インテグラーレじゃあないけど、デルタです。
新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・
2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜
ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
witten by はるぱ
うちに来て早1年5ヶ月、普段のアシとして活躍してるC4ピカソ君。
週末も東京に、近場の買い物にとガンガン使ってますが、今日クルマから降りるときに・・・
下の写真赤枠のサイドの三角窓とボディの間のメッキモールなんですが。

普段は、こんな感じなんですが。

運転席側のモールが、、、 無い!!

う~ん。 一体どこで外れたのか。。??
でも、こんなものが簡単に外れるんだろうか。。 緩んでたのかもしれませんが。。
ちょっとカッコ悪いので、解体屋かどこかで探してくるかなぁ。。 (^_^;)
2018年4月8日 22:06
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C4ピカソ
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はるぱ
「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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