インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

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先日、こんな車を見ました。

特に珍しくも無い今となっては先先代のメルセデスのCですが、よく見るとコーナーポールが両側に。^_^

近くでは見てないですが、両側共メルセデス純正のポールでしょうかねぇ。　

両方に付いてるのは、余り見ない気がします。。

これ、両方のポールに国旗を付けると大統領車、VIP車ごっこが出来ますかね。^_^

なんか、カタツムリっぽくて、可愛く思えてきました。^_^

 

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突然ですが。皆さんは愛車を別のクルマと間違われた事はあるでしょうか？

私は今のバルケッタとテージスでこんなことがありました。　^_^

その1

バルケッタで、家の近くの駅で友人と待ち合わせで待ってた時の出来事。　私はオープンで運転席に座ってました。

前から、小学校低学年程の男子とそのお父さんが。

お子さん「あっ、ロードスターだ！」

お父さん「そうだねー」　あまり車には詳しくなさそう

お子さん「昔のロードスターかな…」

バルケッタの横を通り過ぎながら、振り向きつつ… 

お子さん「（自信なさげに…）でも、ちょっと違う？違う…………（フェードアウト」

まあ、これはありそうですよね。　恐らくNBロードスターあたりに思ったのでしょうかねぇ。

その2

同じくバルケッタで。　今のうちの駐車場はすぐ隣が畑で、出かけようとした時に低いブロック塀越しに農作業をしてるおっちゃんとのある日の会話。

おっちゃん「おっ、にいちゃん、カッコいい車に乗ってるねー」　

私「ありがとうございます」　

おっちゃん「これ、あのアメリカの新しい大統領も乗ってたクルマやろ？　えっと、名前は…なんだっけか…」

私「（ちょうどバイデンさんがコルベット好きというのを知ってたので）バイデンさのは確かシボレーコルベットですよね。　これはイタリアの…フィ…」

おっちゃん「（最後まで話を聞かずに、そうそう、コルベット！　やっぱりカッコイイよなぁ。　さぞかし速いんでしょ！」

私「……」^^;

バイデンさんのは、このC2コルベットですね。　全然ちゃうやーん。笑

他にもスポーツカーっぽい車を見ると、全部ポルシェやフェラーリ？って言う人とかも居ますよねー　

その3

テージスで、クルマ好きが集まるある場所にて。　先客の方との会話。

お客さん「こんにちは。（窓からテージスのリアを見ながら）あのクルマって、何というクルマなんですか？」

私「こんにちは。　あれは、ランチアのテージスって名前のクルマでして…」

お客さん「いやぁ、そうでしたか。　てっきりミツオカかと思いました〜（笑顔）」

私「… ^^; まあ、とてもマイナーなクルマなので、普通分からないですよねー」

ミツオカだと、パッと見で、このリョーガあたりが似てるんですかねぇ…

他にもまだ言われた事は無いですが、和製テージス？アルファ？と呼ばれてる？ヴェロッサや。

リアデザインはキャデラックとはいつか間違われるのではないか…とは思ってます。

まあ、テージスのデザイナーのマイケルロビンソンはアメリカ人らしいですが。

そのほかに、シトロエンBXに乗ってた時は、友達の女の子がシトロン、シトロンって言ってた事もあったなぁ。　そんな爽やかなクルマでないと思いますが… ^^;

皆さんも、愛車をこんなクルマと間違われた〜とかのエピソードがあればよろしくお願いします。　^_^

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GW中、兵庫の実家の荷物置きに使われてる部屋の整理をしてたら、色々と車関係の思い出の品が出てきました。（憶えて無いものもありますが）

まずは子供の頃遊んでたミニカー。

父親がシトロエニストでしたので、与えられたミニカーはフランス車が多かったようです。

ジェンセンインターセプターが好きなのは、この頃の擦り込みのせいだったんですね… ^^;

1/87サイズ？のViking製の小さなミニカーも。　全部VWですが、これは当時叔母がVWのタイプ3に乗ってて、毎年夏に六甲山ホテルでヤナセのイベントがあり、その時に貰ったような記憶があります（違うかも…）

こんな、ミニカーの本も。　

中身はこんな感じ… そりゃ、変態車好き、ミニカー好きになりますよね（笑）　

車の切手も。　父親は北陸出身なのですが、兄が切手収集家でして、正月に帰省した時には切手を貰うのが楽しみでした。　イエメンの切手っていうのも凄いですが。

あと、手元に無かったかつての愛車との写真もありました。

免許取得後初めて乗ったBX。　当時はベージュのボディーカラーがジジくさくて嫌でした（笑）

社会人になって初めて自分で買ったロードスター。　これ出た時は衝撃的でしたね。

これは以前ブログでも書いた耐久レース用の3人で共同所有してたビート。　デルタインテグラーレがサポートカー（笑）

そして、30歳の誕生日に5年ローンと共に納車となった911（964）10年落ちを新車時の1／3程の価格で購入。 子供の頃からの憧れの一台でしたが、今じゃ高値で到底買えないですね。　無理して乗っておいて良かった時思います。

カーグラやNaviやカタログとかもあったと思いますが、見当たらず捨てられちゃいましたかね… ^ ^

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最近、カーくるの皆さんのブログでもちょくちょく話題になってましたが、最近グリーンのボディーカラーのクルマが増えてきてる気がします。　個人的にも過去のブログで触れてる通りグリーン好きでして、嬉しい限り。^_^

海外では、最近ドイツ車が結構積極的に設定をしてる気がしますね。　特にマイチェンでグリーンの新色を特にスポーツ系のモデルに採用するケースが多い気がします。

1. メルセデス（AMG）　ビーストオブグリーンヒル

2. ポルシェ　マンバグリーン

3. BMW   アイルオブマン

　

4. アウディ  ディストリクトグリーン

5. アウディ　アップルグリーン

イギリス車は元々BRGとかグリーンのイメージが強いですが、最近では

6. ベントレー　ビリジアン

7. ランドローバー　パンゲアグリーン

イタリア車も、ジュリアはマイチェンしたクワドリフォリオと限定車に違うグリーンを採用しましたね。

8. アルファロメオ　モントリオールグリーン

9. アルファロメオ　ヴィスコンティグリーン

フランス車も、最近発表された新型308はグリーンがイメージカラーのようです。

他にもPSAのエメラルドクリスタルやプジョーのアマゾナイトグレーはグリーンっぽい色ですね。

10. オリビングリーン

アメリカ車も。ジープは元々グリーンが似合いますよね。

11. サージグリーン

国産車も。　輸入車が全般的に鮮やかなグリーンとやや薄めなグリーンが多いのに対し、国産はカーキ系のグリーンが多い気がします。　あとは少しイエローががかったグリーンですかね。　昔のようにいかにもグリーンって色は少ない気がします。

12. スズキ　ジャングルグリーン

13. スズキ　クールカーキ

14. ダイハツ　フォレストカーキ

15. ホンダ　シルバーミストグリーン

16. ホンダ　ブリティッシュグリーン

17. ホンダ　ガーデングリーン

18. スバル　ジャスパーグリーン

19. ニッサン　プレミアムオリーブ

20. トヨタ　フレッシュグリーン

21. レクサス　サンライトグリーン

22. レクサス　テレーンカーキ

とりあえず現行型で拾ってみましたが、まだまだあると思います。

反対に現行型でグリーンの設定がないのでは？と思うメーカーはVW、マツダ、ボルボ、ルノー （カングーの限定車を除く）GM、テスラあたりですかねぇ。

個人的にはマツダの設定するグリーンとか見てみたいですけどね。

カーともさんと話をしてても、グリーンいいいよね。って話によくなるのですが、実際はあまり売れず直ぐに廃色となるケースが多いようです。　

皆さんは如何でしょうかー

 

 

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読まれた方もおられるかもですが、先日日経の私の履歴書を読んでたら、とあるメーカーのCGのシステムが1989年にフォードに採用されたとの記事が載ってました。

（日本経済新聞より抜粋）

ふーんと思いつつ読んでたのですが、なんか違和感が…  

本文中と写真には「トーラス」と書かれてるのですが、トーラスはセダンとワゴンだった筈なのに、写真のクレイモデルはどう見てもハッチバック。

一応ググってみましたが、初代トーラスは1985年〜1991年で年代的にも合わないし、この時代のトーラスはこれなので、違いますよね。

（この世代のトーラス日本でも売れましたよね）

ハッチバックだし、フィエスタじゃないのかな…と思って調べたら、1989年はちょうどMk3が発売された時でタイミング的にも合うし、デザイン的にもフィエスタで間違い無さそうです。

その後、新聞に訂正も出てないと思いますが、筆者の勘違いなんでしょうかねぇ。。

まあ、殆どの方が気が付かないかと思いますので、問題無いと思いますが… ^^;