Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

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代官山蔦屋でパオロ・ピニンファリーナ講演時に海外から取り寄せてもらった本が届いた。半年近く待ったのかな。「ALPINE RENAULT Ultmate Portfolio 1958-1995」A106,A108,A110,A310,V6,GTA,GTA Turbo,A610,R5 Turbo となっている。
Ａ６１０もインプレッションからデータシートまでいろいろ詳しく。BROOKLANDS BOOKS ということで全編英語なので斜め読みできるし。仏語だと大学の授業くらいでは結局は辞書と首ったけになるから。



ついでに届いたというか買ってきたものに出刃包丁？　。
銀座いしづかで食べたお魚があんまりおいしかったので、帰りの銀座菊秀でお魚捌きのために出刃買いました。
先日に文化包丁でタラを鍋用にぶつ切りにしようとしたら背骨が切れませんでした。シャープナーでいつも研いでいるので肉なら筋でもきれいに切れるのに、骨を断つには出刃でないと。
職人さんが買いに行く菊秀（２０〜１０年前は近所で働いていたのでキャンプ用のナイフとか良く買っていました）なので店の半分はナイフ、反対側は包丁がずらりと並んでいます。出刃、柳刃、菜切り、文化包丁も。さらには鋏に毛抜き、爪切りまで。
出刃は刃の厚みが違いますね。しかも購入したら、さらに刃を付けてあげると２Fのグラインダー（ベルトグラインダーかな？）で１０分ほどでさらに研いでくれました。
魚を断ち切るにはまな板も厚いのを買ってこなくて（＾＾；　。

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土曜日のデートの待ち合わせは銀座４丁目、和光の前で１１時半。
ちょっと早く着いたので日産ショールームでＧＴＲ＆フェアレディのレディ？を観賞？？？して。



和光のショールーム前に移動。



中では仕事の時に使っているEBELの展示会してました。普段腕にはめているクラシックウェーブが今でも売っていると知って驚きです。次回は自動巻買ってもいいかなって。婦人服も見たけど触手が動かなかった。

隣のアンパンの木村屋では桜あんも発売中。



込みそうなので１１時半の開店直後に銀座いしづか入店。
昨日食べたおまかせランチ（昨日は刺身＋タラの白子のあんかけ）もおいしかったので、急遽今日のランチとなったのですが、お刺身ランチと牛ホホ肉ワイン煮ランチを。



ランチ2565円とは思えない程のおいしさ。食べ終わって出て来てお寿司食べたような感じだよねって。

その後は銀座の歩行者天国をそぞろ歩きして、有名な猫みたり。（偶然飼い主さんと話した）
素敵な休日でした。

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人生初北海道！　、ＡＩＲＤＯのコアラ飛行機でとかち帯広空港に到着。（あれ？　、あの飛行機はベアドウなの？　つまり、あれはクマ？？？）　。



カスベの煮付け、柳の舞の煮魚で北海道を堪能。



カスベはエイで軟骨がとっても素敵、柳の舞はメバルの仲間ですが、地元の人がはしゃぐ程の人気の魚。
札幌の夜は年増の美声のお姉様達が集うカラオケの店で・・・　。

初北海道ですが、帯広からトマムの辺りは雄大ですね〜。
ＪＲの特急列車での移動では線路沿いにエゾシカ、うさぎ、きつねの足跡がいっぱい。



帯広から札幌、旭川、千歳と強行軍の二泊三日出張。
千歳でお客さんの車の助手席でティアナ初体験。
スカイラインのＦＦ版ですよね・・・　。
大きいな〜が第一印象。
で、乗り心地は冬の北海道、スタッドレス、一部は凍った雪が残る路面。
それを差し引いても、大きなカローラかな、良い身でも悪い意味でも。
ティアナ・・・つまらないです。

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部品取りのＡ６１０が到着して、いよいよ共食い開始です。
外装はとってもきれいな青いA610。こっちの方が程度良いんじゃないという位。でも２０万km走行で部品取りになったそうです。内装はだいぶ擦り切れていますが。



既にリヤクォーターの窓ガラスは取り外されてどこかに売られたようです。
myA610には燃料タンクと燃料ポンクが来ることに決まっているそうです。

何時になったら乗れるのかmyA610なんですが、フルに整備にかかって１ヶ月工数とか聞いています。
でもルノーのR１６とかデルタインテグラーレとかも整備で入っている秘密工場。



しかも猫社長はフランスのレトロモビルに行っていて２週間程不在だし・・・　。（もちろん部品購入もしてきてくれているはず）
そうでなくても秘密工場は３月は駆け込み車検とかで忙しい毎年だし。

４０６クーペを１万円で買い取る方からいつ納車ですかって催促されているし・・・　。

myアルピーヌA610はエンジンかかるのが最初のベンチマークだし。本当に火が入るのかどうか？　。

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レンタカーでキューブ乗りました。
乗り出しは普通の車（まともな車）かと思いましたが・・・　、結論は大きな軽自動車かな〜って。軽自動車より大きくて、安定していて、乗りやすいけど。
コンパクトミニバンというのもあるんだろうけどヴィッツやフィットの方が良いかなと。個人的にはノートやマーチそしてコンパクト国産車ではベストと思うデミオのほうがいいかなと。

ただ車に興味ない女性が乗るなら軽自動車よりはキューブがいいかもしれない。




左右非対称デザインは秀逸ですね、これを発売した英断は素晴らしい。
風切り音が。直進性は意外とよい。
このコラムシフトは使いづらい。

レンタカーを返すのが電車発車の２分後。無理して飛ばさないで１時間後でもしかたないと諦めて安全運転に徹しましたが、幸運にも電車が雪で１２分遅れでなんとか乗れました。駅レンタカーの社員さんが着くなり、電車間に合うから急いで〜って。