インテグラーレじゃあないけど、デルタです。
新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・
2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜
ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
昨日に続き連投です。
今日見つけたのは・・・
フィアット・ブラーボGTアバルト !!!! 5気筒2リッター20V MT !
この初代ブラーボは、ブラビッシモの名前で1.6リッターのATが日本に入ってましたが、これは並行の5気筒2リッター20VのMTとの事です。
ブラビッシモ自体、Godでは1台しかヒットしないぐらいマイナーなのに、並行車が入ってるとは・・ アバルト仕様が有るのも知りませんでした。。
初代ブラーボ(5ドアのブラーバもありましたね)は、フィアットティーポの後継車なんですね。 その後スティーロ(これも日本未導入)になり、更にその後2代目のブラーボ(現行デルタの姉妹車)になったようです。
5気筒の20Vということは、クーペフィアットと同じエンジン(日本未導入のNA)でしょうね。 ランチアのカッパとかにも載ってるエンジンですかね。。
これは、日本に1台だけかもしれませんね~
価格ASKですが、いかがでしょうか?
プロフィール
はるぱ
「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
愛車情報
カーとも
参加グループ
広告
カウンター
|
|
| | | 1 先勝 | 2 友引 | 3 先負 | 4 仏滅 |
5 大安 | 6 赤口 | 7 先勝 | 8 仏滅 | 9 大安 | 10 赤口 | 11 先勝 |
12 友引 | 13 先負 | 14 仏滅 | 15 大安 | 16 赤口 | 17 先勝 | 18 友引 |
19 先負 | 20 仏滅 | 21 大安 | 22 赤口 | 23 先勝 | 24 友引 | 25 先負 |
26 仏滅 | 27 大安 | 28 赤口 | 29 先勝 | 30 友引 | 31 先負 | |
| | | | | | |
新着記事
記事検索
カテゴリ
最近のコメント
最近のトラックバック
タグ
アーカイブ
その他機能