Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

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本日はお仕事?で三浦半島。
アルピナ&ガンディーニのクアトロポルテのオーナーの農家さん(奥さんはイタリア人)と車のお話(^^)。
この方は車の話だけでお仕事の注文いただいております。もちろん最初は説明したけど、今ではお友達感覚。
ところでQP手放したとか、奥さんがボンネットから煙が出ていると電話があって、急いで停めさせて・・・ 、しっかり直してから売ったそうですが(奥さんはイタリア品質を信じていなくて昔のアルファも売る様に言われたとか)、26万円で購入で55万円で売れたそうです。いっぱい部品を輸入して直していたから、妥当だと思う。

その後はJAの人と三崎港で合流。
地魚お寿司+追加でマグロの赤身。美味しかったですよ。

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帰りは海沿いの下道を、観光客はいないけど、まだ夏の海の名残が。

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マセ値とすれ違いました、3200GTの後のタイプでしょうね。
このサイズ良いと思うんです。
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2014年9月9日 19:38  | A610 turbo Alpine  | コメント(5)  | トラックバック(0)
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スーパーカークラブジャパンで誘われて、赤レンガ倉庫に車を並べてきました。
なかなか撮れない貴重なアングル。

akarenga001.jpgakarenga002.jpgakarenga003.jpg

車並べた後は、寒いし朝早く出て来ているしと言うことで、ニューグランドホテルまで歩いて、ザ カフェ でシーフードドリア。横浜のニューグランドはナポリタン、ドリア、プリンアラモードの日本発祥の地です。
本館はとってもきれいで昔からお気に入りです。

newgrand001.jpgnewgrand002.jpgnewgrand003.jpg
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2014年9月7日 20:35  | A610 turbo Alpine  | コメント(5)  | トラックバック(0)
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秘密工場に持ち込んだ時に先代のルノーV6ターボがやってきました。
全体的に見ればそっくり、だけど見比べるとまるで違う。改めてビックリ。
ボディパネルも流用した様に言われてますが、腰上のルーフとガラスは流用かもしれないけど、ボディ外板はまるで違う。ほとんど同じに見えるサイドビューだけどV6Tはサイド中央の上下分割線が凹でA610は凸、ドアくらい流用しても良かったのにとか思うけど。
一番驚いたのはリヤスポイラーの薄さ! 。リヤバンパーも薄く見える。ホイールも基本形は同じだけど全くの別物。

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エンジンは基本的に同じなんだけどエンジンカバーの有無で違って見える、しかも実際に冷却水パイプは形が全く違う、他の配管類も互換性ない。内装も微妙に違うし、シートも違うんだよね、もちろんドア内張も別物。ワイパーの違いも有名(V6Tは両側から中央に動く、A610は普通の形式)

v6t003.jpgv6t004.jpg

これは my A610 。
v6ta610005.jpg

おまけで隠し子? 。

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2014年8月30日 19:47  | A610 turbo Alpine  | コメント(2)  | トラックバック(0)
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朝5時前に目が覚めたので朝箱に行こうかと my A610 turbo で家を出て、6時半には濃霧の芦ノ湖スカイラインに。ガッガッガとか振動があって加速が鈍る。ルームミラー見るとリヤウィンドウが曇っている・・・ 、サイドミラー見ると白煙が・・・ 、冷却水パイプ割れです(><) 。
水温は上がっていないけど、目の前のレストハウス駐車場に飛び込んで。
自販機のクリスタルカイザー500mL20本飲み込んだら、シリンダーブロックから出ている冷却水パイプが割れていることが判明。
AIU保険でレッカー移動(フルフラットローダー)を手配してもらって秘密工場まで。

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秘密工場にはしっかり補修部品の在庫があり、修理して乗って帰ってきました。
パイプ交換にはけっこう時間かかりましたけど。

loder2nd008.jpgloder2nd009.jpg
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2014年8月24日 17:51  | A610 turbo Alpine  | コメント(7)  | トラックバック(0)
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みんカラで916アルファつながりのKEN(INFECT)さんのオフに参加。
my A610 購入を決めた頃に 348 を購入されてます。車というより温泉つながりで水戸の湯泉荘とか渋温泉とか。

共催でフェラーリクラブジャパンさんも参加なので360とか430とか多かったです。お盆渋滞を見越して5時半に大黒PA集合、現地(伊豆の冷川)を12時解散のツーリング。
早起きできないので8時半のターンパイク頂上の大観山集合から参加、山の上は濃霧でした。

kenoff003.jpg

濃霧の中を一般車に混ざって伊豆スカイラインも半分程は濃霧、晴れたら馬はすっ飛んで行きました。

峠の茶屋は10時半に開けていただいて、駐車場はほとんど赤! 、青がチラホラ。

kenoff007.jpgkenoff005.jpgkenoff006.jpgkenoff008.jpgkenoff009.jpg

おいしいとろろをいただいて、家の近くには2時に。ただそこから江ノ島渋滞で30分程かかって、家に着く頃には水温が上がり始めて。なんとか無事に家に滑り込みました。
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2014年8月17日 15:17  | A610 turbo Alpine  | コメント(3)  | トラックバック(0)
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