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インテグラーレじゃあないけど、デルタです。

新型デルタ(第3世代、844型)のブログでしたが・・手放してしまい、その後メインカーがパンダ(3代目)→DS5→アヴァンタイム→C4ピカソ(初代)と迷走?期間を経て、今はランチアテージスとフィアットバルケッタの2台体制になりました。タイトルはそのままですが・・

2022年4月〜2度目のインドネシア駐在になりました。会社規定で車運転禁止という環境の中、なんとか車活が出来ないか、色々と模索していきたいと思います。いつか帰国した時にはまた変態車を飼うぞ〜

ニューデルタ、C4ピカソ、バルケッタネタ以外に、海外のクルマ、珍しい中古車、ミニカー(1/43)、シリーズネタ等でお送りしてます。
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はるぱのカーくるブログですが、 なんといつのまにか10周年を迎えておりました。(^-^)

カーくるでブログを始めたのが、844デルタが納車された2012年の8月。 元は海外駐在から帰ったばかりで初の並行車を実車も見ずに買い(しかも海外からメールのやり取りだけで)、あまりの情報の無さに、じゃあ自分からも発信してみようか・・という軽い気持ちで始めたブログ。。(それまではSNS関係への参加は皆無でした)

元々実は結構飽きっぽい性格なのですが、まさか10年も続くとは・・ 好きこそもののなんとやらですね・・

はじめは、イプシロンとムーザの部屋に参加をさせてもらい、初めて参加したイベントが2012年10月の富士トリコローレ。





R0010585 - コピー10th.jpg

カーくるの皆さんに温かく迎えて頂きました。 



このときは初のネオランチア並びとイタ車並びに興奮をしました。



R0011438 - コピー10th.jpg



その後は、日常からオンオフ問わず問わず皆さんと交流をさせて頂き、充実したカーライフを過ごすことができました。



R0010678 - コピー10th.jpg

ブログを見てくださってる方からもたくさんコメントを頂いて、新たな仲間が増えたり。



R0011020 - コピー10th.jpg

私も愛車のことやイベントレポ以外にも、中古車ネタ、ミニカーネタ、海外ネタ、おちゃらけネタ等を最低週1程度を目標に発信。 



IMG_103410th.jpg

最初はあれだけ多かったネオアランチアも年々減ってはいきましたが・・(自分も844デルタは2年半程度でおりましたが・・)

DSC0144210th.jpg



車が変わっても、変態の絆は深い!

DSC00566 - コピー10th.jpg

晴れの日も雨の日も・・



IMG_178710th.jpg

変態車は地球を救う!(謎)

IMG_1331AL - コピー10th.jpg

関東では正月に都筑で集まりましたね。。



IMG_413610th.jpg

PCの調子がイマイチで、関西や中部の写真がないのが申し訳ないですが、関東のみでなく、関西、中部、その他地域・・と、非常に幅広く、多くの素敵な皆さんと知り合い、交流することが出来て感謝感謝です。

ブログのカウンターでは、現時点で訪問者数は464,954    ログではアクセス数は3,662,000となってます。

ブログの総本数は、749本。 クルマネタ縛りで書いてきたのですが、2012年8月からこれまで1か月も途切らせることなく、毎月アップすることが出来ました。 

今はインドネシア駐在でややクルマネタに困るところではありますが、皆さまこの10年ホントにありがとうございました! そしてまたこれからも変わらずよろしくお願い致します! m(__)m



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2022年9月4日 00:26  | その他雑記  | コメント(7)  | トラックバック(0)
い~さんさんのコメント  Sep 4 .Sunday  12:24:13 [EDIT]
世界中
カーくるブログ開設10周年おめでとうございます!

はるぱさんのブログのファンは根強くたくさんいらっしゃいますので、これからも宜しくお願いします。
引き続き、これからも楽しみしております!

10周年記念にこれまでの愛車遍歴をまとめて見られてはどうでしょう?
無論、はるぱさん風のネタも盛り込んでね(笑)
aceroさんのコメント  Sep 4 .Sunday  15:55:45 [EDIT]
世界中
10th. anni. おめでとうございます。
僕が844デルタを物色していた時に、ニューデルタの情報を唯一詳しくアップされていたのがはるぱさんのBLOGでした。毎晩の様にこのブログを読み返していました。

その後、DMでいろいろご相談もさせていただいたり、そこからカーくるに加入させていただき、多くの844ユーザーさんと繋がることができました。
結果、はるぱさんのデルタとほぼ同一仕様の出物を見つけて購入に至りました。
残念ながらお互いのデルタを並べることはできませんでしたね。

マイナーな輸入車ではオーナーのアップする画像や説明は貴重な情報源。
今後も魅力的な情報を発信してください。
Kaffyさんのコメント  Sep 4 .Sunday  19:55:21 [EDIT]
世界中
おめでとうございます。
私がはるぱさんとの出会いは、出張の時だったかなんの時だったか忘れちゃいましたね。でも私もランチアに乗ってから、カーくるでのお友達が増えましたね。
やっぱり変態車は地球を救いますよ。
Buzzyさんのコメント  Sep 4 .Sunday  22:10:22 [EDIT]
世界中
おめでとうございます!

はるぱさんがたくさん情報発信してくれていたおかげで、私も844デルタ購入に踏み出すことができたと思っています。正規輸入でないクルマを所有することに漠然と不安があったのですが、はるぱさんのブログは力強く背中を押してくれました。
これからもよろしくお願いします。
ハクナマタタさんのコメント  Sep 5 .Monday  1:10:3 [EDIT]
世界中
ブログ開設10周年、おめでとうございます。
はるぱさんのブログは、カーくるのセンター的位置づけで、いつも楽しく拝見しております。
リアルではなかなかお会いできなくても、こうやってコミュニケーションを取るきっかけを作っていただき、本当に感謝しております。

しかし10年間一貫して変わらないのは、ヘンタイ車愛ですね。これからは、ヘンタイ道を究める姿を拝見していきたいです。
はるぱさんのコメント  Sep 5 .Monday  22:34:7 [EDIT]
世界中
> いーさんさん

ありがとうございます!

そう言って頂けると大変励みになります。 私もカーくるのお陰で色んな方と知り合いになることが出来て、カーライフも大充実して大変感謝してます。

愛車遍歴はこの10年だけでも、7台ですね…
迷走期間がありましたが、お陰で好みの軸もそらなりに定まった気がします。
ますば、バルケッタを振り返りたいなと思ってます。

> aceroさん

ありがとうございます!
844デルタに関しては、所有期間は短かったですが、そう言って頂けるとホント嬉しいです。

デルタは2台体制にするために手放してしまったのですが、手放してしまったのをかなり後悔しましたね。 でもネオランチアに再び戻れたのでよかったです。

これからも、マイペースで変わらず情報発信していきたいと思います。

> Kaffyさん

ありがとうございます!
最初にお会いしたのは何処でしたかねぇ。
でもカーくるで色々と交流があったお陰で、京都でもカーライフも大変充実し楽しい時間を過ごすことができました。

そうそう、変態車は皆を笑顔にしますもんね!

> Buzzyさん

ありがとうございます!
そう言って頂けるとホント嬉しいです。 当時はあまりイタ車の経験もなかったので、今だともう少し違う視点でレポート出来たかもです。
京都でもなんどかご一緒出来て、カーくる繋がりに感謝です。

> ハクナマタタさん

ありがとうございます!
最初カーくるで、ハクナマタタさんをはじめとしたイプシロンとムーザの部屋の皆さんにお声掛けを頂いたところから変態車どっぷりの生活が始まった気がします(笑)

こちらでも、色々ネタを探してますので、これからもよろしくお願いします。

そうですね! イタフラが基調にあるのですが、変態車、レア車、レアカラー車とかは国籍を問わず惹かれてしまいますね。 こらからも変態車道を邁進したいと思います。
iceさんのコメント  Sep 7 .Wednesday  0:5:55 [EDIT]
世界中
10周年記念でスターリア買って、後席通勤しましょう!




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「はるぱ」です。(2012年ははるパパ)よろしくお願い致します。カバー写真はランチアデルタ(844)ですが、今はランチアテージスとフィアットバルケッタです。車歴は、シトロエンBX(16TRS)→ユーノ...
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