8 お台場のNYMに参加（朝一で国立西洋美術館の北斎とジャポニズム展を見てから）、お昼時に行ったけど日差しなくてむちゃくちゃ寒かった。昨年も寒かったけど、それ以上で、そのせいか会場周辺を爆音で走り回っている人も少なかったようです。 船の科学館のお向かいのお台場の会場ですが、今年はガンダムユニコーンが立っています。 一番関心あったのは６０年代ですね、爺位ですから（＾＾； 。 フォーミュラーリブレなら買えるかなとかF3とか高望みかもしれませんが、FL500とかFJとかFF（フォーミュラーフォード）とかなら買えるのかしら？ 。 チェリー大好きなんです（＾＾） 。 最初のシルビア大好物です。 ガゼール、シルビアって好きなんですよね。大学生時代にSCCNに入っていたので内緒の２００台限定とかのホモロゲ用の販売の案内ありました。 この後はアストンマーチンで有名な方の車新年会にお誘いいただいて、元町モーニングミートで知り合いの方とかとご一緒に。会場は車好きに愛されそうです。 その後は二次会に流れた人多そうですが、遠くに住んでいるので離脱して、新橋から銀座にブラブラ。画廊や「はしご」で辛いの食べたり、泰明小学校を見たりして。有楽町の交通会館もライトアップですね。 有楽町で電車に乗ろうとしたら1stガンダムの大人向けのスタンプラリーが・・・ 、子供は反応しないよね（＞＜）
17 ランデブーフレンチレトロのお願いに葉山時感に。ついでにアルピーヌA610がエアコン修理でずっと秘密工場入りしていたので初お披露目だったり。そして今回の最大の目的はブラバムのフォーミュラーカーを見せていただけるとの約束も受けて。 込んでいるかと開店直後に赴くと、表にはアルフェッタのサーキット仕様がいます！ 、すごいな〜。もちろんシトロエンGSファミリアール（ワゴン）もいます。 普段は公開していないお店の奥にはブラバムのフォーミュラーF３（ロータスエンジン）？とホンダS６００が隠されています！！ 。 実はお願いする予定のランデブーフランスレトロのポスター持参忘れで、もう一度行かなくてはいけなくなりましたけど（＞＜） 。 帰りの江ノ島も江ノ電（映画の鎌倉物語）も綺麗でした。
9 積雪が帰宅時間に直撃で交通が大混乱だったようです。しかし東京（関東南部）の人はどうして夏タイヤで雪の中走れると思うのでしょう？ 。プロドライバーであるはずの大型トラック運転手も最近は同様であるようです（それともチェーン付けるの大変なので・・・ ？）。それって火事で燃えているの家の中に飛び込むようなものだと思うんですけど。仕事でどうしてもって言うのは分かるけど、やってもダメでした口実作りのために？ 。 昔は雪が降ればスタッドレス履いて箱根の上の方で雪の中をハンドブレーキ引いて横向いて走り回って楽しんだものです。最近だと無謀な夏タイヤのままの車が滑って突っ込んでくる貰い事故が怖くて、積雪時には車は出さないようにしてます。 １０年ほど前までは雪が降れば車で出かける人少なかったように思うんですけど、最近は普通に出かけているように感じます。時代が変わったのでしょうか？ 。 多くの会社も残業なしで定時で帰宅するようにはしていたように見えますけど・・・ 、それではすでに遅きに失していますね。３時頃に帰した会社でもアウトみたいでした。午後閉めた会社は少なそうですね。でも実際にまともに帰れたのは昼一番で終わりだったようです、車も電車も。 家の前の駐車場でもしっかり車に雪が積もりました。今朝は明らかに車で出るのは無理ですけど、昨日も１０時頃から降り始めて、１３時にはすでに積雪始まって１７時には動けないかなってくらいに積もっていました。夜の２１時にはすでに降雪が止まったようで今朝も同じくらいでしたね。 昔の雪の中を走り回っていた時代の写真を捜してみると。
14 込むだろうと暗いうちから向かった横浜の元町。６時前に着いた時には数台だけ。一番いいところに停めさせていただきました。着いた頃には真っ暗な元町の足元の街灯が素敵でした。 寒すぎたのか、人の集まりは今ひとつでしたが、フランス車率の高い元町モーニングミートでした。
15 正月３日の昼は第３京浜道の都筑パーキングにスーパーカーが集まります。 今回はアルピーヌA610で参加です。エアコンも治って完調のA610は動きが違います。グーンと出る加速感、廻りきれないようなコーナリングでのアクセルワークで自由自在に振り回せるハンドリングマシーンで、これで運転技術の開眼があったな～って。いい思い出になる車かと。 さて都筑パーキングでは陽射しはあるけど風が冷たくて、とっても寒い日になりました。水温の上昇の心配がないのはいいですけどね。最近の大きな幅広いスーパーカーの中に入ると一回り小さい車だと分かります、軽いんですけどね。 フェラーリFFの動いているところ初めて見たかな？ 。 黄色い車は後ろ姿でPA走っていくのを見てマンタだと思ったんですけど（先日の別のイベントでマンタ参加していたので）、写真撮りに行ったらサリーンでした。これは本当に初めて見た。
今回はアルピーヌA610で参加です。エアコンも治って完調のA610は動きが違います。グーンと出る加速感、廻りきれないようなコーナリングでのアクセルワークで自由自在に振り回せるハンドリングマシーンで、これで運転技術の開眼があったな～って。いい思い出になる車かと。
さて都筑パーキングでは陽射しはあるけど風が冷たくて、とっても寒い日になりました。水温の上昇の心配がないのはいいですけどね。最近の大きな幅広いスーパーカーの中に入ると一回り小さい車だと分かります、軽いんですけどね。