またまた、変態車をみつけました。
今回見つけたのは・・
クーペフィアット NAモデル(4気筒2リッター) !!!
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3496970712/index.html?TRCD=200002
一見、普通の黄色のクーペフィアットですが、正規輸入されてるのは前期(4気筒)、後期(5気筒)共ターボモデルのみ。 しかし、これは現地モデルの2リッターNAモデルとの事です。
クルマ屋さんのブログにもインプレが載ってます。
http://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/b07ec4d8ad61739543233deaaa5aa2de
ターボの190馬力に対して、NAは139馬力。 車重は70キロ軽いとの事です。 クーペフィアット、乗った事無いですが、結構なドッカンターボだと聞いてますので、結構フィーリングは違いそうな感じですね。。
ある意味、バルケッタとも姉妹車のクーペフィアットですが、全長は約30センチ、全幅も約10センチも違うんですね。 フィーリングがどのように違うか興味あります。
どなたか、いかがでしょうか?