Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

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昨晩は接待で本日は代休（３連休の土日出勤）、薄曇りの天気の中を鎌倉山経由で海沿いを走って、葉山マリーナーの青羅でいつもの海老つゆそばでランチ、クルーザーやディンギーを眺めながら。ヘリーハンセンのバーゲンもあったけど欲しいのは新入荷モノなので買わずに。



鎌倉近代美術館の葉山別館は展示替えで旧館でしたが、グーグルマップを見ていると山沿いに山口蓬春記念館がある。行ったことないので、デートの下見を兼ねて。車は葉山別館駐車場に。



山側に２分程歩くと超モダンなエントランス、きれいね日本庭。建物は写真では分かり難いけど素敵です。



アトリエ最高です、２階の和室からは当時は砂浜の全景が見えていたはずです。
秋篠宮家御一家の訪問写真も飾られていました。（何故か、東宮は来ないんですよね）

その後は戻ってから駐車場の脇を通って砂浜に、右手も広がっていますが、左手は葉山御用邸裏です。



陽射しが戻ってきた中で、砂浜で波の音を聞きながら、素敵な平日休みを堪能です。
my A610 も平日だと短い渋滞程度なら絶好調です、なんて言いながら、何故か今日は３回もエンストしてしまいました。エアコン入れた時と切っている時で、発進時のアクセルの煽りが違うんですよね。なんて、ほんとにキャブ車の旧車のようですが、実際はインジェクションなんですけど、アイドル時のトルク細いです（＾＾）　。
今日の天候だと窓開けて走って気持ちいい時と、エアコンが必要になる時もあって。
早くエアコンなしで走れる季節が来て欲しいです。
なんて言っているけど、鎌倉の今年の紅葉はめちゃくちゃ早そうです。自宅庭の曼珠沙華はようやく開花しそうな時期ですが、鎌倉山や段葛の桜の樹は一部紅葉が始まっています。夜温が冷えているんですかね。

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雨の赤レンガＺＯＵに来ていた７０’s（オイルショック前後の1965〜1975までの頃）が気になりました。
ちょうど車が好きになった頃ですね。

愛からケンメリついでに５１０も



この頃はアメ車も元気な最後？　。



そして黄金時代の欧州。



昔を懐かしむジジィですが、この当時は世界がバラバラ向いていたのねと思ってしまうのでした。
今でも中国とか見ればそうなのかもしれないけど。

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横浜港Ｄ埠頭にあるシンボルタワー駐車場に行くと族車の集団（すいません走り屋さんでした）がいて、日付か場所間違えたかと、あるいは族車集合と重なったかと（大黒ＰＡでたまにある）。
実はカーくるのタイアップ企画だったと、ビックリしました。

カーくるメンバーは少数派で、集まっている人は my A610 のリヤエンブレムのアルピーヌ表示を見てアルパインって読むのかとか聞こえてくるし、場違いなところに来てしまったかと。サーキットの狼の第１話を連想しました（族車の中に１台だけパンテーラがいましたよね）、今回はデロリアン。

エリーゼとムーザとC３０にDS３とかC３とか付けまつげのカングーがいて安心しましたが。その後にテージスとかデドラとかチンクとかも来ていました（ボクスターも来たけど写真撮り損なった）。



最初にヴァメッサ・メイのようなヴァイオリン演奏もあって。野外でのバイオリンって大変だな〜って。

さらにはとんがりガールズさんによる商品撮影もあったりして。
女性用ドライビングシューズです。これっていいと思う。



何とも不思議な集まりでしたが、次回の機会があったらもっといろんな人と話してみたいと思う。
学生時代の林道を走っていた頃は国産車の改造もしたことあるけど、本来の輸入車の乗りになってからはお金貯めて速い車買う方が安いと思う様になって最近はオリジナル嗜好が強くなった。それでも微妙に快適化はするけど。タイヤにはお金かける様になった。
走り屋さん達とも話してみたいな〜って。彼カノの女子高生レーサーだっけ、彼女達の考え方も知りたいし。とんがりガールズさんの紫のRX7は雑誌にも載っていて有名だそうです。

実はこの日（３連休の初日）は午後からお仕事なので、山梨に向かおうと道路情報見ると中央道も東名も朝から渋滞中。 my A610 で渋滞突入は無理なので、レンタカー借りるか、電車で行くか、迷いながら会場を出発。東名の渋滞は消えたけど、中央道は目的地手前でバイク炎上で通行止め中とラジオで言っている。夕方５時から宴会なのだが・・・　、消火を期待して圏央道から中央道に入ると炎上事故は終わったけど、別の事故渋滞２kmに巻き込まれるもなんとか水温上昇でエアコンから生暖かい風が出る程度で通過できて、約束の３０分前にビジネスホテルにチェックイン。お風呂入って缶ビール飲んだらお仕事開始。５時から９時半までお酌してました。
日曜の午前中には家に着きましたが、二日酔いと寝不足の疲れで庭と駐車場の草刈りして日曜日は終了です。

帰りの圏央道で最高速チェックはまだ出来ないけどフワワ走行は可能であることを確認できたのが唯一の成果かな、フワワ走行は水温安定してました、６０km／h以下の走行だと水温上昇します。

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お仕事で榛名山をぐるっと回ってきました。
高崎でレンタカー借りて、今回の足はラクティス。初めて乗りました、もう２代目なんですね。

乗り込んだ雰囲気はとっても小さいミニバンです。目の前の風景はミニバン、乗り心地はパッソとヴィッツの中間のヴィッツよりでしょうか。
スポーツモードで乗ってましたが、そこそこなんでしょうけど遅く感じちゃうのは my A610 のせいです。この前の週末は 458 について加速してましたので、何乗っても遅く感じます。
ところでシートが大きいんですけど、なんで？。



今回の宿は四万温泉の積善館です。今回はお食事が良くてびっくり。
でも夜中（１〜５時）はお風呂入れなくなったんですよね。昔は３時頃とか貸切でお風呂入っていたのに。



帰りに見かけた濃緑のポル！　。
最近は何でもダークグリーンが素敵に見えるんです。

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本日はお仕事？で三浦半島。
アルピナ＆ガンディーニのクアトロポルテのオーナーの農家さん（奥さんはイタリア人）と車のお話（＾＾）。
この方は車の話だけでお仕事の注文いただいております。もちろん最初は説明したけど、今ではお友達感覚。
ところでＱＰ手放したとか、奥さんがボンネットから煙が出ていると電話があって、急いで停めさせて・・・　、しっかり直してから売ったそうですが（奥さんはイタリア品質を信じていなくて昔のアルファも売る様に言われたとか）、２６万円で購入で５５万円で売れたそうです。いっぱい部品を輸入して直していたから、妥当だと思う。

その後はＪＡの人と三崎港で合流。
地魚お寿司＋追加でマグロの赤身。美味しかったですよ。



帰りは海沿いの下道を、観光客はいないけど、まだ夏の海の名残が。



マセ値とすれ違いました、３２００ＧＴの後のタイプでしょうね。
このサイズ良いと思うんです。