Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

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　長野からのお仕事帰り、土曜日の昼間に環八の中央車線。渋滞で停車、後ろのアコードも停車したのを確認して、前を見たら、ガシャバン＊％＆＄・・・　、ぶつけられました。止まったアコードが再発進？　。
前向いて、後頭部をヘッドレストに付けて、軽くブレーキ踏んでいたので大丈夫ですけど、首と背中に軽い衝撃あった。

ハザード付けて、路肩に寄せて（後ろのアコードも路肩に寄せた）、後ろの車も降りてくる。青くなりながら、大丈夫ですかと。とりあえず何ともなさそうだけど、物損にはなるから保険でなおすでしょう、警察に事故証明書いてもらいますねって、１１０番コール。幸いにも環八の多摩美の手前で電柱に上野毛４−２２とかって住所と４１２３−２３４４？とかって電柱番号が書いてあったので、それを告げると目の前に日経新聞ありますかと確認されて、５分くらいで自転車乗ったお巡りさんが来てくれた。




４０６クーペのリヤバンパーは割れている（交換しかない）、トランクは正常に開いて、マフラーが押されたかもしれない。リヤバンパーは広範囲に押されている。塗装の色合わせや代車代も入れると５０〜８０万円程度はかかっちゃうかも。
相手のアコードのフロントバンパーも広範囲に傷が入っていて、エンブレムの奥の方まで割れている。これも本来ならバンパー交換でしょう。

事故記録でもあるけど、ブログネタなのでとお巡りさん来るまでにバシャバシャ写真撮りまくり（＾＾）　。
ものの３０分で事故処理完了、走って帰れるので気をつけてくださいねってお巡りさんに言われて解散。

そのまま秘密工場で確認してもらいました。
なんと、バンパーの内側のバックパネルが凹んでいる、これ重傷！　。事故車扱いでフレーム修正も必要かも。そういえば第３京浜の入り口と最初の高速Ｓ字で若干オーバー傾向が（後輪にトーアウトついたか？）、気のせいか加速時に排気音が大きくきこえるような。

保険屋さんとどこまで直せるか揉めそうです、近所ならバンパー交換で走れる、今回の出張のように一気に１０００km走行とかには完璧に直して後輪のジオメトリー取り直さないとまともに走れない。マフラー交換も費用かかるだろうな〜、車両保険の評価額を超えそうな修理見積もりになりそうです。

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先週の自転車での立ちコケ、走っていればハンドルから手を離さない訓練受けてますが、立ち止まる寸前で左足のビンディング外して左手でブレーキかけて、右手でサイコン操作しながら止まる寸前で・・・　、離れていた右手を傾いて近づいてきた地面に出してしまいました。
地面に手が接触する寸前に鎖骨が折れる〜って思って、地面に付くと同時に肘を曲げて体重を逃がしつつ、右手を上に滑らせて・・・　。
それでも橈尺関節亜脱臼！　。
右手の手首の関節が付け根側の骨が開いてしまいました。
手首の外側の骨の出っ張りが大きくなっている。
靭帯や筋肉が伸びているので治らないと、痛み止めのロキソニンテープだけ。
３日後に右手全体が腫れ上がり、小指と薬指に痺れが出て再度病院に行くと、事故の後は当然ですと、さらに痛み止め出ただけ。
１週間は右て使えません（キーボード操作や箸は大丈夫）、会社の書類は違う人の字だと経理の女性に笑われました。
通勤で吊り革も握れないし。重さ１kg以上は持てません。

日曜日はお仕事で車の運転しました。ハンドルは大丈夫、４０６クーペはＡＴだから。
しばらくは痛みとお友達。
尺骨が上や下にずれていないので可動範囲の狭まりはなくて、痛みがなくなれば、事実上の不便はないとのことです。
しかも医師によれば今回だけでなく、前からの古傷の可能性が高いとか。
ちなみにもう一度やったら尺骨が飛び出ますかと聞いたら、次は折れるから心配ないって（折れても困るだろう）。
しばらく自転車乗れそうにないです。

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ようやくチームコロンビアのジャージ上下が届きました、早速試着＆試乗。江ノ島から茅ヶ崎の端っこの柳島まで、往復４０km。水着のお姉さん達を横目で見ながら？　、海沿いをサイクリング。
観光客からはカッコいいとお褒めのお言葉もいただいて（もちろんジャージ＆自転車だけ）。

茅ヶ崎のＣモニュメントで後方に烏帽子岩を入れて写真撮っていたら、撮りましょうかって声かけてくれた人がいて、甘えました。

出掛けにサイコンセットしようとしていて立ちこけ。走っていれば絶対にハンドルから手を離さないで転倒するんだけど、右手がサイコン調整中で、右に傾いた時には左足しかビンディング離していなかったので、とっさに右手が地面に出た。このままでは骨折すると思って、地面に付くと同時に肘を曲げてから右手を上に伸ばして大きくスッ転びました（＞＜）　。
右膝下は擦過傷、あちこち打ち身。
問題は右手首に鈍痛〜　。動かしても平気なので骨折はしていないけど振動が痛い（重いもの持てない）。

まさか脱臼してないよね？　。

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サイクルコンピュータは最近は速度とケイデンス（足の回転数タコメーター）だけでなく心拍計も装備しています。今回はそのサイコンを自転車に取付。心拍計は肋骨に下に装着です。




家の中の作業中で心拍数は９０、サイクリングでケイデンス（タコメーター）７０rpm、心拍１５０でした。
夏向きにダブルボトル化して北鎌倉に出かけたら最初坂道登ったところでチェーンが外れて両手ともモリブデン入のグリスで指先真っ黒。白いセライタリアのサドルも汚れるしハンドルの白のバーテープも汚れるのでスゴスゴと自宅に帰ってきました。もっと走りたかったな〜。

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　なかなか納車整備にかかってくれない myA610 なので秘密工場にナンバーは６１０にしてね、ところで車庫証明はもう取ってこようかってプレッシャーかけました。すると欠品パーツがあったらしくて、なんと部品取りにもう１台Ａ６１０を秘密工場で購入したそうです。ウチのと秘密工場に来ているスカラベ色のと２台を起こすということらしいです。もちろん部品が入手できれば３台目も仕上がる？　。ニコイチではなくて、サンコニ（３コ２）になるのかな。

お盆までには・・・　、無理そうです（きっと、ニュアンスでは）。９月にはなんとか（初旬かな〜）ということで、車庫証明はもうちょっと先に取ってということでした。
いよいよ納車の足音がし始めた（＾＾）　。