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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
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愛知ミラフィオーリに行く道中で右リアが窓落ちしたテージスですが、ebayで購入したウインドウレギュレーターがイタリアから届きました。

その前に届いたホイールキャップ(新ロゴ)と共に。

レギュレーターは、袋にも入らず直接紙箱に入ってるところがなんともイタリアン(笑)

モーター部分は要らないですが、アッシーでセットなので仕方ありません。

これは先日応急処置をして貰った際の写真ですが、ドア内張を剥がしていきます。

記録簿を見たら、過去に左リアはレギュレーターの交換履歴がありました(笑) 右は初めてのようです。

これが取り外したレギュレーター

このプラスチックの部分が割れたようです。

レギュレーターは今日主治医にお願いをして1時間弱程度で交換して頂き回復しました。 

ホイールキャップもとりあえず付けましたが、やはりロゴが気になりますかね。 エンブレムだけ付け替えたいですが…

梅雨に加えこれから数ヶ月忙しくなり、車に乗る機会が減りそうですが、時間を見つけて出来るだけ乗ってやりたいと思います。 

とりあえず、暫くは穏やかに乗りたいです。 テージス君、よろしくね…

 

 

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2021年7月3日 20:51  | テージス  | コメント(11)  | トラックバック(0)


witten by はるぱ
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テージスのカタログについてです。

以前、ebayで海外から英語版を仕入れたのですが、今回ドイツ語版も仕入れたので比べてみようと思います。

上が英語版、下がドイツ語版です。

英語版は本カタログと要項表の2冊+ケース

ドイツ語版は本カタログと要項表と内外装カラーチャートの3冊+ケース

本カタログは両方とも40ページほどで、サイズも29x29cmの立派なものです。

オークションでドイツ語版を見つけた時は内外装カラーチャート入りと書いてあったので、英語版のほうが欠品してたのかな?と思ってたのですが、各々の中身を比較してみたらこれで正しいようです。

両方とも、発売直ぐの同時期のカタログのようですが、比べてみると所々違う感じでした。

中身の使われてる写真が少し違ったりしますね。

ここはボディーカラーも違いますね。

一番違うのがこちらのカラーチャート これまで持ってた英語版は本カタログ内で車の写真(イラスト)なのに対し、ドイツ語版は別冊の内外装カラーチャートになっており、外装色は以前紹介したイプシロンのカタログのようにプラ板のようなものが貼られてます。 これだと複数あるブルーやグレーの微妙な色味の違いもわかりますね。^_^

内装色は同じような感じですが、ドイツ語版のほうが光沢処理がしてあります。

もし、新車でオーダー出来るなら、どの内外装の組み合わせにしようかな…とか考えてしまいますね。

そして、テージスのカタログと共にリブラのカタログも手に入れました。

ページもめくると、リブラと共にディアゴロスのイラストが! こうやって並べるとやはりデザインに近似性がありますね。

セダンとワゴンと両方載ってます。

リブラで素敵なのが、このブルーのアルカンターラの内装。 色味とデザインが素晴らしいです。

というわけで、またお宝が増えました。^_^

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2021年5月29日 21:00  | テージス  | コメント(7)  | トラックバック(0)


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警告灯類の点灯が無買ったmyテージスですが、先日エンジンを始動したところ、こんな警告灯が点灯しました。

ウインドウの挟み込み防止装置の故障のアナウンスのようです。 こんな機能もあるんですね。 

実際、点灯時はウインドウを開けた状態から閉めようとすると、挟み込み防止の為、スイッチを押す毎に数センチずつしか上がりません。 まあ、何度か押せば閉める事は出来るので問題は無いのですが。。

でも、メッセージが消えた後もメーターの真ん中に黄色で表示が出るのでちょっと目障りかも。。

とりあえず放置…と思ったら、次の日には消えており、その後も表示は出ないです。。 イタ車あるあるですね…

退院後も色々とネタがありそうなテージスです。

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2021年5月25日 21:45  | テージス  | コメント(8)  | トラックバック(0)


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長期入院から戻って来たテージス、700〜800キロほど走りましたが、今のところは問題無さそうな感じです。

で、今日は近くのコイン洗車場でさっと洗車した後、低速で走ってたところ車の右側からカランという嫌な金属音が…

1車線ですが、車通りの多い道のためすぐ停車出来ず、ちょっと離れたところで見たところフロント右側のホイールキャップ(金属製)が落下してました。(◞‸◟)

まあ見つかるだろうと思い、音がした場所を探すもなかなか見つからない…

近くの交番にも聞いてみるも、届出は無いとの事。 その後、一応周辺の植え込みの中も見たら、植え込みの中で発見。 恐らくどなたかが、道に落ちてたのを拾ってくれて、よけて置いてくれたんでしょうね。

実は洗車の時からガタつきがあるなと思ってたんですよね。

後ろ側はこんな感じで、爪のプラスチックが割れて、真ん中に金属のリング(これは見つからず)が外れて、キャップが落下したようです。

既に結構補修跡があるので、かなり傷んでたんでしょうね。。

ちょっと直すのは難しそうなので、ebayを覗いたらホイールキャップはあるのですが、現行のエンブレムのデザインのものだけ。。 出来れば4輪一緒にしたいですが、さてどうしたものか。 なんとか探したいけど、1輪のみキャップが無いままなのもカッコ悪いし… 

もし、海外のお店とかの情報をお持ちの方が居られたら教えていただければと思います。m(__)m

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2021年5月22日 22:11  | テージス  | コメント(10)  | トラックバック(0)


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朝の京都でテージスを撮影したみました。

うーん、ルカさんの写真みたいに雰囲気が出ないなぁ…

もっと背景を入れて写さなきゃですね…

今度またトライしてみます。 ^^;

2021年5月9日 10:33  | テージス  | コメント(7)  | トラックバック(0)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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