM)　　面白いのは日本車ではマツダがトヨタに次ぐ2番手らしいです。　確かにアクセラ、アテンザ等やたらと目にします。



オーストラリアというとイメージ的には、こんなのとか。



こんなのが似合いそうですけどね。　なんか、この色といい　バカバカしくて（失礼）いいですね！



大型RVに囲まれてアルファＧＴ　発見！



147GTAも！



シトロエンベルリンゴのゴト車



サーブもいます。　



メガーヌ２ＲＳとプジョー３０６のツーショット！！



３０６は結構目にしました。　ファミリアアスティナは懐かしい。。　ランティスとかも普通に走ってます（笑）



アルファ１５６も！




続いて、ニュージーランドに。　

こちらは、オーストラリアに輪を掛けて、懐かしい日本車オンパレードって感じでした。　

同じ右ハンドルだから日本から中古車が沢山入っているようで、８０年代の日本車が当たり前のように走ってます。
パジェロＪトップ。。



Ｂカラーのカペラ（笑）　初代RAV4が日本でのフィットのように普通にいっぱい走ってます。



カローラレビンと日産プレセア　懐かしい。。　カリーナEDとコロナEXIV、マツダペルソナも見ました。



日本のスポーツカーも沢山走ってます。　Ｚやロードスターは定番ですが、８０系スープラやMR2とかも結構見ました。



おっ、アルファ１４６！



新しいクルマは、SUV系も多い感じですね。



お客さん所有のマツダCX-9の助手席に乗せてもらいました。　全長５m超、全幅１．９m超　とデカい！　エンジンはV6, 3.7Lだそうです。　内装、チープさはなく、結構高級感ありました。　マツダさん、やれば出来るんですね（笑）



チューンドカーはこんな感じです。



（小さいですが）　アルファGTVとチンク発見！



日本未発売のプジョー４００８　ベースはミツビシRVRだそうです。



エグザンティア　車高の落ち具合から、かなり長い間路駐してます？



私が好きなローバー７５も！



てな感じで、バラエティに富んだ感じで、なかなか楽しかったです。　いかがでしたでしょうか～

次回は、またアジア編に戻る予定です（笑）

10

インドとタイに出張に行ってきました。　いつものように現地のクルマ事情を・・・

インドといえばマルチスズキ。　おおよそ半分ぐらいのシェアがあるそうです。　スイフトとワゴンＲがメイン車種のようです。　スプラッシュは、こちらではRitz（ツッツ？）という名前で売られています。



２番手は最近急速にシェアを伸ばしてる現代、そしてタタグループが続き、他フォード、トヨタ、ホンダ等が続くようです。　右の赤いタタの小型セダンは結構スタイリッシュです。



右から2番目の白いクルマは、発売当時１０万ルピー（約３０万円）カーで話題になったタタ・ナノです。　



現地生産されているフィアットリネアです。　グランデプントの４ドア版です。　結構スタイリッシュ。　グラプンも結構走ってます。



こんな車も。　ルノーの子会社のダチアで新興国向けに開発されたロガンという小型セダンです。　インドではルノー・ロガンという名前で展開されてるようです。



チェコのシュコダも進出しており、結構見ます。　これはファビア？　というハッチバック。　


　
セダンはハッチバックよりも格上に見られてるようで、スイフトもリアにトランクをちょこんと付けたセダンのほうがハッチよりも多く見かけます。　取って付けた感がなんか違和感ありますが。。



タイでは、殆ど写真を撮れず。　DS3を発見。　他にグレーの１６６にも遭遇。　こんな車が見れるのもクルマ文化が成熟してきてる証拠ですね。　



以上、インド＆タイの報告でした～

1

マレーシアとタイに出張に行ってきましたので、現地のクルマ事情を写真とともに・・

写真、ブレブレ＆不鮮明ですいません。。

まずは、マレーシア。　現地の2大メーカー、プロドゥアとプロトンのクルマが全体の半分強、後はトヨタをはじめとする日本車、欧州車、韓国車・・といったところでしょうか。　プロドゥアはダイハツと提携、プロトンはかって三菱と提携してました。
マレーシアはおおよそ８年ぶりでしたが、プロドゥア、プロトン以外がかなり増えたなぁとの印象を受けました。

この白いプロトン、フロント廻りがなんとなく私が大好きなアルファ１６４に似ています（笑）



こちらのプロトンはもっと似てる。。（笑）　アルファ１４５／１４６のクチバシ状のフロントにそっくりですね・・



フランス車も少数ですが、生息してます。　この色のカングー、日本では見ないような・・・？？　他リアノッチ（トランク）付きのプジョー２０６や３０７を見ました。



イタリア車にも遭遇しました。　ランボルギーニガヤルド！



そしてフェラーリ４５８イタリア！　他にはイタリア車はほとんど見なかったような。。




次いでタイです。　こちらは、日本車が幅を利かせてます。



ド派手！なタクシー群。。　全部原色。。。　他に真っ青や真っ赤、真緑　とかもあります（笑）　
Ｂカラーのタクシーも居ますね（笑）



税制面での優遇があり、ピックアップが多いのもタイの特徴。　トヨタハイラックスサーフ、三菱トライトン、いすゞD-MAX等々。。　写真無いですが、いすゞのピックアップがやけにカッコいいです。　こういう、使い方もするんですね。。



マツダだって、ピックアップ！　マツダらしいリアテールがピックアップに付くとやや違和感を感じますが。。？？



このクルマカッコいい！　調べたらフォードフォーカスのセダンでした。　サイズは、全長4,534x全幅1,824x全高1,466mmとデルタとほば同サイズなんですね。　この３代目フォーカスはハッチバックのみが近々に日本に輸入開始されるようですが、このセダンも導入したら価格次第ではそこそこ売れそう？な気がします。



タイでは、イタリア車の写真は残念ながら撮れず。。　以前はタイ製！！のアルファ１５６とかも見かけたのですが、今回は遭遇せず。　１６４（とてもきれいなクルマでした）に遭遇したのは嬉しかったです。
シンガポール程ではないですが、街中だと結構フェラーリとかにも遭遇します。

以上、マレーシア＆タイのレポートでした。

1

クウェート、サウジアラビア、アラブ首長国連邦(UAE)に出張に行ってきました。。

エミレーツ航空、エアバスA380にてドバイへ。。
機内エンターテイメントがすんごい充実してます。　こんなところでiceさん発見（笑）　 information communications entertainmentの頭文字だそうです。　



なんと、こんな番組もあります！　グループBの悲哀を紹介したような番組で往年の名ドライバーとかもコメンテーターで参加してました。　英語だったので詳細まではよくわかりませんでしたが。。



ドバイの空港にて。　高級車が当たるクジで、１回500ディラハム＝約11,000円　で1,000人に1人に当たるとの事です。　
新車の価格＋α程度？で良心的な感じですかね。　他にメルセデス、ポルシェ　とかもありました。　日本にも届けてくれるんでしょうかね・・？？



分かりにくいですが、クウェートの巨大ショッピングモールの駐車場にて。　クルマは日本車、欧州車、アメ車、韓国車がまんべんなくって感じです。　



お客さんの愛車のポルシェカイエンＳ。　助手席に乗りましたが、凄い加速でした。。。　あの車高でバカッ速ってなんか違和感あるものですね。。



タイヤ交換中（笑）のマセラティクーペ　マセは他にも数台見かけました。



ついでサウジアラビア。　空港にはなぜかロンドンタクシーが・・



フェラーリとマセラティのショールームも。　街中では全然見ませんでしたが。。



サウジアラビアは5－6年前は日本車が過半だったのですが、今は完全に韓国車とアメ車にとって代わられてる感じでした。



ついでUAE（ドバイ）　こちらは、まだ日本車が頑張ってる感じです。　



Ｂカラーのタクシー（笑）とピンクのハマーリムジン・・・



フェラーリも走ってました。　ピンボケ。。



中近東は4年ぶりでしたが、頻繁に行ってた5－10年前と比べると、明らかに高級車が減ったような気がしました。　ドバイを始め景気も後退してるとのことなので、その影響かも。。

イタリア車も前は、フェラーリ、マセラティ以外にアルファも１５６やスパイダー等結構見かけたのですが、今回はアルファは全くといってよいほど見かけず（ランチアは言うに及ばず皆無・・・）　夏は気温が50度以上になるので暑さで死んでしまったのかも。。

以上、中近東のクルマでした。。

8

シンガポールとカンボジアに出張に行ってきました。
シンガポールは、諸事情により前回出張から僅か１週間のインターバルでの再訪です。

フェラーリ４５８！　フェラーリの遭遇率すごいです。　街の中心街で注意をして見てると
１時間に１０台ぐらい見れるのでは・・・？？

これはフィアットドブロですかね？？　今のはちょっと顔が変わってるようですが。。

他にも、デルタの兄弟車のフィアットブラーヴォも見たのですが、写真を撮れず残念。。。　
１５９やスパイダー（現行型）も結構見かけました。　グランデプントも多いです。


シンガポールからカンボジアに日帰りで訪問！　カンボジアは初めての訪問です。

予想通り、カーウオッチング的には退屈な国ですね。　町の風景は面白いですが。
まだまだ道が悪いからか、ランクルやレクサス（ＲＸ）、ＳＵＶ、ピックアップといった
ヨンク的な車が多かったです。　クルマはどれもかなり新しくて綺麗。　
イタリア車は見かけませんでしたが、ロールスやベントレーも走ってました。

意外だったのは、レンジローバーがかなり多く走ってた事。
これは自動車販売店の写真ですが、イヴォークも売られてます。

バイクタクシーですが、これすごいですね。　６人ぐらい乗れそうなので近距離なら
これで事が足りますね。