インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

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 ２７日(金）のプレビューデーに東京モーターショーに行ってきました。

とはいえ、直前までバタバタしており、会場滞在時間は３時間弱程度。。　かなり駆け足での見学となってしまいました。。

プレビューデーに入るのは初めてでした。　チケットはMax.２万枚との事でもっと空いてるかなと思いましたが、意外と混んでましたね。　平日の午前中ぐらいの混雑度でしょうか。

個人的に気になったクルマをベスト５＋αで紹介したいと思います。

先ずはベスト5以外のクルマ達。　こちらは順不同でご紹介。

シトロエン・新型Ｃ３　



個人的に好きなシトロエンですので、ベスト5でもいいのですが、既に海外では見てましたので。。
国内で見るのは初めてですね。　Ｃ４カクタス程はアクが強くないですが、十分個性的で良いと思います。　このアーモンドグリーンのボディカラー好きですね！

レクサス・新型ＬＳ



待ちに待った新型ですが、レクサスなりの個性も感じられて、なかなか良いのではと思います。　
デザインはむしろ、Ｓや７よりも好きかも。
クーペのＬＣも何気に結構好きだったりします。

フォルクスワーゲン・アルテオン



早速上陸したＶＷのフラッグシップですが、これなかなかカッコイイですね！　個人的にはBeautiful Monsterのカムリよりは断然こっちですね。　このサイズでイエローゴールドのボディカラーは凄いですね。
デザインは、ワルター・デ・シルヴァが絡んでるのですかね？

フォルクスワーゲン・ＩＤ　ＢＵＺＺ



もう一台ＶＷから。　これＥＶなんですね。　やはり、ＶＷバスは見てるだけで楽しいですね。
以前より復活がウワサされてますが、是非とも、発売してほしいです。

スズキ・クロスビー　



発売間近のデカハスラーですね。　ハスラーをそのまま大きくした感じですが、個人的には元の軽のハスラーのほうがデザインのバランスは良いかな・・　と感じました。

トヨタ・ジャパンタクシー



久々のタクシー専用モデルですね！　クラウンコンフォートや日産NVとかよりは良いと思いますが、もう少し
日本を感じさせる個性が有っても良かったかも。　後５ナンバーなので、ちょっと小さいかな。
都内で、同日既にタクシーで走ってる車両を目撃しました。

ホンダ・ＥＶコンセプト３台



左から、NewV, Sports EV Concept, Urban EV Concept　のEVのコンセプトカー３台です。
デザインは、どれもなかなか素敵ですね。　Urban～が最初に出そうですが、出るときは４ドアになって、もっとフツーになっちゃいそうな気もします。　何とか、このままで市販してほしいですね。

トヨタ・ＴＪクルーザー



これもコンセプトカーですが、完成度は高そうなので、市販されるのですかね。　個人的には、昔有ったホンダエレメントを思い出しました。　あまりゴテゴテさせず、このままで出して欲しいな。。と思います。

では、ここからはベスト５を。

第５位　トヨタ・新型センチュリー



やはりセンチュリーはこれでいいと思います。　威風堂々としててカッコイイ。　V12が無くなるのはちょっと残念ですが。。　反対に、新型クラウンコンセプトは、特にＣピラー～リアのデザインが馴染めず、これはちょっと・・と感じました。

第４位　ルノー・新型メガーヌＲＳ



日本でのＲＳの初公開ですが、これカッコイイですね！　個人的にはＲＳは２代目メガーヌのＲＳが一番好きですが、新型はそれほどのアクは無いですが、良くまとまってます。　４ドア＋ツインクラッチだと、普段遣いも出来そうですね。

第３位　マツダ・魁コンセプト



１９年頃デビューの新型アクセラのコンセプトと云われてますが、如何に・・？
塊感のあるデザインで素敵ですが、後はこれがデビュー時にどの程度反映出来るかがポイントでしょうね。
サイドはＣピラーあたりがカッコイイですが、発売時には６ライトになっちゃいそう。。
個人的には、ちょっとセアトっぽいなと感じました（笑）

第２位　ＢＭＷ・Ｚ４コンセプト



コンセプトとなってますが、かなり市販型に近いんでしょうかね。　これは、素直にカッコイイなと思いました。　リアデザインも素敵です。　是非、このまま出して欲しいです。
あと。８シリーズコンセプトもなかなかイイなと思いました。

第１位　マツダ・ビジョンクーペ



いや～　これはカッコ良かったです！　４ドアクーペコンセプトですね。　２年前のモーターショーでも、ビジョンＲＥを第１位にしましたが、個人的には断トツでしたね。　いつまでも眺めてられます。　

反対に、トヨタ、日産や三菱とかのコンセプトカーはなぜあんなにゴテゴテさせちゃうのでしょうかね。。　ちょっとアストンマーティンっぽい感じもしますが、日本的な控えめな美を感じました。

サイズ的にはアテンザの上のＥセグメントでしょうけど、マツダのイメージリーダーとして、出来るだけこのスタイルを維持しながら、何とか発売してもらえないかな～　と思います。


全体の印象としては、イタリア車、イギリス車、アメリカ車の出展が無く、日本車とドイツ車メインのモーターショー。　しかも、ドイツ勢も、これまでは東京で何らかのワールドプレビューが有ったと記憶してるのですが、今回は確か無かったのでは・・？　と思います。　

となると、益々日本メインのドメスティックなショーって事になりますね。。　個人的にはトヨタ、ホンダ、マツダ、ダイハツあたりは、頑張ってる印象を受けましたが。。

ホントは、もう一度訪問して、もう少しじっくり見たいですが、ちょっと難しいですね。。

行かれた皆様が、どう感じられたかもお聞きしたいです。　(^_^)

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ここ半年程で手に入れたミニカーを紹介します。

最近はケースに入れたまま置いてるだけですね。。　ホントは出してショーケースにディスプレイしたいのですが。。

合計６台　イタリア車１台、フランス車３台、スウェーデン車１台、チェコ車！１台でした。

では、順番に。

ランチア・テージス　Norev製

 テージスは、同じNorev製の外装白ｘ内装赤のモデルは持ってるのですが、Ｂカラーに惹かれて購入してしまいました！



プジョー・５０４　Hachette製？

この頃のプジョーは味が有りますよね。　尻下がりのリアがいい感じです！　



ルノー・サンク　（シュペールサンク）　Universal Hobbies製

ずっと探してたシュペールサンクＧＴです。　Universal Hobbiesはルノーのミニカーのラインナップが非常に充実してるんですが、最近のモノは見ないですね。。



シトロエン・Ｃ１　Norev製

プジョー１００７、トヨタアイゴとの３兄弟ですね。　この先代のデザイン結構好きです。



ボルボ・２４０セダン　Minichamps製

ボルボはそれほど興味が無いですが、クラシックな240は味が有っていいですよね。
これは特に綺麗なボディカラーに惹かれて購入しました。



シュコダ・ルームスター　Abrex製

何と、シュコダのミニカーです。　って言っても、カーくる内では興奮するのは、ね５００さん　と　togさん　と　私ぐらいかも・・　ですが（爆）　特にこのルームスターとイエティは好きですね。　



以上、ミニカー紹介でした～　(^_^)

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先週末と今週末の出来事を・・

先週末、日曜日はカーネさんが主宰してくれたBBQに参加。　既にカーネさんはブログアップされており、今更ですが。。　(^_^;)

場所は、横浜港北のモザイクモールの屋上。　デジキューという今流行の都会型BBQですね。　

お酒を余り飲まない私は、バルケッタで参加～　交換したマフラー音が心地いいです。



ちなみに、BBQの語源って・・　スペイン語で丸焼きを意味する、Barbacoaが英語に訳されたときにBBQになったらしいです。

BB= ベルリネッタ ボクサー　では無いんですね（意味不明）



参加者は、主催者のカーネさん、Soujuさん、シンさん、yokyonさん、デルタクさん、ね５００さん、Sの怪人さん、ひろきちさんとお友達お二人、私はるぱの１１人。　流石カーネさんのお力、良く集まりました。

食材の持ち込みが自由なので、同モール地下で２駆



ではなくて、肉（強引。。）　を物色する参加者の方々。



本日の目玉は、この国産黒毛和牛。

グレードは、A4！　最高級のA5ではなくて、ちょっと残念かな。(^_^;)



８・３２　

ではなく、８３１＝野菜　も沢山。



場所は、この観覧車の下～　

神奈川県民をはじめとする参加者の方々の普段の行いが良いからか天候にも恵まれました～　(^_^)
 

さぁ、楽しいBBQの始まり～

お肉やとうもろこしやキノコや・・



ししやもやらとうふやら・・



コーンの複数形はCornesです（ウソ）

カーネさん、皆さん、楽しいひと時をありがとうございました～


そして昨日は、iceさん、カーネさんと山梨の西沢渓谷に散策に。。

今日は、私のＣ４ピカソで。　乗り心地に厳しいiceさんに褒めて頂きました～　(^_^;)



道中結構混んでましたが、昼前には西沢渓谷に到着～



駐車場で何と日本未導入の２代目ホンダインサイト（左ハンドル）に遭遇。　この日一番テンションが上がります（爆）
これイイですね！　



これが本日の散策ルート。　一周で約１０キロ強のコースのようです。



さー　いきますよ～　前日の雨で道はけっこうぬかるんでました。



吊り橋の上のiceさん。　ハイドロサスのように、ドンブラコと揺れますね～（笑）



折り返し地点までは、川や滝を横に眺めながら歩きます。


 
とても、綺麗です。
 

初心者向きとの事で、楽勝と思ってましたが、意外と本格的な感じ。



さあ、もうすこしで折り返し地点。　お昼ご飯を食べて一服。



折り返し地点の不動滝上展望台。　ここまで約２時間。



ここから帰路は道が整備されてて、１時間程で戻ってこれました～

こんにゃくが名産との事で、こんにゃくアイスで一休み。



その後は、定番の温泉に・・

行ったのは、隼・・・



はやぶさの湯。　とても混んでました。。



そうこうするうちに、夕方に。　山梨の名産の食事と云えばやはり・・

フォード。



ふぉーど、ほうど、ほうと・・ほうとう。　（ムリヤリ）



ここも大混雑でしたが、待つこと１時間半弱。　

豚肉ほうとうにありつけました～　ウマウマ～　(^_^)



〆は、ソフトクリームでなく、プリンで。



帰りも中央道大渋滞。。　ホント、なんとかならないんですかね～　カーシェアリングやレンタカーも多いですね。　散々クルマ談義をしながら、帰宅。。



iceさん、カーネさん、ありがとうございました～　(^_^)
 

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 これまた、かなり珍しいクルマを見つけました。

今回見つけたのは・・

シトロエンＣ５ツアラー　1.6HDi　バネサス仕様　！！！！



http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957060030170929001.html

いや～　これはホント珍しいですよね～　ディーゼルだけでも珍しいのに、バネサス仕様とは！
一体、日本に何台あるんでしょうか。。

ホイールはあまり見慣れないデザインのもののようですが、その他は殆ど違いは無さそうですね。
車高調整は出来ませんが。



内装も特に変わらないですかね。　ハイトコントロールスイッチは無いでしょうけど。



エンジンも１．６のディーゼルなので、経済的で良さそうです。



先般エジプトに出張した際に、恐らくバネサスと思しき（未確認ですが）Ｃ５の後部席にチョイ乗りしましたが、結構硬い印象を受けました。

気になるのは、この個体がマニアの方にどのように受け入れられるかですね。
珍しい仕様との事ですぐ売れちゃうのか、はたまたＣ５はやはりハイドロとの事で、いがいと苦戦するのか・・

程度もとても良さそうですし、どなたか如何でしょうか～