インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ（第３世代、８４４型）のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ（３代目）→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ（初代）と迷走？期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの２台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、Ｃ４ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー（1/43）、シリーズネタ等でお送りしてます。

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（スクープ）キセキの出会い！！

witten by はるぱ

本来なら、参加したランチアランチのレポートといきたいところですが、バタバタしておりまだ写真の整理が出来てません。。(^_^;)　

こちらはもう少しお待ちいただくという事で、別ネタで。。

今日、首都高を走ってました。

まずは、トンネル内で右手にトヨタｉＱ？を乗せた積車を発見、追い越しました。　でも、なんか高級感があるしなぁ・・　あれはもしや・・・！？

トンネルを出たところで渋滞になり、再び横に。

こ、これはアストンマーチンのシグネットではないですか！！　

アストンマーチンのロゴが入った積車に積まれてました。

IMG_2055 - コピー.JPG

この色、素敵ですね！

で、ここからが本題です！（笑）

シグネットだけでも相当珍しいと思いますが、それだけでは終わりませんでした。

その後、なんと偶然左の合流からトヨタｉＱが入ってきました！！

IMG_2053 - コピー.JPG

そして、ついにこの時が！

IMG_2056 - コピー.JPG

なんと、ｉＱ　と　シグネットが路上で並びました！！

本邦初（ホントカ？）　　iQ meets Cygnet です！！

IMG_2057 - コピー.JPG

暫し並走してましたが、これってお互い、気づいてる（わかってる）んですかねぇ？

ｉＱのオーナーさんはシグネットの事を知ってたら誇りに思うでしょうね！　反対に、アストン側はどうなんかな～？

というわけで、キセキのコラボでした。　ベストカーに投稿しようかな。。（笑）

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2014年10月27日 23:45 | シグネットハンター | コメント(8) | トラックバック(0)

Kaffyさんのコメント  Oct 28 .Tuesday  0:19:17
[EDIT]

iQはほんと勿体ない1台ですよね。よく言われていますが、レクサスブランドとして出すべきだったんでしょうね〜。
シグネットは展示車両で見たことありますが、ほんとに内装は豪華ですよね。このような豪勢なコンパクトって目の肥えた年配の方には受けると思うのですけどね〜。

ハクナマタタさんのコメント  Oct 28 .Tuesday  2:52:51
[EDIT]

フロントグリルを見れは違いはわかりますが、後ろ姿だとシグネットと思わないかもしれませんね。

iQ は新しいコンセプトで作られた車なので、それなりに評価されることには異論はありませんが、逆に発売前にカーオブザイヤーを獲ったということでミソを付けてしまった感があります。
問題は選考委員の方なんですけどね。

yokyonさんのコメント  Oct 28 .Tuesday  6:26:47
[EDIT]

紛れもないスクープですね！

iQはほとんど見ないですね〜
シグネットは遭遇したことがないです(^^ゞ

いーさんさんのコメント  Oct 28 .Tuesday  8:17:47
[EDIT]

おはようございます！

最近はIQを街中で見かけることが余りありませんね。
車としては面白いので、もっシティコミューターとして成功してほしかったです。

でも、この写真は紛れもなくスクープですね(笑)

ね５００さんのコメント  Oct 28 .Tuesday  11:28:59
[EDIT]

まさに奇跡ですね〜
シグネット欲しかったですよ^ ^
金額が金額ですが^^;
アストンで唯一買えそうな
どっかで激安で譲ってくれないかな。

ヒオさんのコメント  Oct 28 .Tuesday  13:27:9
[EDIT]

高額な宝くじ当たるみたいなお話ですね。

流石にアストンマーチン職人技を感じる外装です。
勿論それらは価格に反映されますから、トヨタでもお金をかければ色々なことができるのでしょうが・・・・

しかし、渋滞とはいってもうまく写真に収めていらっしゃいますねぇ。

ランチアランチのレポートもお待ちしております。

ルカさんのコメント  Oct 28 .Tuesday  21:16:38
[EDIT]

これはホントに奇跡の１枚ですね～！

それにしても、良いボディーカラーですこと(*^^*)

はるぱさんのコメント  Oct 29 .Wednesday  23:55:40
[EDIT]

> kaffyさん

ｉＱは仰る通り、レクサスで出すべきだったんでしょうね。。　もしくは、もっとポップな方向にふるとか。。

シグネッとは内外装は流石アストン！って感じですが、乗り味はどうなんでしょうね。。

豪勢なコンパクトという意味では、イプシロンは相当前に良いところに目を付けてたんだなぁと思います。

> ハクナマタタさん

そうですね。　リアはフロント程は違いませんが、やはりアストンだな～と思います。

ｉＱって、カーオブザイヤーを取ってましたね！　でも、発売前だったってのは知りませんでした。

> yokyonさん

自分でもあまりのタイミングの良さに驚きました（笑）

シグネットは、私は２度程見たことがありますが、ニューデルタよりも希少だと思います（笑）

> いーさんさん

こんばんは！

確かにｉＱよりはスマートのほうが見る頻度は高いですかね～？

確かにクルマとしては面白いと思いますが、ちょっとデザインが中途半端だったような気もします。

今年のカーくるスクープ大賞？に認定をお願いします（笑）

> ね500さん

ホント、奇跡ですよね～

次はｉＱとシグネッとのカルガモ走行のスクープを狙います（絶対無理）

シグネット、是非とも買っちゃってください！

> ヒオさん

ホント、ここまでタイミングが良いと何かの前兆かな。。って考えてしまいます。。　ちょうど、うまく写真を撮ることが出来ました。

内装は流石アストンですが、３倍もの価格で買う人は凄いな～　と思います。　ま、アストンオーナーの足車なんでしょうけど。。

ランチアランチは・・　もう少しお待ちください。　(^_^;)

> ルカさん

ホントに、奇跡の１枚です。

シルバーやグレーのボディカラーは個人的にはそれほど好みではないのですが、これは深みがあって流石アストン！って色で素敵です。