Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました
マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)
witten by 水玉のドラグ
オリックスレンタカーのキャンペーンで6時間4980円で新車(走行500km)を乗ってきました。
お仕事で前橋高崎ですが、午前中は曇っていて午後から雨でした。
コンパクトカーだと思っていたルーテシアですが、腰高な運転感覚で、小さなSUVでした。
サイドから見るとでっかいですし、お尻のボリューム感もSUVですね、小さなカイエンのようです。
室内も立派ですが、ナビの上にカロッツェリア(パイオニア)のナビ?(ゴリラ?)が付いています。
つまり内臓のナビに見えるのは実際にはラジオコントロールだけです。しかも海外仕様で聞けるFMはインターFM89.7kHzだけでした。これではね〜。
とりあえずはキャプチャーのレンタカーの方がレベル高いです。ただタイヤはプライマシー3でこれだけで乗り心地とかとんでもなく救われている気がします。インターのコーナーではアンダーもオーバーも出てません、少なくとも207CCよりは安定してます。
ただこれのRSとかあるんですよね? このサスを固めるとどんな感じだろうか? 、良くなるとは思えないんですよね。
オリックスレンタカーでこんなルノーの販促用品くれました。ディーラー行ったみたいです(^^) 。
2015年11月18日 18:57
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