Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

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芦ノ湖スカイラインでローダーに載ったところではスイフトのオフ会が行われていました。ローダー待ちもあってじっくり見せてもらいました。スイフトスポーツって凄い車ですね。



山道だとコンパクトカーって最適サイズです。

おまけ。
秘密工場に社長の隠し子？が二匹。

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朝５時前に目が覚めたので朝箱に行こうかと my A610 turbo で家を出て、６時半には濃霧の芦ノ湖スカイラインに。ガッガッガとか振動があって加速が鈍る。ルームミラー見るとリヤウィンドウが曇っている・・・　、サイドミラー見ると白煙が・・・　、冷却水パイプ割れです（＞＜）　。
水温は上がっていないけど、目の前のレストハウス駐車場に飛び込んで。
自販機のクリスタルカイザー500mL２０本飲み込んだら、シリンダーブロックから出ている冷却水パイプが割れていることが判明。
ＡＩＵ保険でレッカー移動（フルフラットローダー）を手配してもらって秘密工場まで。



秘密工場にはしっかり補修部品の在庫があり、修理して乗って帰ってきました。
パイプ交換にはけっこう時間かかりましたけど。

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代休の日に朝から掃除してバルサン（この夏二度目）。
家を空けなければいけないので、平日だし my A610 で海沿いでも走ろうかと思ったのですが、暑いし（先日の夜中の雨で車は汚れているし）、自転車もしんどそうなので、電車で例祭の鎌倉宮まで歩いて行くことに。

まずは鎌倉八幡宮に参拝して、蓮池も見て。
（しかし参道の真ん中を歩く人、帽子やサングラスを取らないでお参りする人・・・　、ま、かまわないけど）



車じゃないからこそ、裏道を通って、白旗神社（源頼朝の墓）から自転車でも通り難い様な所を抜けて。



鎌倉宮では正面に盆踊りのやぐらが。
横ではお囃子も聞こえてきます。十軒ほどですが夜店も。



境内の中は神社系では珍しく撮影禁止なので。
お参りして、おみくじ引いて、身代わり様（村上義光）の像を拝んで（私は背中の腰をなでて）、さらに盃割り舎で体に取り付いたものを落として。最後に社務所で身代わり（かえる）板を購入して。

駅に戻る途中で遺跡発掘現場に、これがあるから鎌倉では新築は時間かかるし、下水道の本管もなかなかこない。



裏路地ばかり歩いて、車では味わえない鎌倉巡り、たまには歩くのも体に良いものです（＞＜）　。

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みんカラで９１６アルファつながりのKEN(INFECT)さんのオフに参加。
my A610 購入を決めた頃に 348 を購入されてます。車というより温泉つながりで水戸の湯泉荘とか渋温泉とか。

共催でフェラーリクラブジャパンさんも参加なので３６０とか４３０とか多かったです。お盆渋滞を見越して５時半に大黒ＰＡ集合、現地（伊豆の冷川）を１２時解散のツーリング。
早起きできないので８時半のターンパイク頂上の大観山集合から参加、山の上は濃霧でした。



濃霧の中を一般車に混ざって伊豆スカイラインも半分程は濃霧、晴れたら馬はすっ飛んで行きました。

峠の茶屋は１０時半に開けていただいて、駐車場はほとんど赤！　、青がチラホラ。



おいしいとろろをいただいて、家の近くには２時に。ただそこから江ノ島渋滞で３０分程かかって、家に着く頃には水温が上がり始めて。なんとか無事に家に滑り込みました。

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最近人が乗っているのを見ていいな〜って思っていたパッソ。
先代は駄目みたいでしたけど、２台目は見た目はスッキリ、とっても素敵に見えます。売れているみたいでよく見かけるし、一度レンタカーで乗ってみたいと。

山梨出張で借りました。なんとマイナーチャンジしていてＵＰ！みたいです。でもリヤコンビネーションランプは前の方が素敵だったなとか。



でも、乗ってみたら大きな軽自動車でした。ハンドリングは良いんですけど、フワフワ＆腰高感でヴィッツと比べても格段に車として劣る。ようは規格に縛られていない軽自動車で、よくいえばベスト軽自動車ですが、リッタカーのレベルには達していない。これで税金優遇や車庫証明不要がないなら軽自動車のほうが絶対的にいい。
買ってはいけない車筆頭ですね。ダイハツムーブとかの方がお買い得ではないでしょうか？　。

お口直しに、山梨で泊った十谷上湯温泉源氏の湯。１枚目の写真の下がその温泉、対岸は離れ。
内湯もいいし、吊り橋渡って渓流沿いの露天風呂もいいです。
甲府盆地の南の外れを山の中に入った所。開放的な渓流沿いで夏も涼しい。