インテグラーレじゃあないけど、デルタです。
新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・
2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜
ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
私はミニカーは基本1/43限定で集めてるのですが、先日ヤフオクで1/18のモデルを購入してしまいました。
それがこれ。
ポルシェ 911(964) カレラRS GTスピリット製

964は過去に一時期所有してた事もあり、大好きなモデルです。 しかも憧れのRS! ボディカラーはルビーストーンレッドですが、やや実車のイメージよりは濃いような気も・・
1/43スケールと並べると、流石に大きいですね!

そういえば、他に今はディスプレイせずしまってある1/18のモデルがあるのを思い出し、押入れから出してきました。
ロータス エキシージ (シリーズ2) Autoart製

これは、10年程前私が海外駐在に行く際に会社の同僚より送別の品として頂いたものです。
こちらは、ドアやリアフードが開閉出来て、よりリアルな感じです。 内装の作りこみも凄い。

先日、ミニカーのディスプレイを変えたばかりですが、折角なので1/18も飾ってみました。

流石に大きいので更なる増車はちょっと躊躇しますが、サイズが大きい分1/43とは違う楽しみが有りますね。
2019年2月9日 12:28
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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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