エリーゼ（２ＺＺエンジン）用ＳＣＵＤエアインテークシステムの性能試験を行いました。
結果は ２００．９ＰＳ／７９７４ｒｐｍ １９．１ｋｇｍ／７１６２ｒｐｍ
グラフの
青い線がノーマル、一番性能が出ている
赤い線がＳＣＵＤです。
他の線は開発途上段階の製品が表示されています。
全ての回転域でノーマルを上回り、グラフに現れないスロットルレスポンスも格段に向上しています。
ＳＣＵＤは性能で一番大事な積分馬力（トルク）を大幅に向上させることができます。
例えばピークの馬力（微分馬力）だけを向上させても積分馬力が低下していたらそれは性能ダウンなのです。