インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

13

とある国にて。。
プリウスだらけです。。^^;

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ミャンマー、カンボジア、UAE(アラブ首長国連邦）と出張に行ってきました。

ってなことで、恒例の出張報告なんですが・・

その前に、ミャンマーでプライベートのi Phoneを紛失してしまいました。。（悲）　最近はメモリーがフルの状態でして、十分バックアップも取れてませんでしたので、皆様にご迷惑をおかけするかもしれません。。　m(__)m

気を取り直して、先ずはミャンマーから。　ミャンマーとカンボジアには、今年の５月にも行ってますね。　

概要は、その前の２０１３年９月のレポが詳しいかも。。

ミャンマーは、右側通行にも関わらず日本車の中古車天国ですが、来るたびに新しい中古車が増えてる気がします。　多いのは、プロボックス/サクシード、カローラワゴン、ADバン、カルディナ、フィットといったモデルですが、アルファードとかもかなり多く走ってます（初代がメインですが）



プロボックスには、日本の保管場所商標のステッカーが貼ってますね。



トラックに人が満載です。。



最大都市のヤンゴン市内はバイクの使用が禁止されてるのですが、５０キロほど行くとバイクも走ってます。

今は雨季なのですが、びっくりしたのが、片手で傘をさしながらバイクを運転してる人が結構居る事。。　写真では分かりづらいですが・・　うーん、危ないです。。



高級車やスポーツカーはまだ少ないですが、GT-Rを発見！



フェラーリも売ってました！　他には、イタフラ車は皆無だったような。。



次いでカンボジアです。　概要は、こちらも２０１３年９月のレポが詳しいかも。。

カンボジアは、ミャンマーとはうって変わって、左ハンドルの大型のセダン、RV,SUV,ピックアップが中心です。

日本車は、ほとんどが北米からの中古車です。



ヨーロッパの高級車も多いですね！



街のショップには高級車がズラリ。。　今プノンペンでは不動産バブルが起こってるとの事ですので、お金がある所にはあるんでしょうね。。



フェラーリも！



高級車が走る横を３輪車のトゥクトゥクやバイクが多数走ってます。　何でも運びます。。



タクシーは少ないですが（トゥクトゥクがメイン）、最近はメータータクシーも徐々に出てきてるようです。　プリウスタクシー



途中で火事が起こってたのですが、凄い人だかり（見物人）が・・



移動の足はこちら。　日本では販売されてない、タイ製のトヨタハイラックスピックアップです。　ディーゼルでした。



大型ミニヴァンは、アルファードの独壇場と思ってましたが、韓国勢（KIA)も大型ミニヴァンを出してきましたね。



ミャンマーと比べると、豊かな分、クルマもバラエティに富んでます。

iceさん、マーチカブリオレ発見しましたよ！



MR－Sも！



市場調査で訪れたワークショップには、モーガンと。



TVR(タスカン）も展示されてました！



イタフラ車は少ないですが、先代C４ピカソを発見。　他にはマセラティを数台、プジョーを数台といったところでしょうか。



最後に、UAE(アラブ首長国連邦）のドバイに。　１泊だけのショートステイです。

UAEは前回の訪問は、２０１４年１月ですね。

ロールスロイスに、ポルシェ。　でも、昔と比べると高級車の数は減ってるような気がします。



お客さんの先代Sクラスの　AMG S63の後部席に乗せて頂きました。　調べたところ５．５リッターツインターボで、５４４馬力　トルクは８１．６ｋｇ！のようですね。　エンジンは結構ドロドロした音で、ちょっとアメ車っぽい印象をうけました。



こちらも、お客さんが乗ってた日本未発売のアコードクーペ。　UAEでは結構走ってました。



特にサイドビューは、なかなか綺麗だと思うのですが、いかがでしょうか。　昔はUSアコードという名前でクーペも売ってましたよね。　



イタフラ車は、マセラティは時折見ますが、フェラーリやランボルギーニは１日の滞在では数台のみ。　後はチンクアバルトや商用車のフィアットドゥカートやカングーやプジョーを少々見たぐらいでしょうか。。　以前と比べてイタフラ車が明らかに減っててさびしいですね。



以上、出張報告でした～　

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去年の１１月以来、半年ぶりにスリランカに出張に行ってきました。　

いつもは、数か国纏めて出張に行くことが多いのですが、今回は１か国のみです。

スリランカって成田から直行便有るんですね。　スリランカ航空で行きました（写真は無いですが）

概要は、前回のレポを見て頂くとして・・

前回行った際に、日本のハイブリッド車が異様に多い事はレポートしましたが、更に増えてる印象を受けました。

プリウスに



アクアに



フィットハイブリッド　他にインサイトやヴェセルやシビックハイブリッド、あとＣＲ－Ｚも何台か見ました。

更に以下の写真をよく見ると、ＥＶのニッサンリーフも！



こちらにも！　リーフは、２日間で７～８台は見たかな～

お客さんに理由を聞いてみると、普通車の輸入税が２００％なのに対し、ハイブリッドは９０％（今年の初めまでは６０％だったとの事）、ＥＶは５％　との事。　そりゃ、ハイブリッドやＥＶが増えるわけですね。



こちらは、見慣れないニッサン車が。。　Primastar（プリマスター）という名前のようです。



知らないので調べてみると、ルノートラフィックの姉妹車のようです。　スペイン産なんですかね？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

クルマレポはこんなところで、食レポを。

これは中華っぽかったです。　



カレー１



カレー２　　　カレーは美味しいですね！



デザート　白いはんぺんのようなものは、スリランカのスイーツらしいです。　ちょっとラクガンっぽいというか。。　



以上、簡単ですが、スリランカレポでした～　(^_^;)

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１０日間ほど、インドネシア、カンボジア、ミャンマーとアセアンに出張に行ってきました。

恒例の出張報告を、３ヶ国まとめてお送りします。

先ずは、インドネシアから。

概要は、過去のレポ（２０１４年３月）を見て頂ければと思います。

市場の特徴としては、日本車が最も成功してる市場の一つで、日本車のシェアは９割以上あるんではないでしょうか。

殆どは現地生産車で、インドネシアやアセアン諸国向けの専用車も多いのが特徴ですね。

傾向としては、３列シートのミニバン（リアドアはヒンジタイプがメイン）とコンパクトカーが多いです。



これは、ダイハツのアイラというアセアン専用車です。



こちらは、ホンダのブリオ。　フィットより更に一回り小さい、Ａセグメントカーですね。



ダイハツのバンのようですね。



これは・・　なんだろ？？



ルノーセニック発見！　右の黒いクルマは、スズキのエルティガという小型３列シートミニバンです。



インドネシア料理です。　左から、サテ（焼き鳥）と揚げ魚と揚げ豆腐



これ、カレーのようなものでしたが、めちゃウマでした！　マレーシア料理のようですが。



フルーツ。　左が果物の女王と云われてるマンゴスチン。　右はサラックという果物。　ちよっと、水分の少ないリンゴ？のような味です。



滞在したホテルのあるモール内には、ＪＫＴ４８の劇場がありました。　観てませんが・・（笑）



日本食レストランでの張り紙。　流行早っ！！　(^_^;)



ついで、カンボジアです。　概要は、こちらも過去のレポ（２０１３年９月）を見て頂ければと思います。

カンボジアも、日本車が８－９割を占めてるのですが、その殆どかアメリカから輸入された左ハンドルの中古車です。　
クルマも、トヨタだとカムリやレクサス、ハイランダー（クルーガー）といった比較的大型のクルマが多いです。
プリウスも沢山走ってます。



高級車やデカいクルマの横をバイクや３輪車が走ってます。



トヨタハイラックスですが、結構カッコイイですね。



これ、一見わかんないでしょうが、黒いクルマは、先代のシトロエンＣ４ピカソのショート（５シーター）なんです！



一見ルノー？？　って思ったんですが、違いました。　しかし、ロゴ似すぎでしょ。。　(-"-)



スクーターのステップ部分のマットなんですが、意味不明。。　(^_^;)



最後にミャンマーです。

概要は、こちらも過去のレポ（２０１３年９月）を見て頂ければと思います。

ミャンマーも日本車が非常に多いですが、こちらは日本の旧い中古車（９０年～００年代）がメインです。

３ヶ国とも日本車が強いのですが、国によって傾向が全然違って面白いです。　

いやぁ、懐かしいクルマが居ますね～



良く見るのは、トヨタプロボックス/サクシード、同カルディナ、同カローラワゴン、日産ＡＤバン、ホンダフィット　といったところでしょうか。



金色に輝くお寺が沢山あります。　ヤンゴンの街中は、クルマの渋滞が酷いです。。



クルマの普及に伴い、こんなに立派なリペアショップも徐々に出来てきてるようですね。　



このトヨタハイラックスは、タイ製だと思います。



踏切ですが、お兄ちゃんが、遮断機を閉めてます。　遮断機を閉めた後も、下をくぐる歩行者が沢山。。　意味ないじゃん。。　(^_^;)



海鮮中心の料理でしたが、悪くなかったです。　左はナスとイカの炒め物。



シャコのガーリック揚げ。　海外のシャコはデカいですが、身がプリプリしてて、美味しいですね。



以上、報告でした。　長々とお付き合い頂きありがとうございました！　m(__)m

19

海外出張、中近東３ヶ国の後は、シンガポールに寄って帰ってきました。

いやぁ、シンガポールに来ると、なんだかホッとします。

シンガポールは、２０１２年以来かな？　前回　前々回　はこちらを。

イタフラ車中心に紹介をしますね。

流石、シンガポール。　フェラーリやランボルギーニが、ごく普通に走ってます。　街の中心部に居ると、５分に１台ぐらいは遭遇する感じです。　皆、フェラーリが走ってても、見ようともしません（笑）




フロントナンバーは、プリントでもいいようですね。



フェラーリのディーラーもデカいです。



働くクルマもイタフラ多いです。　ピンク色の初代カングー可愛い。。



手前は、オペルコンビというヴァン。　道の向こう側にはフィアットドブロが停まってたのですが、シャッターを押した瞬間に韓国車に遮られました。。（泣）




ピンクのコペン、オールペンだと思いますが、可愛いですね。　ＤＳ５もカッコイイ！



なんと、Ｃ４カクタスにも遭遇しました。　シンガポールは全車右ハンドルのみの筈なので、これも右ハンドルです。
日本にも早く正規導入してほしいです。。



これはバイクですが、藤原とうふ店のステッカーが・・　(^_^;)



ラセルタイエロー（黄緑）の３０８は日本には正規導入されてないような・・？？



こんなプジョーも。　最近の２０８ＧＴｉの限定モデルを模した黒赤ツートンですね。



そして、ニューデルタの姉妹車のフィアットブラーボも！　



こんなＢカラーのブラーボも居ました。　ニコイチ？？



こっ、これは、ランチアムーザの姉妹車のフィアットイデアですよね！？　実車、初めて見たかも。。



おまけのグルメレポです。

これは、名物の肉骨茶（バクテー）　豚肉をスパイスで煮込んだ料理で、ちょっと薬膳っぽい感じです。　これは美味しいですね。



こんなシャレの効いた？店名のレストランもありました。



こちらは、日本食のレストランなんですが店名が・・　満席だったら、入れないじゃないですか！（by iceさん）



これで、今回の出張報告はおしまいです。。　お付き合い頂きありがとうございました！