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10年と半年もの間 それぞれの季節を何度も繰り返し いろいろな場所でいくつもの思い出を創ってくれた
元祖ぐれごり号（X-trail）が遂にお別れの時を迎えることになりました。
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ここまでの走行距離は18万キロを越え ポツリポツリと電装品を中心にそれ相応の不具合が出だしたものの
エンジンやミッション等に問題は無く 燃費の悪化はあるけれど走行に支障をきたすことはなかったので
自分自身は目指せ20万キロ!の意気込みでいたのですが 周囲から沸き起こる代替え促進のプレッシャーに
折れて手放すことに。。。

最後は近所でお別れの記念撮影。
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いつでもどこでも文句も言わず我慢強く付き合ってくれた相棒との最後の別れの時。。。
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ありがとう！

長い間本当にありがとう！
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そしてさようなら。。。
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March 27,2013 Wed  | その他  | COMMENT(6)
 
 

2013年3月27日 08:54  しんベエ    [編集]
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X-trailが元祖ぐれごり号だったんですね。
ということはバニラちゃん（君？）は二代目？

１０歳半ですか、人間ならまだ小学生なのにね－。
X-trail君お疲れ様でした。

いつかは来る別れですが、思い入れが大きいとその分寂しいですね。

いずれはチンクとも別れなくちゃいけないんですよね。
それまで沢山思い出作らなくちゃ、あと２０年くらいしかないんだから。

2013年3月27日 19:10  yokyon    [編集]
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10年以上付き添ってきた相棒だったんですね！
ホント、お疲れ様でした。

さて、新しい相棒との生活が待っているのでしょうか。

2013年3月27日 19:19  ice    [編集]
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 １８万キロもの楽しく安全な時間に感謝ですね。
手を入れればまだまだ乗れそうですが、替時ってありますからね。

次期X車も気になりますね～

2013年3月28日 08:17  ぐれごり    [編集]
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>しんベエさん

バニラが正調ぐれごり号で紹介が出遅れたエクスは元祖を名乗らせていました。
（なんのこっちゃ？）

小学生。。。確かに
そう考えると今まで乗ってきた車達は義務教育期間さえ
過ごさせてやることができていませんね

出合いに別れはつきものですからしょうがないっちゃしょうがないんですが。。。
一緒に過ごした時間の長さと付き合い方の濃度でやはり一抹の寂しさはあります

でもチンクとは無理に別れなくたっていいんですよ
幸いにしてウチのは基本妻ごり号なのでラフプレーもしてないし
長寿を全うさせて最後にポクっと老衰で迎えさせてあげたい
（まっコッチが先に逝っちゃいそうですがねぇ）

2013年3月28日 08:28  ぐれごり    [編集]
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>ｙｏｋｙｏｎさん

傍若無人な我儘オーナーのＤＶチックな過酷な扱いにも耐え忍び
四季を通じてアスファルト以外のラフロードを駆け巡ること早10年。。。

自分だったら我慢できずに爆発しそうなモンですが
よくぞ文句の一つも漏らさずについてきてくれたものだとしみじみ実感します。

入れ替わり嫁いできたはいろんな縛りがあってこれまた安パイな国産車ですが
これから蜜月関係を築いていきます

2013年3月28日 08:46  ぐれごり    [編集]
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>iceさん

走っているようでまだまだな感がある距離数でしたが
ここまで死ぬような思いは味わうことは無かったので良かったかと

マシンＸは残念ながら熱狂のイタフラ車ではなく生粋のジャポネーゼでして。。。
それもさらに車に興味がある人は選ばなさそうな没個性な一台をチョイス。

周りで加速する高齢化とそれを取り巻く環境に引きずられ皆が満足できる
スーパーの駐車場で見かける無難なオサン車になりました
 

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