インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

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東京ビッグサイトに、東京モーターサイクルショー２０１９を観に行ってきました。

２輪は免許も持ってないし、詳しくも無いんですが、仕事で関係があるので、情報収集も兼ねて、会社の同僚のＳさん、Ｎさんと行ってきました。　Ｓさんに色々と解説をしてもらいました。

２輪離れが進んでると聞いてますが、凄い人・・　でも、年齢層は高いかも。　特に若い女性は極端に少ない気がしました。

説明は出来ないので、写真だけで・・　(^_^;)

キーワードは、カフェレーサー、クラシック、復刻版、電動化、アジア生産って感じですかね。

自社がＯＥ納入しているメーカーぐらいは分かるのですが、まだまだ知らないメーカーがありますね・・























個人的に一番気に入ったのは、これですかね。（デザインだけですが・・）　ハスクバーナのバイク。　シンプルなデザインがステキです。



ランチ後は、会社の同僚のＮさんが購入したＮＣロードスターとバルケッタのツーショット。



カッパーレッドマイカｘブラウン内装の組み合わせがステキです。



お天気も良くて、久々のオープンを堪能しました～　(^_^)

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UAE、サウジアラビアに次いで、エジプトに出張に行ってきました。

エジプトは、2017年7月に訪問してますので、２年振りですね。　前回のレポートはこちら。

前回のレポートにも有る通り、日本車、韓国車、中国車、欧州車、アメリカ車、ロシア車等々、しかも新旧の車両が入り交じりかなりゴチャゴチャの市場です。



有名なブランド以外にも、マレーシアのプロトンや。



チェコのシュコダや。



フェラーリステッカーの貼られた、ロシアのラーダの旧いモデルとかも走ってますね。



この左のクルマは、オールズモービルのオーロラっていうクルマですね。　結構好きだったりしますが、このクルマに萌える人は果たして日本に何人居るのでしょうかね・・（笑）



お客さんがジープラングラーに乗ってきました。　実は、私自身初ジープでしたが、キャラが立っていて、なかなかイイですね。　唯一無二の感じで、日本で売れる理由が分かる気がします。



タクシーに乗ったら、フロアマットがキティちゃんでした。　(^_^;)



ここからは、イタフラ車を・・　白いプントが。　手前のは中国のBYDのセダンです。



旧いイタ車も現役！　フィアットウーノ



そして４ドアのフィアットテムプラも！



これは、フィアットをベースにトルコで作られてるトファシュのモデルですね。



ボロボロのフィアットリトモも。　不動車かもですが。



新しいモデルも走ってますよ。　フィアットティーポ



おっ、綺麗な色のプジョー５０４！と思って写真を撮ったら、お隣にＣＲ－Ｘが！



シトロエンＡＸもまだ生き残ってます。



これは、ルノーエントリーセダンのロガン。　モデルチェンジしてちょっと立派になりましたね。



というわけで、エジプトのクルマでした～

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海外出張、前回のUAEについで、サウジアラビアのクルマです。

サウジアラビアは、前回の訪問は2016年5月でしたね。　前回のクルマレポはこちら

クルマは、日本車、韓国車、アメリカ車が多い感じですね。　セダンとSUVが多い感じです。



最近は、不景気で韓国車のシェアが増えてるとの事。　特にセダンのエラントラやアクセントは良く見ます。　タクシーも韓国車が多いですね。　ガソリンも昔は政府が援助してたので激安でしたが、高くなり燃費の悪いアメ車等が減ってる感じです。



この左のSUVは中国製のＭＧのSUVですね。



これは何だろ。ヒュンダイかな？　端正な感じで意外とカッコよかったです。



ピックアップも、前はトヨタや日産、いすゞ、ミツビシといった日本勢が独占してましたが、中国のGREAT WALLのピックアップが。。



お客さんが綺麗なW126型メルセデス560SELを所有してるとの事なので、見せて貰いました。　３年程前に購入したとの事ですが、何と日本から来た個体との事です。　ボディカラーはウイローグリーンですかね。　いやぁ、この頃のメルセデスはカッコイイですね！



イタフラも少ないですが、少しは走ってます。

珍しい色のプジョー４０６



これは２代目ルノーメガーヌのセダンですね。



マセラティクアトロポルテ



これは、フィアットのティーポですかね。



サウジアラビアは２年半ぶりでしたが、とてもおしゃれなレストランが出来てたりしてました。



そして驚いたのは、以前はレストランでも家族以外は男女は別の部屋で女性の姿を見ることが無かったのですが、他の国と同じように女性も同じフロアで食べれるレストランが出来てたりしてました。

女性の運転も去年から解禁になりましたね。　滞在中は１人しか気が付きませんでしたが、徐々に変わりつつある感じです。

次回、エジプトレポに続きます。

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 ひさびさの投稿です。

少し前ですが、UAE～サウジアラビア～エジプト　と出張に行ってました。

というわけで、恒例の海外クルマ事情を、各国毎に・・

って、UAEは去年の１２月と３月にも行っており、目新しいネタは無いので、さらっとご紹介・・　(^_^;)

考えたら、UAEに行き始めて２０年程経ってますが、アジア以外では一番多く訪問してる国だと思います。　かれこれ２０回ぐらい行ってるかもです。。

UAEというと金持ち国の印象があるかと思いますが、実際は日本車は結構多く、半分ぐらいは日本車の感じです。　次に欧州車、米国車って感じですかね。　他の国で多い韓国車はUAEは少ないですね。　尤も、最近はタクシーでは結構見かけますが。

日本車も、中型セダンとSUVが多いですね。　これはニッサンアルティマ。　なかなかカッコイイ。



これはトヨタアバロン。　昔は日本にも導入されてましたね。



まだガソリンは安いので、アメ車も多いです。



勿論、高級車も結構見ますね。　ランボルギーニ・ウルスに。



なんと、ロールスロイス初のＳＵＶのカリナンも既に走ってました。　



イタフラ車はそれほど多くないですが、マセラティクワトロポルテとか。　



プジョー５０８とか。



フィアット５００もちょくちょく見かけますね。　大きなクルマが多いので、なんかホッとします。



UAEは新しいクルマが多く、旧いモデルが少ないのですが、マセラティ３２００ＧＴが！　好きな方も居るんですね～



最後、空港で見慣れないＥＶが。　これは２代目のシボレーボルトのようですね。



というわけで、UAEのクルマでした～　次回、サウジアラビア編に続きます。