インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

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東京ビッグサイトに、東京モーターサイクルショー２０１９を観に行ってきました。

２輪は免許も持ってないし、詳しくも無いんですが、仕事で関係があるので、情報収集も兼ねて、会社の同僚のＳさん、Ｎさんと行ってきました。　Ｓさんに色々と解説をしてもらいました。

２輪離れが進んでると聞いてますが、凄い人・・　でも、年齢層は高いかも。　特に若い女性は極端に少ない気がしました。

説明は出来ないので、写真だけで・・　(^_^;)

キーワードは、カフェレーサー、クラシック、復刻版、電動化、アジア生産って感じですかね。

自社がＯＥ納入しているメーカーぐらいは分かるのですが、まだまだ知らないメーカーがありますね・・























個人的に一番気に入ったのは、これですかね。（デザインだけですが・・）　ハスクバーナのバイク。　シンプルなデザインがステキです。



ランチ後は、会社の同僚のＮさんが購入したＮＣロードスターとバルケッタのツーショット。



カッパーレッドマイカｘブラウン内装の組み合わせがステキです。



お天気も良くて、久々のオープンを堪能しました～　(^_^)

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東京オートサロン＠幕張メッセに行ってきました。　オートサロン行くのは３－４年ぶりですかね。

金曜の午後に行ったのですが、結構混んでましたね。　金曜は土日より入場料が１０００円高いので、少しは空いてるかなと思ってましたが、かなりの賑わいでした。　もっとも、クルマが見れないなんて事はなかったですが。　後、外国の方もかなり多かったですね。　アジア系のみならず、欧米系の方も沢山おられました。



昔はチューナーの祭典でしたが、今は日本の乗用車メーカー８社と日野が出展してて、メーカーもかなり重視してる感じです。

自動車メーカーブースでは個人的に一番見たかった、日本初公開の新型マツダ３（アクセラ）

既に東京モーターショーでコンセプトカーを見てるのと、写真で見てるので新鮮味はないですが、やはり綺麗なカタチですね。



ハッチバックは、リアがアルファブレラっぽいとの声もありました。　確かに。　あと、写真は無いですが、新色のポリメタルグレーはなかなか良い色でした。



でも、こちらのほうが美しいなぁ（爆）　マツダマーク、流行ってるんですね。



トヨタブースの注目は、新型スープラ。　まだ偽装されてますが、先代８０系のイメージも踏襲されてて、意外と良さそう。



７０系と８０系のスープラも展示されてました。



トヨタは、ルマンとＷＲＣのマシンが展示されてました。　正直、恰好は・・ですが、優勝したのはやはり説得力がありますね。




ダイハツも力が入ってましたね。　これは２００台限定発売のコペンクーペ。　前のモーターショーに出てた新型コンパーノを出して欲しいです。



モータースポーツには疎いので知りませんでしたが、このダイハツＰ５は伝説のクルマだったんですね。



ホンダもモータースポーツ推しで、凄い力が入ってました。　でも、個人的にいいなと思ったのはこのN-VANのカスタマイズ。　メッキギラギラのカスタムより余程いいと思います。



欧州メーカーも、メルセデス、ロータス、ルノー、アストンと出展してました。　ロータスカッコイイ！



国産では、一番カスタマイズが多かったのは、間違いなく新型ジムニーでしょうね。

こんなメルセデスＧクラスにソックリなカスタマイズや。



強烈にリフトアップされたものも。



でも、やはりネオ旧車が気になりますね。　Ｒ３２，３３、３４のスカイライン並び。



このＮＤロードスターの色は多分初代ＮＡのマリーナブルーですね。　限定で初代のクラシックレッドの塗色のモデルが出てましたが、このブルーも限定で復刻してほしいです。



このＦＤ型ＲＸ－７の色も、ＮＡロードスターのネオグリーンではないかと。



ＲＥ雨宮とか懐かしいですねぇ。



ミツオカオロチもカスタマイズ。　ワンオフでしょうね。



ランボやロールス、ＡＭＧも容赦なくカスタマイズされてます。



輸入車は、ドイツ系とフェラーリ、ランボルギーニがメインで、その他のイタフラは少なかったですね。

１２４スパイダーと。



このデルタインテグラーレは凄かったです。　ワイドボディがド迫力ですが、作りこみが凄い。



個人的には、ちょっと離れた９～１１ホールが昔ながらのオートサロンの雰囲気が残ってて印象的でした。

隅っこには、中国パビリオンなんてのも。



そして、ひっそりと飾ってあったストラトス。　やはり美しいですね！



３日間で過去最高の330,666人の入場者数だったようですね。　駐車場も趣味車のオンパレードで、まだまだ日本のクルマ文化は熱いなぁと感じました。　是非、この火は絶やさないで欲しいものです。

最後におまけ、駐車場に向かう時に前を走ってたポルシェ９２８　しかもＧＴＳ！



そして、見学して駐車場に戻って来たら、お隣に新型アルピーヌＡ１１０が！　いいですねぇ！

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新年明け。　関東のカーくるのカーともの皆さんと新年会をしました。　(^_^)

今回の場所はここ。　ポルシェセンター銀座のショールーム　展示車両は、９１１、ボクスター、カイエン、マカンの４台。




ここに、The Momentum by Porsche 　というカフェが併設されてます。　Momentumは最近はボルボがグレード名に使ってますね。

今回の参加者は、iceさん、んどん。さん、カーネさん、yokyonさん、wonder-FOURさん、ね500さん　そして私はるぱ。

うーん、見事にポルシェオーナーは居ないですね。　元ランチアオーナーは５名も居ますが（爆）

私が到着した頃には、既に皆さんショールームでクルマを品定め。　wonderさんは商談をしてたよう？です。



ここは、世界で唯一のポルシェ公認のカフェだそうです。　流石ポルシェだけあって、インテリアやディスプレイもオサレです。






天井にもミニカーがディスプレイされてます。





おトイレにも、ミニカーが。



所々にモニターがあり、ポルシェの映像が流れてます。　おっ！　大好きな９６４！　でも、９６４って、一般的には1989-1993ではないでしょうか・・？（そこかい！って）



お料理は、ポルシェの世界観を散らしたフレンチです。　ドイツらしいソーセージやザウアークラフトでは無いんですね。

カレラカレーや、パナメーラなめろう　とかは無いです。（そりゃそうだ）



ポルシェに相応しい、普段飲まないようなワインを震えながら？オーダー　

カレラのスペルが違いますが、その点はおいといて・・　

飲むと口の中に芳醇な香りが拡がります。　粘度は10W40ぐらいですかね（意味不明）　流石に美味しゅうございました。



そして、コース料理を。　贅沢～　まあ、新年ぐらいは・・　(^_^;)　これで１年頑張ろう！

なんちゃらのフリット　スティックが、オイルゲージに見える。。(^_^;)



フォアグラのパテのなんちゃら。



ごぼうのスープ、なんちゃら仕立て。



真鯛のなんちゃら風。



牛肉のなんちゃらソース添え。



イチゴのコンポートとコットンのなんちゃら。　トヨタコンフォートではありません。



チョコレートも、ポルシェの形をしてます。



美味しい料理とワインを堪能しながら、クルマの話を。　先ずはポルシェの話題から直ぐに、イタフラ→マツダ→ＢＷＭ→いすゞ→ＴＶＲの話に・・　

まあ、このメンバーだと、そうなりますよね・・　(^_^;)

料理は、流石ポルシェのお名前に恥じないクオリティーで大変美味しゅうございました。　お値段相応の価値は十分あるかと。

皆さん、ありがとうございました～　今年もよろしくお願い致します。

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既に、ね５００さんがブログに上げられてますが、 週末の日曜日にフィアットフェスタに行ってきました。

ちょっと長いですが、お付き合いくださいませ。

フィアットフェスタは初参加（といっても見学ですが）です。　もちろん、バルケッタで出撃！

朝５時台に、ね５００さんをピックして、一路会場の群馬県みなかみ町の宝台樹スキー場に向かいます。

最近は殆ど動かなくて、ついに御臨終か・・と思ってたバルケッタのスピードメーターが今日は動いてる！！　(＠_＠;)

この日は最後までずっと動いてたので、仲間に会えるのがよほど嬉しかったのでしょうか。(^_^)



道中、タイヤを積んだ赤バルに遭遇！　テンションが上がります。



寄り道をしながら、朝９時前には会場に到着。　残念ながら小雨ですが、フィアット一色です！



バルちゃんも、仲間に囲まれてほんと嬉しそう！



FCAグループのアルファロメオやランチアも参加してます。



勿論、ＪＥＥＰもオッケー　



雨の中ですが、ジムカーナが始まりました。




以下気になったクルマ達を・・　かなりの台数になっちゃいましたが。

めっきり見る機会も減ったバルケッタも、６－７台は居たでしょうか。　そういえば皆前期型で後期型は居なかったような・・？？



姉妹車のクーペフィアット３－４台居ましたかね。　この色は珍しいですね。



プント軍団も。　あの方はおられませんでしたが。。



圧倒的に多いチンクエチェントも、よく見ればマニアックなモデルが。。

これは、北米仕様のトルコンＡＴモデルですね。　シックなボディカラーがいい感じ。



そして、アバルト６９５RIVALEの実車が早くも！！　カッコイイですね！



個人的に結構好きな５００Ｌも。　この色もイイですね！



パンダも揃い踏みでしたね。

この初代はFOR SALEでしたが、イイ色ですね！



２代目の１００ＨＰ。　ブルーは珍しいですね。



３代目のパンダクロス。　私の家の近所に同じ色の個体が生息してて良く遭遇するのですが、これは別の個体でした。



クーボもいいですね！　トルコンＡＴがあればちょっと欲しいなぁ。



ムルティプラのマイチェン前とマイチェン後が並ぶのもイベントならでは！



ちょっと旧いフィアットも元気です。　綺麗な色の１２４スパイダー



Ｘ１－９はモディファイしてる個体が多いですが、オリジナルが却って新鮮ですね。



８５０ベルリーナですかね。　カワイイですね！



これは名前分からないです。。　とてもエレガントです。



フィアットの中で個人的に一番刺さったのはこれ！

フロントからだと正規輸入のブラビッシモ（＝ブラーボ）かと思いましたが。。。



リアには小さなノッチが。　なんと、日本未導入の５ドアのブラーバでした！　いやぁ、これは変態ですね！　(^_^.)



フィアット以外にも。。

アウトビアンキＡ１１２は沢山来てましたが、これは非アバルトですかね。　控えめでとても素敵です。



初代フミアイプシロンも数台。　このイエローの個体は内装がワインっぽくて組み合わせが絶妙ですね～



２代目モモイプシロンもいいな～



こちらも２代目モモイプシロン（後期）と３代目イプシロン並び。



なんと、ゼータ！も。　これも内装がグリーンでオシャレでした。



９１６スパイダーですが、このグリーン（ヴェルデトロピコ？）は珍しいですね！　好きだなぁこういうの。



番外編は、マルティニカラーのスズキツイン。　ある意味、凄いセンスですね。(^_^.)



早めに切り上げて、奈良俣ダムに向かいます。　



この頃には雨も上がり、オープンドライブを楽しむことが出来ました。　＼(^o^)／



そして、初ダムカレーを食しました。



総走行距離は５００キロ弱程でしょうか。　いやぁ、久々に走りました。　雨だったので気を遣いましたが、バルケッタは高速走行が意外と安定してますね。（騒音は凄いですが・・）　改めていいクルマだな・・と。　(^o^)　　あっ、来月は、車検だ。。

ね５００さん、お付き合い頂きありがとうございました！

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昨日、雑誌カーマガジンが主催の読者ミーティングに大磯プリンスホテルまでバルケッタで行ってきました。

カーマガジンは記事によって、たま～に買う程度ですかね。　最近はお値段が高いので、なかなか買えませんが。。　バルケッタ２０週年の記事の部分をひろげて車内に置いておきました。



朝８時に入場開始との事で、列で待ってると横からMixさんのテージスが！　



私は会社の同僚のIさん、Fさんと参加。　Fさんはイベント初参加です。　愛車はバルケッタの前のフィットですが、密かにＭＴだったりします（驚）



前日の夜は雨が降ってましたが、この日は良い天気でイベント日和。　＼(^o^)／　



カーマガジン読者のイベントとの事で、各国のクルマが万遍なく・・といった感じですかね。　特に英国車、イタリア車、ドイツ車、日本車あたりが多いかなと思いますが、フランス車、アメ車・・と幅広くといった感じです。　



全体では、４００－５００台ぐらいは集まったようですね。　車種もバラエティに富んでて楽しいです。



取り上げたいクルマはキリが無いので、ほんの一部をご紹介。

ランチアアッピア！　実車は初めて見たかも。。



これも初めて見た、アリエル・アトム！　これって、途中からホンダのVTECが搭載されてたんですね。



シボレーカマロＺ２８　今となっては珍しいですよね。　遠藤イヅルさんセレクトのこの日の１台に選ばれてました。



ヒルマンインプ！　これも珍しい。　カーマガジンのイベントならではの車ですね。



初代ロータスエランとアルピーヌＡ１１０が並ぶのもこのイベントならでは。



個人的にこの日一番グッときたのはこの１台。　ロータスヨーロッパは沢山来てましたが、このボディカラーがステキです。



メルセデスＥクラス（Ｗ１２４）ワゴンですが、何ともいえないハズしのボディカラー（ウイローグリーン）がいい感じです。



スバルアルシオーネＳＶＸですが、このボディカラーイイですね。　マセラティにも負けない存在感。



モーガンのスリーホイーラーも注目を集めてました。　レーシーなアルファロメオジュリアスーパーもカッコイイ！



ランチアデルタインテグラーレとトヨタセリカ（ＳＴ１８５）という、ＷＲＣで競った両車が並ぶのもイベントならでは。



マセラティクアトロポルテ（４代目、ガンディーニ）は、いつ見ても最高です。



フェラーリ３０８ですが、このボディカラーはイイですね。　内装も落ち着いてて素敵でした。



アルピーヌＡ１１０の横は、ＮＳＵのＴＴですね。　これも実車初めて見たかもです。　その横のバモスホンダも珍しい。



ある意味、一番驚いたのが、これかも。　ニッサンシルビアガゼールと、その横はグループＢカーの２４０ＲＳ！



Mixさん以外にも、シンさん、ハクナマタタさん、きもだこよしさんにもお会いしました。　(^_^)

１１時頃からは、趣味車への同乗試乗会とかも開催されてましたが、用事も有ったため少し早めに退散。

いや～楽しいイベントでした。　また開催されたら行きたいな～