インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

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毎度おなじみとなった（？）私の愛読書ベストカーですが、今販売している7/10号にランチアの記事がありましたので、紹介を致します。



2ページだけですが、ランチアの簡単な歴史、イタリアでの販売状況、クライスラーブランドでの展開、今後の展望　といった事が書かれてます。



カーくるメンバーの方でしたら、ご存じの方も多いと思いますが、現在ランチアブランドで売られてるのは、イプシロン、ムーザ、デルタ、テーマ、フラヴィア、ボイジャー　の6車種です。　（後者の3車種は元は、クライスラーのクルマ）

興味深かったのは、本国イタリアでの本年3月の新車販売状況。

イプシロンは４，５８５台と好調（小型車ではパンダ、プントに次いで売れてるようですね）
しかしながら、以下デルタ７１１台、ムーザ２０２台（既に生産は終了）、クライスラー系ランチアは、テーマ１６１台、フラヴィア１０２台、ボイジャー５８台　との結果との事です。



そして、クライスラーブランドで展開している国々。　イギリスと日本以外にも、ロシア、ベラルーシ、アイルランド、アゼルバイジャン、ウクライナ　ではクライスラーブランド　なんですね。。　知りませんでした。



最後にランチアの今後　との事で、以下のようなコメントが書かれてました。（以下抜粋）

「ランチアブランドは今後もヨーロッパ向けのブランドとして継続されます。　但し将来的にはイタリアで開発されるモデルはイプシロンのみとなり、その他のランチアブランドの商品は北米のクライスラー本社での開発となります」

これはフィアットクライスラージャパンの広報のコメントのようですが、何とも悲しい話ですね。
まあ、消滅しないだけ、良いのかもしれませんが。
でも、上記のイプシロン以外の車種の販売実績からするに、致し方ないのでしょうかね。。



クライスラー本国のホームページも見てみたのですが、クライスラーの車種って今は３００（＝テーマ）と２００（＝フラヴィア）とボイジャー（同）しか実質無いんですね。。　かって人気のあったPTクルーザーとかもなくなってますし。

となると、我がデルタは最後のランチア開発のデルタになる可能性は十分ありそう。。　
クライスラーブランドでも、デルタの名前を付けれるようなクルマも今のところはなさそうですね。。

これは、大切にしなきゃですね。。　

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先ほどの車両販売台数ネタに次いで、もひとつクルマ雑誌関連ネタを連投です。

「世界の自動車オールアルバム」という本が年に一度出てます。

今店頭に並んでるのは写真の２０１３年度版です。　初版はおそらく２０１０年度版です。　あっ、私は２０１０年度からずっと買ってます（笑）



この本の素晴らしいところは、日本に正規輸入されてないクルマも含め、今世界中で販売されてるクルマを網羅してるところです。　もちろん、ランチアも掲載されてます（笑）　素晴らしいですね～

たとえば、フィアットのページは。。。



セディチ、ストラーダ、ウーノ、ヴィアッジオ　・・　と普段馴染みの無いモデル名が並んでます。

人とは違うクルマが好きな、変態なそこのアナタ！　並行輸入車の検討に１冊いかがでしょうか・・・？（笑）

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私がもうかれこれ２５年ぐらいは愛読しているベストカー　

かっては熟読してましたが、今はパラパラと眺める程度です。



ベストカーは毎月10日、26日の隔週刊なのですが、毎月26日号には、前月のメーカー別の車両販売台数データが掲載されてます。　これが良く読むと結構面白い・・（笑）

先ずは、ちょっと古いですが1年でクルマが最も多く売れる3月のデータ。



登録車は、アクア、プリウスとトヨタのハイブリッドがワンツーです。　高級車のクラウンが7位とはさすがトヨタですね。

んで、注目は輸入車データ。　１位はVWで8千台オーバー、以下メルセデス、BMW,アウディ、ミニ、ボルボと続いてます。　ＶＷは小型車（５ナンバー）が３，０００台強とポロに加えてUP!もかなり販売に寄与してる気がします。　新型ゴルフが発売されたらもっと増えるでしょうね。

驚いたのが、ジープの６４７台！　クライスラーは別カウントですので、ラングラー、チェロキー、コンパス等の合計だと思いますが、こんなに売れてるの・・？

イタフラ車は、プジョー７７１台、フィアット６９８台、ルノー５３０台、アルファ４７２台、シトロエン４２４台・・

プジョーがトップですが、１０年程前は２０６・３０７のヒットで月間で２，０００台ぐらいを売ってた事を考えると、近年はちょっと低迷してる感じがします。　フィアット、アルファは車種が少ない割には健闘？

トヨタの４８４台ってのはアヴェンシス？　他にも少しはアメリカあたりからの並行輸入車もカウントされてる気もしますが、アヴェンシスってシトロエン全部よりも売れてるのでしょうか？？

あとは、注目のクライスラー　小型車の１００台はイプシロンでしょう。　あっ、偶然だと思いますが、限定車のパープルの導入台数と一緒ですね。　　ディーラー数が気になって調べたら５７拠点？のようですね。　ってことは、１拠点約２台ぐらい。　恐らく試乗車とかのディーラー登録とかもあるので、実販が気になるところです。

あとはランチア。。　計１０台。　内訳は普通車２台。　小型８台　との事。　正規輸入車のマクラーレン（８台）には勝ちました（笑）

普通車はデルタ、小型車はイプシロンがメインでしょうか。

イプシロン、クライスラーブランドで発売されても、ランチアを選ばれる漢の方？　がおられるのは素晴らしいです。


次いで、４月度のデータも。　トータル販売台数も４月は決算の３月よりはかなり減ってますが。。



注目のクライスラー小型車は１９台。。　既に希少車への仲間入りは決定ですかね・・

ランチアは健闘して？　８台！　普通車が５台とありますが、デルタですかね？　

あっ、マクラーレン（１１台）には負けました・・（笑）

関係ないですが、軽のデータ。　マイチェンのムーブが昨年フルモデルチェンジのワゴンＲより売れてて、NBOX（NBOX+と合わせて）に迫る台数なのが凄い！　ダイハツは（好き嫌いはともかく）ＣＭのインパクトが強いので、ＰＲが上手いのも販売に寄与してるんだろうなぁ。。

以上、車両販売台数データでした。

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私はまだイタリア車歴（痛車ぢゃあありませんよ）　は４年の新参モノですが、イタリア車（オーナー）の　あるある （うんうん）　を考えてみました。

＊　遠くに赤いクルマを発見すると、反射的にアルファ？って思ってしまう

＊　ついつい、赤をロッソ、白をビアンコ、黒をネロ　と言ってしまう

＊　午（ウマ）年、蛇年、丑（ウシ）年を迎えたときはなんだか嬉しい　（年賀状にエンブレムを使ってたら重症？）

＊　ケータイ（スマホ）の予測変換で、ツインスパーク、ピニンファリーナ、ビトゥルボ　といったような単語が勝手に表示される

＊　ツートンカラーの事をつい、Ｂカラーと言ってしまう

＊　日常生活で、１２４、３５５、８３２、９１６　といった数字を見つけるとちょっと嬉しい

＊　一平ちゃんの湯切り口をみて、１人でニンマリしている

＊　ツインスパークビルを見つけると嬉しい

＊　Ｖ６といえば、ジャニーズでも、野菜ジュースでもなく、快音を奏でるエンジンの事だ！

＊　GTOといえば、ドラマでも、三菱でもなく、フェラーリだ！

＊　リッター１０走ると、とっても嬉しい

＊　ウインドウが開かなくなっても、慌てない（笑）

＊　警告灯がついても、不具合が起こっても、 イグニションOFFでリセット、若しくは気にしない（笑）

＊　実はフランス車の乗り心地の良さが羨ましい。。

＊　フトモモよりも、モモデザインだ　（意味不明）

＊　綺麗な車ですね、変わった車ですね、変態ですね。。　といった言葉に喜びを感じる（爆）


いかがでしたでしょうか。　イタ車歴の長い諸先輩方はまだまだありそうですね。。（笑）　

以上、イタ車あるあるでした～

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私の会社は浜松町の近くにあるのですが、天気の良い日はお隣の新橋から歩くこともあります。

いつもと違う道を通ったら、けっこう  もやもや（小ネタ） の宝庫でしたので、ご紹介します。

いきなり、と～ってもきれいなFD初期型RX-7　フルノーマルでしょうか。　オーラが出てます。



（見づらいですが）　スープカレー　ガネー舎　　ナイスネーミング！



どうみても、野菜屋　なんですが・・・？？



とんちんかん　というと・・・



これを思い出します・・（笑）



喫茶　フィアット　ブラボオ　（ブラーボ）



喫茶　ドリアン　　中は臭いんでしょうか・・？？　お店の名誉？　の為に、潜入！



中は、とーってもレトロな喫茶店でした。　テーブルタイプのＴＶゲーム、久々に見ました。
あっ、昭和の香りはしましたが、臭くはなかったですよ　（そりゃそーだ・笑）　



カフェ　フルフル　　フルフルフルーチェが出てくるのでしょうか？（笑）



そして、　Twin Spark ビル（笑）　　大家さんに聞いたところ、備え付けのコンロの点火プラグが２個あるそうです（ウソ）



ホルモンに興味の無い私には、遠目に　ホットレモン　に見えました　（ホントに）



やはり、”繁盛”　とかけてるんでしょうね・・？



喫茶　カローラ　イイナ～　（強引）



以上、通勤途上の風景でした・・・

続く。。（かも？）