Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

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　友達がプジョ−５０５を手放すというので買いたいと試乗に行ってきました。FBMの車山でレマンさんがとっても綺麗なプジョ−５０５V6 ?を展示していましたね。グレーのバリ物、値段も高かったかな。
国内では珍しい2.2L４気筒のGtiグレードの初期物。

試乗させていただくと、大昔の乗っていたプジョ−６０４にそっくりな乗り心地、猫足のFRプジョーの典型です、いいな〜。買いたいって言っちゃいました。
ふんわりしっかりの古き良きフランス車の乗り心地！　、特に革張りではなくてファブリックのシートは絶品です。
しかもピニンファリーナのシンプルなスタイリングは最高ですね。セダンはこうあるべきって感じです。

で、買うつもりだったに・・・　、断念することに、いろいろ個人的事情はあるんです、一番の原因は３速ATかな、壊れないんだけど（＞＜）　。
社会人なりたてに乗っていたプジョー６０４は最高でした。母親をリヤシートに乗せて運転しているとショーファーさんと呼ばれました。母親はリヤシートでウトウト。メルセデスより乗り心地良いと言ってました。

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　どうにも縁がないメーカーですが、これまで二回買いそうになっていました。そして今回３回目。日曜日の夜にほろ酔いでネットを見ていて見つけた！！！　。ヴェンチュリのトランスカップ！　、価格応談！！　。営業時間外だと思いながらも電話して、買いたい見たい、すぐに飛んでいくって（＾＾）　。ところが商談中でおそらく売れちゃうとの返答（＞＜）　。遅かったか〜。

最初に縁があったのはプジョ−４０６クーペを買って半年位の頃に世田谷でヴェンチュリ トランスカップが売りに出ていました。当時は厩舎の人気が全くなかった頃でフェラーリのデイトナが680万円で売りに出ても買い手がつかない頃です。アルファ916スパイダーとプジョー406クーペのピニンファリーナ兄弟車（同時期にピニンファリーナで架装している写真がありました）である意味で一つの究極の車趣味を極めている時でもあり、流石にヴェンチュリそれもトランスカップは敷居が高いかと断念したのですが、現在になればあの時に買っていれば（当時は維持できなくて手放した可能性も高いですけどね）とずっと後悔も。



次はアルピーヌA610とマトラムレーナ に乗っている時に大阪でベンチュリ400が売りに出ました。ネットで見ていて価格応談ですけど、すぐに電話して話きくと結構な値段（それこそアルピーヌとマトラを買った値段を合わせたくらい）を言っておりますが、何度か聞いてみると妥当な値段で売却の話も、それでも高いですけどね。何件も問い合わせもらっているというので、流れたら再交渉と待っていたら四国の方がお誕生日の自分へのお祝いに買われたという記事が出ていました。そういえばレース仕様のヴェンチュリ500も四国に生息していると聞いています。
アルピーヌとマトラとヴェンチュリってガレージ（駐車場ですけど）に並べて眺められたら幸せの極みでしょうね（＾＾）　。

この時は結構本気で購入も考えていて、秘密工場にヴェンチュリ持ってきたら整備できますかって聞いていました。主治医は嫌がったんですよね〜。若い頃に会社でヴェンチュリの登録を任されたんだけど、窓のレギュレーターセットのギヤ切りが悪くて手でギヤ彫り直したとか、いろいろ苦労聞かされて、できることなら触りたくないと（＾＾；　。

そういえば最初のトランスカップの前に白い300？が出ている時に興味だけは持っていたら、イベントであった方が見に行ったんだけど状態が悪くて買うの断念したとか聞いていました。もちろん旧車は人によって程度の判断違うからなんともいえないんですけどダッシュボードの木目が剥がれているとか聞いて、当時は手がすくんだものです。それはルノーR２１tに乗っていた頃かな〜。

そして今回はなんとトンラスカップ！！！　。色は前の世田谷の車とは違うけど、国内にトランスカップが何台もあるとは思えないので塗り直しかな〜って。世田谷のは渋い色で高級住宅地向けだなって感じでしたけど、今度のはイベント用に彩度の強い発色のいい色ですね。 
なんと３日後に山梨まで見に行っちゃったんですけど・・・　、営業担当者は東京で会議とかで会えませんでした。しかも売れちゃったって。現車だけでも拝みたかったな〜。最初の電話でも聞き出した値段は高かったけど買いたいって言っていたし（＾＾；　。
でも縁がないと来ないのよね。

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　幕張メッセのオートモバイルカウンシルを見に行ってきました。会場入るとすぐに売り物でなくて展示車ですけど。ギブリ/デイトナ/ミウラの７０年代初期スーパーカー３巨頭！！！　。隣は何とダラーラのブースで市販プロトタイプ？とF３。


そのほかの展示即売車は・・・　。ベンツ300SLに600リムジーン。マセラッティギブリスパイダーはびっくりですね。


疲れてちょっと休んで２周目。ヤナセにあったエアバッグ？ガレージ内でも埃かぶらなくていいかも。それとかイベントで外で駐車するときに使うかも。オブジェもありました。


さて、ここから本命というか買う気モードで見て歩くフランス車！　（＾＾；　。

手頃な値段のフランス車は土曜日の昼には半分ほど売約済みになっていきます。

でも実はこの日乗り逃げしたいほどの車は参考展示のザガートですね！　。フランス車縛りを自分に課していますけど、この小さいイタリア車は素敵でした。


用品関係も出店していましたが、このポスター屋さんは良くて、他にもサヴィニャックのポスターの補修品とかもあって買いそうになっていました。


この３０８とかは売り物ではなくてレストアの腕を見せる展示品。買った車をここに持ち込めばここまでバリモンになるという事例ですね。


3時間半ほどいましたけど、これ以上いると色々買い込みそうで引き上げてきました。