Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

マトラ&アルピーヌ降りました(1055車嗜好=M552 + D503)
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ&アルピーヌ生活終わりました。
(昔はプジョー406クーペ + アルファ916スパイダーでした)

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学生時代に初めて買った愛車のケンメリのスカイラインワゴン。
久々に見ましたというか、動いているのあったんですね。車育湘南で偶然に横に並びました。

kenmerywagon001.jpgkenmerywagon002.jpg

当時の初めてCピラーが太くて窓を潰したデザインは印象的でした。しかもリヤハッチの木目(模造ですが)がライトバンではなくワゴン感を強調。当時は4ナンバーのライトバンしかなかったのに5ナンバーの乗用車のワゴン。
日産のL型ターンフローではなくプリンスのG18エンジンでクロスフローエンジンは貴重な存在。
この頃は国内ラリーでPMCSで関根選手がスカイラインセダン1800で活躍してました。

当時はパーセルシェルフのなかった時代に合板で枠を作ってリヤシート上端からリヤガラスまで塞いで荷室が見えない様にして、その上に革シボの白いビニールレザーで内装まで仕上げて。
国内では知る人のいなかった英国風シューティングブレークに見立てていました。
それでもラリータイヤ履いてダートを走り回っていましたけど。

懐かしいな〜。
実は愛車としては2台目。免許取ってすぐ、知人がこれ乗る様にと縦目のグロリアを1ヶ月程貸してくれていました。その間にワゴン車を探してマーク2ワゴンとスカイラインワゴン、そしてサニーライトバンで試乗して、初購入愛車としてスカイラインワゴンに決定でした。今の時点で見るとデザイン的に破綻も見えてしまいますが、この頃の国産車デザインの中では秀逸な一つだったんですけどね〜。サーフィンラインが健在なスカイラインですし。
2015年3月30日 23:37  | A610 turbo Alpine  | コメント(4)  | トラックバック(0)
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午後から雨の予想の中を朝は大磯プリンスホテル駐車場で車育湘南に参加。
桜の並木道でようやく桜バトンコンプリート。

syaiku001.jpg

会場の駐車場に入ると過半数が大型のアメ車しかもエスカレードとかのSUVがいっぱい。さらにハイドロとかアメ車の旧車とか。

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その他には痛車に国産旧車に、族車風?。欧州車は一部でした。なんと霊柩車の集団も。
横浜にこんなにアメ車がいたのかと思えば、関東各地から集まって来てたようです。

車趣味もいろいろあるんだとビックリでした。
2015年3月29日 14:36  | A610 turbo Alpine  | コメント(5)  | トラックバック(0)
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湘南T-site のクラシッククルーズで駐車場に行くとなんとアルピーヌ祭り。横に誘導していただきました。

classiccruse001.jpgclassiccruse010.jpg

クラシッククルーズはクラシックカーは数台で、残りは戦後型。でもジャガーとかACとか素敵です。
本物のベントレーやドライエ(ドラヘイ)は当時トラックと呼ばれただけに(大排気量で頑丈で速いので)大きいですね。

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CP競技なので皆さんラリーコンピュータ付(戦前のクラシックカーも)で、コドライバーが身を乗り出して、前輪が赤いラインを踏むタイミングを秒読みで走ります。1/100秒単位での競争です。

途中でストラトスも来てました。

classiccruse004.jpg
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2015年3月22日 21:47  | A610 turbo Alpine  | コメント(4)  | トラックバック(0)
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第3回湘南モーニングクルーズ、今回のテーマは「ポルシェ」 。
新旧いろいろの911がいっぱい。不思議とカイエンいなかった。

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356も良いですね、ナローのタルガも大好きです。そしてこのブルーともグリーンとも感じる色(アクアマリンorトルマリンブルー?)の佇まいは最高です、空冷素敵です。

室内には話題のマカンとボクスターのGTS! 。

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911にならってRR仲間として。

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そうそう室内にはライレーが、でも分かる人ほとんどいないみたいで。
小林彰太郎さん時代のカーグラとか読んでいた人少ないんでしょうね。

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2015年3月15日 12:40  | A610 turbo Alpine  | コメント(2)  | トラックバック(0)
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以前に秘密工場でAutocar日本版の方の取材受けました、秘密工場の取材だったのですが、猫社長の手が離せない時に暇つぶしで話しておりました。
秘密工場はAutocarの別冊?の Classic and Sports Car 第3号 で紹介されていました。

で、私の車はボツになったんだな〜って思っていたんですけど、ググッていたらWeb版の Autocar Digital で出てました。http://www.autocar.jp/

autocar001.jpg
http://www.autocar.jp/specialshop/2014/06/26/81172/

まさに私が話した言葉が工場長の言葉の様に。

さらに一覧で調べると、なんと乗れる様になるまでの途中経過も報告されていました。

autocar002.jpgautocar003.jpg

載っているのはスペシャルショップナビです。

autocar055.jpg

秘密工場こと神奈川県横浜市都筑区の武田モーターサービス。
ディーラーが手に負えないと内緒で持って来ている工場。
こだわりの中古車販売店も密かに持って来ているところですね。
ここで治らないルノー系はない(というかここで駄目だったら絶対に無理)という究極です。
元JAXのメカニックで当時から難しいのは全部こなしていたようです。
今でも毎年レトロモビルに行って入手困難なパーツを確保してきています。
しかも格安でやってくれているので、紹介したくないんですけど(^^) 。
いつも手が足りないくらいに忙しいしい所です。
ここにお世話になっているメンバーはもっとボってくれてもいいのに言い合っています。
忙しくて体壊さない様に皆心配しています。

猫社長は極真のヘビー級で県の試合に出てますけどね、ものすごく人懐っこい人で、猫社長と言われるくらいに昔から近所の野良猫の面倒をみている様な方です。
独身なんですけど、超美人のラテン車販売店の社長からせまられているそうですけど、廻りはみんな結婚すればいいのにと話しているんですけど・・・ 。

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2015年3月10日 18:50  | A610 turbo Alpine  | コメント(7)  | トラックバック(0)
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