掲載日  2013/7/20
written by 木村自動車商会
世界中
うんうんする
8


 abarth695scud.jpg
本日のSCUD取り付け車両はABARTH695です。
沼津からお越しいただいたお客様です。
体感では、出足からぜんぜん違う加速をするとコメントいただきました。
スロコン導入と迷っていたそうですがレスポンスも格段に良くなっているので、SCUDを選択して良かったとのことです。

一般的な高回転だけ向上するインテークは低回転トルクと高回転トルクの境目がハッキリしているので、如何にもパワーアップしているように感じてしまいます。

しかし

SCUDは格段のレスポンスの向上と全回転域でのトルクアップをします。だから高回転での向上度合いは感じにくいのです

2013年7月20日 21:14  | 木村自動車商会
Scud Home Page
aside_nav_05.jpg
プロフィール
Scud advanced エアインテークシステム
Scud advanced エアインテークシステム
エアインテークシステム「Scud」のオリジナルBLOGページです。Scudに関する情報発信を行っていきますのでどうぞよろしくお願いします。お気軽にコメントをいただければと思います。なお、木村自動車とC...
木村自動車商会
木村自動車商会
CC-sport
CC-Sport
開発メンバー
2024年5月
1
先勝
2
友引
3
先負
4
仏滅
5
大安
6
赤口
7
先勝
8
仏滅
9
大安
10
赤口
11
先勝
12
友引
13
先負
14
仏滅
15
大安
16
赤口
17
先勝
18
友引
19
先負
20
仏滅
21
大安
22
赤口
23
先勝
24
友引
25
先負
26
仏滅
27
大安
28
赤口
29
先勝
30
友引
31
先負
カテゴリ
記事検索
検索語句
最近のコメント
カウンター
Counter
新着記事
アーカイブ
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。
ページ下部へ移動する
ページ先頭に戻る