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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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先日のレトロカーレースですが、駐車場にも普段インドネシアでは見れないような珍しい車達を見る事が出来ました。

先ずはフェラーリ488(かな)フェラーリってこちらではまだ数台しか見てないです。タイとかは結構走ってるんですけどね。

こちらでも多いW124メルセデスEですが、色が渋い。

新旧のBMW。 右はM4ですかねぇ。E30から5世代を経て、デカくなりましたね。

VWのマルチバン。 こちらも正規輸入無い筈なので、めちゃ高い筈。

懐かしのカローラ。 いやぁ、渋いです。

この型のスポーツシビックも人気があって、今でも時々見ますね。お隣はカローラ。

スターレットも、まだまだ現役で結構見ます。この後の世代のが多いですが。

これも懐かしいカルタス。

そして一番驚いたのがこのカングー!

初めて見ましたが、好きな人が居るんですねぇ。

やはり車イベントの駐車場をチェックするのは、日本と同じですね。^_^

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2022年11月19日 22:17  | インドネシア生活  | コメント(8)  | トラックバック(0)


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日曜日はゴルフに行ったのですが、午後からゴルフ場近くのスントゥールサーキットでレトロカーレースがあるとの情報を得たので、ちょこっと観に行ってきました。

こんな感じで年間何戦がやってるみたいです。

パドックにはクラシックからネオクラまで色んなレースカーが。 ドイツ車と日本車が多い感じです。

懐かしのコロナも走ってます。

こちらはメルセデスの軍団!

ギャランシグマに、隣はホールデンでしょうかねぇ。

プジョー306セダンも。

やはり、FRが大多数な感じですね。

レースが始まりました。 色んなモデルがごっちゃで走ってます。 これはカローラかな?

スターレットも

そして、フィアット131も!

これはなんだろ。。 オペルマンタかな…と思いましたが、ちょっと違うような… モヤモヤします…

色々な懐かしのクルマ達が元気に走り回ってて、胸熱でした。 インドネシアにも旧車文化があって嬉しくなりますね。^_^

そして、もう一つ目的が。

先日私のブログを見て、コメントを頂いたインドネシア在住のKEN-GENとお会いする事が出来ました!

KEN-GENさんの愛車は先日納車されたばかりのヒュンダイスターゲイザー。

つい最近、ヒュンダイが満を持して市場投入したミドルクラスの7シーターミニバンです。売れ行きもかなり好調のようです。未来的なフェイスが特徴的です。

リアはこんな感じで、夜はテールランプが大きなHのような感じで光り、とても目立ちます。

コクピットはこんな感じで、日本車とはまた違った新しさのあるデザインですね。

質感もこのクラスにしてはかなり高く、かなり商品力が高いモデルだなと感じました。(当地では三菱エキスパンダー、トヨタヴェロッツ、ホンダBRV、スズキエルティガあたりがライバルになります)

もっと色々インドネシアの車事情(特に車検、保険、交通ルール、取り締まりとか)についてお伺いしたかったのですが、あまり時間がなく、そのあたりは別の機会に。

レトロカーレースも楽しかったので、また今度ゆっくり観戦したいと思ってます。



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1ヶ月半程前に引っ越しをしたのですが、アパートの近くに小さな車の整備工場があります。 いつも前を車で通るのですが、フェンスに囲まれてて中はあまり見えない。でも、ネオクラのメルセデスとかがフェンス越しに確認出来てたので、気になってました。 週末、時間があったので、徒歩で近寄ってみました。

リフトは1台だけ?の小さな修理工場ですが、なんと中には古いオペルのセダンが!

これ、レコルトのDタイプというモデルのようです。 えらいタイヤが太いのが気になりますが、カッコいいです。オペルって、まだこっちで走ってるの見たこと無いかも。。 80年代のカデット、ベクトラ、セネターあたりは分かりますが、これは70年代のモデルのようで、イマイチわからないですね…

そして、先日近くの住宅街で遠巻きに見た6輪の初代レンジローバーが居ました。

これ、オーストラリアて架装されたものらしいですが、さらに調べるといすゞ製ディーゼルエンジンとの情報も。真相は如何に…?

他にもネオクラのW124メルセデスやら、初代ディスカバリーとかが。 W124の隣ではメルセデス?のシートのリペアをしてました。 

時間があまりなかったので、話とかは出来ませんでしたが、直ぐ近くにこんなマニアックな修理工場があるとは。 限られた環境ですが、その中で車ネタを探してそれなりに楽しんでます。^_^

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2022年11月3日 23:57  | インドネシア生活  | コメント(4)  | トラックバック(0)


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Facebookのクラシックカーインドネシアというサイトに登録したら、結構な頻度でネオクラの個人売買の車がアップされてきます。

今は1ルピア=0.0094円くらいなので、最初のカローラで40万円くらい。

大まかには、ゼロを二つ取ったら円貨な感じです。

やはり日本車が多いですが、こちらのネオクラの定番のW124、123メルセデスや、フィアット124、はたまたシトロエンメアリなんかも…

買えないですが、見てるだけでも楽しいですね。^_^

2022年10月30日 00:41  | インドネシア生活  | コメント(4)  | トラックバック(0)


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インドネシアのジャカルタの中古車街、パサールモビルクマヨラン。 日本車編に次いで、日本車以外編です。 では、順不同で。

綺麗な色のジャガーSタイプ

メルセデスの高級車も売ってます。

VWシロッコにルノーコレオス

こちらはジープとクライスラー300

クライスラー200コンバーチブル 確かランチアバッヂのフルビアがありましたね。

こちらで結構見るボルボ960? 940?

奥はジャガーXJ

凄い色のプジョー306セダンが。

このビートルは雰囲気が良かったです。

ビートルとVWバス。

懐かしいBMW 5シリーズ。同世代のW124Eクラスはめちゃ見ますが、この世代のBMWは見ませんね。

フォードエベレスト。

ヒュンダイのセドナという大型ミニバン。

古いポンティアック

ジャガーXJとこちらでも意外と見るMINI

ヒュンダイクーペかな。

W140型Sクラス、

こちらは、古ーいメルセデス。

中国のDFSKの商用車

プジョー3008。

ベントレーは修理中。

フィアットウーノが! 生きてるかな…

クライスラーネオン!!

マレーシアのプロトンのミニバン。

こちらは日本にも少数輸入されたプロトンサトリアネオ。

この辺りはネオクラドイツ車が。

韓国のサンヨンムッソー。確かメルセデスのエンジン搭載でした。

フォードレンジャーピックアップ。

 

本気仕様のチェロキー

最後は珍しい色のメルセデスAと自然に還りつつあるヒュンダイATOZ。

まだ他の場所にも楽しそうな中古車屋がありそうなので、またそのうち潜入レポします。

 

2022年10月16日 19:17  | インドネシア生活  | コメント(8)  | トラックバック(0)


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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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