Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

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世界一の朝食を食べて帰ってきたら、山口蓬春行くからって電話が(ようはアッシーご用命)。
慌てて最寄り駅まで迎えに行って、この車は乗るの初めてと。ドア明けてから乗り方をしっかりレクチャーして、頭ぶつけずに乗れたので怒られなかった。さらにドアの開け方も。狭いと文句出るかと思ったけど、良い色ねと。

乗り心地もさほど悪くないとのことなので安心して、レスリーギャレット(世界一美しいアヴェマリアで有名)さんのCDをかけると406クーペの時の音良いとの反応はないけれども、音が酷いから消してとも言われないですむ。なんとか my A610 は合格のようだ。

鎌倉山を通って向かうは葉山の山口蓬春記念館。神奈川県立近代美術館葉山別館の駐車場に、いれて徒歩2分。
入り口の門から期待が上がって、中のアトリエや2Fの和室(旧アトリエ)では大喜び。次回は友人連れてくると話していた。
さらに駐車場を通り越して浜に出ると、ここの浜は良いのよね〜って。旧アトリエから見た浜と浜辺に座って見た浜と両方を満喫。

otowanomori001.jpgotowanomri002.jpg

13時となり、ちょっと遅めのランチで葉山ホテル音羽の森に。ここはHPで自分で絶景オーシャンビューと名乗る程。坂道の駐車場に止めて、助手席ドアを開けていたら、ドアマンが飛んで来て上の駐車場にどうぞと(いかにもずり落ちそうに見えたのだと思います)。しかもエントランスでお車お預かりしますというので、サイドブレーキや室内のドアハンドルを説明してキーを渡す(案の定というか帰りには車寄せまで運転できないので、目の前の駐車場で悪戦苦闘しているのを引継いだ)。

レストランはコース料理しかない(テラスはアラカルト)が、席からは見渡す限りの海! 。山の中腹なのでテーブルに座ると床の窓から天井まで全て意味が広がる光景、しかも太陽の照り返しで海面がキラキラ輝いている。
お料理はメイン1品のコース5000円でも食べきれない程。最初にマグロのパイ包み焼きが出て来た時点で美味しいのは分かった。前菜も既にメインと言える程の料理で魚とフォアグラをそれぞれシェアして、メインの葉山牛と地元の魚もシェアして、デザートも山羊のチーズ(これってほとんどメイン並み)と果物のジュレやアイスをシェアして、コーヒー&紅茶。ほとんど7品とお茶という感じで、料理変更の追加料金とサービス税込みで二人で12700円は格安だと思えました。

otowanomori003.jpgotowanomori004.jpg

http://www.otowanomori.jp/

帰りは逗子駅に送り届けて、アッシー終了。デート中は車の写真撮れませんでしたが、音羽の森で車の写真撮れば良かったと、きれいな背景でした。今度は一人で食事に行ってこようっと。

ランチも絶景の海で、幸せな湘南ドライブです。

P.S. 帰りにいつもの北鎌倉の喫茶店に寄ると、初代86乗り(しかも86を複数台所有の時代あり)の友人がいて、帰りにアルピーヌの横に座って貰いました。これ良いですと太鼓判、ずっと乗り続けられる車と絶賛してくれました。停めてある時から誰の車だろうと思っていたけど、やっぱりそうだったんですねって。ただフランス車乗りでないとあちこち分からないでしょうねって笑ってました。
2014年9月28日 11:43  | A610 turbo Alpine  | コメント(4)  | トラックバック(0)
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偶然に6時前に目が覚めたので、洗車してから鎌倉の七里ヶ浜にドライブ。
開店の7時前に到着したら既に行列。
世界一の朝食とのbills 。

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幸いにも開店と同時に座れました。しかもテラス席ではないけど店内の一番海側。ガラス開いているから、事実上のテラス。コーヒーからしばらく待たされて、一番有名なリコッタパンケーキ。3枚は多いぞ、ぺろっと食べたけど、女性は2枚でも多いかと。もっともほとんどの人は二人で来てシェアしてますね。
席数90で空きはあるけど、テラス席が開くのを待っている人達もいました。オフシーズンに入ってこれですからね。

その後は海沿いの駐車場から。
(右側に移っているのがビルズですね、奥は江ノ島、中央にうっすらと富士山)

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同じ時でも東側は怪しげな雲。
アップにすると車も怪しげに? 。

bolls021.jpg

夏のハイシーズンも終わり空き始めた七里ヶ浜駐車場。
朝6時半集合で bills で世界一の朝食オフなんてのもしゃれているかも。
ちなみにパンケーキとコーヒーで約2千円。駐車場が1時間400円です。
2014年9月27日 09:08  | A610 turbo Alpine  | コメント(6)  | トラックバック(0)
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赤レンガ倉庫ZOUにはクールスも出演してました。
なんとジェームズ藤木さんが my A610 の前でお客さんと記念撮影したりサインしたりしてました。特に意識してアルピーヌの前に立っていたのではなくて、単に呼び止められた所がそこだっただけだと思いますが、うれしいハプニング。ステージでも一番カッコ良かったですね、流石の貫禄。

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その他でも取材(撮影)やステージなど、けっこう楽しめました。

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さてZOUには古い車もけっこう来ていて、知っている車や知らない車も。コードは絶品でしたけど。

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もちろん最新の滅多に見ないスーパーなものも。一番興奮したのはディアブロ ロードスターですね。

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P.S. 余談ですが日曜日から前立腺炎で高熱出して寝込んでおりました。排尿困難だしエライ目にあいました。思い当たる悪いことはないのですが(><) 。
2014年9月23日 11:27  | A610 turbo Alpine  | コメント(2)  | トラックバック(0)
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昨晩は接待で本日は代休(3連休の土日出勤)、薄曇りの天気の中を鎌倉山経由で海沿いを走って、葉山マリーナーの青羅でいつもの海老つゆそばでランチ、クルーザーやディンギーを眺めながら。ヘリーハンセンのバーゲンもあったけど欲しいのは新入荷モノなので買わずに。

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鎌倉近代美術館の葉山別館は展示替えで旧館でしたが、グーグルマップを見ていると山沿いに山口蓬春記念館がある。行ったことないので、デートの下見を兼ねて。車は葉山別館駐車場に。

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山側に2分程歩くと超モダンなエントランス、きれいね日本庭。建物は写真では分かり難いけど素敵です。

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アトリエ最高です、2階の和室からは当時は砂浜の全景が見えていたはずです。
秋篠宮家御一家の訪問写真も飾られていました。(何故か、東宮は来ないんですよね)

その後は戻ってから駐車場の脇を通って砂浜に、右手も広がっていますが、左手は葉山御用邸裏です。

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陽射しが戻ってきた中で、砂浜で波の音を聞きながら、素敵な平日休みを堪能です。
my A610 も平日だと短い渋滞程度なら絶好調です、なんて言いながら、何故か今日は3回もエンストしてしまいました。エアコン入れた時と切っている時で、発進時のアクセルの煽りが違うんですよね。なんて、ほんとにキャブ車の旧車のようですが、実際はインジェクションなんですけど、アイドル時のトルク細いです(^^) 。
今日の天候だと窓開けて走って気持ちいい時と、エアコンが必要になる時もあって。
早くエアコンなしで走れる季節が来て欲しいです。
なんて言っているけど、鎌倉の今年の紅葉はめちゃくちゃ早そうです。自宅庭の曼珠沙華はようやく開花しそうな時期ですが、鎌倉山や段葛の桜の樹は一部紅葉が始まっています。夜温が冷えているんですかね。
2014年9月19日 17:17  | A610 turbo Alpine  | コメント(4)  | トラックバック(0)
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横浜港D埠頭にあるシンボルタワー駐車場に行くと族車の集団(すいません走り屋さんでした)がいて、日付か場所間違えたかと、あるいは族車集合と重なったかと(大黒PAでたまにある)。
実はカーくるのタイアップ企画だったと、ビックリしました。

カーくるメンバーは少数派で、集まっている人は my A610 のリヤエンブレムのアルピーヌ表示を見てアルパインって読むのかとか聞こえてくるし、場違いなところに来てしまったかと。サーキットの狼の第1話を連想しました(族車の中に1台だけパンテーラがいましたよね)、今回はデロリアン。

エリーゼとムーザとC30にDS3とかC3とか付けまつげのカングーがいて安心しましたが。その後にテージスとかデドラとかチンクとかも来ていました(ボクスターも来たけど写真撮り損なった)。

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最初にヴァメッサ・メイのようなヴァイオリン演奏もあって。野外でのバイオリンって大変だな〜って。

さらにはとんがりガールズさんによる商品撮影もあったりして。
女性用ドライビングシューズです。これっていいと思う。

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何とも不思議な集まりでしたが、次回の機会があったらもっといろんな人と話してみたいと思う。
学生時代の林道を走っていた頃は国産車の改造もしたことあるけど、本来の輸入車の乗りになってからはお金貯めて速い車買う方が安いと思う様になって最近はオリジナル嗜好が強くなった。それでも微妙に快適化はするけど。タイヤにはお金かける様になった。
走り屋さん達とも話してみたいな〜って。彼カノの女子高生レーサーだっけ、彼女達の考え方も知りたいし。とんがりガールズさんの紫のRX7は雑誌にも載っていて有名だそうです。

実はこの日(3連休の初日)は午後からお仕事なので、山梨に向かおうと道路情報見ると中央道も東名も朝から渋滞中。 my A610 で渋滞突入は無理なので、レンタカー借りるか、電車で行くか、迷いながら会場を出発。東名の渋滞は消えたけど、中央道は目的地手前でバイク炎上で通行止め中とラジオで言っている。夕方5時から宴会なのだが・・・ 、消火を期待して圏央道から中央道に入ると炎上事故は終わったけど、別の事故渋滞2kmに巻き込まれるもなんとか水温上昇でエアコンから生暖かい風が出る程度で通過できて、約束の30分前にビジネスホテルにチェックイン。お風呂入って缶ビール飲んだらお仕事開始。5時から9時半までお酌してました。
日曜の午前中には家に着きましたが、二日酔いと寝不足の疲れで庭と駐車場の草刈りして日曜日は終了です。

帰りの圏央道で最高速チェックはまだ出来ないけどフワワ走行は可能であることを確認できたのが唯一の成果かな、フワワ走行は水温安定してました、60km/h以下の走行だと水温上昇します。
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2014年9月14日 18:32  | A610 turbo Alpine  | コメント(3)  | トラックバック(0)
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