Clio2RS ルーテシアルノースポーツに乗り始めました

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MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ＆アルピーヌ生活終わりました。
（昔はプジョー４０６クーペ　＋　アルファ９１６スパイダーでした）

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ミラー修理（右ハンドル用だよ〜）

witten by 水玉のドラグ

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　粉砕した右ミラー交換＆車検でクリオ２RSを秘密基地に預けていました。６日ほどで格安で帰ってきました、いつもお世話になります。
右ミラーはヤフオクで同じ色をゲットしたのでポン付けですが・・・　、受け取りに行ったらミラーがこれ右ハンドルようだよ〜って、ショックです。そうなんですミラーって右ハンドル用と左ハンドル用で鏡面の曲げが違うんですよね〜。普通に乗っていて左ミラーと右ミラーが曲率違うのは理解していたはずなのに・・・　。クリオ２で右ハンドルがあったことを完全に失念です。普段から左ハンドル優先で車を探しているから右ハンドルの存在が頭から完全に抜け落ちていました（老人性痴呆とも言う）。
右ミラーは鏡面の外側がぐっと曲げられていて、最初は右ミラーを見ると車酔いしそうでしたが、慣れは怖いもので秘密工場からの帰り道では慣れてしまいました。かえって左車線を走っている時に中央車線と追い越し車線が同時に見れるし、斜め後方に車がいても存在は分かるし、これはこのままでも良いかなって。ただし右ミラーで後方の車の車種や覆面を見分けることは困難になりました。

それよりも秘密工場で右ミラーな今までよく走っていたねって驚かれました。こんな怖い状態では走れないと猫社長に言われるけど、振り返って確認しているから大丈夫でしたよって。
でも最初に右ミラーが粉砕した時には、普通に走っている時にもこんなにも右ミラーを見ていたんだと我ながらびっくりでした。下道でも２車線あると頻繁に車線変更して加速しているので（クリオ２RSだと加速楽しい）右後方をよく見ているんですね。

さて秘密工場には初代メガーヌカブリオレも預けたままなのですが・・・　、エンジンかからない不動車？　。猫社長にどうですかね〜ってお伺いたてると、秘密工場には不動車が何台も預かっているそうで、早急に動くようにしますって返事が。乗れるようになると良いな〜。

今回の秘密工場にはドーフィンゴルディーニが整備に入っていました。この車の実車を見るのは初めてなのですが、これ実は買いそうになって買いそびれた車でした。素敵な車ですよね！　。

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2020年9月21日 11:32 | Lutecia RS | コメント(9) | トラックバック(0)

                  Kaffyさんのコメント 長月21日 月曜日  12時5分8秒
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お邪魔します。ミラー残念ですね。しかし普段意識していないので、逆ハンドルのミラーがそんなことになるとは知りませんでした。一度どんな感じか体験してみたいです。
最後の写真の車は凄いですね。セダンなのにRRで、トランク開けるとエンジンルームとは。知らない人が開けるとびっくりですね。やっぱり？フロントフードを開けると、ラゲッジルームなんですか？

                  水玉のドラグさんのコメント 長月21日 月曜日  12時37分14秒
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フランスの昔の車はボンネット外して走行室内シーンとか撮影した映画が多いそうです。

                  ルカさんのコメント 長月21日 月曜日  19時13分57秒
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ドアミラーに左ハンドル用と右ハンドル用が分かれてるのって全然気付いて無かったです(^^;;

RRならではのリアのスリットが、日野コンテッサを彷彿とさせます。

                  水玉のドラグさんのコメント 長月22日 火曜日  5時24分47秒
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ね〜左右ハンドル用があるのを失念してますよね。言われれば当然なんですけど。

昔のセダンにはRRが結構ありますけど、今と違ってスカスカだから熱問題ないんでしょうね。

                  はるぱさんのコメント 長月22日 火曜日  13時44分55秒
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皆さんと同じく、ミラーに右用左用があるとは考えたことも無かったです… ^^;

メガーヌカブリオレも早く退院するといいですね！

しかし、ドーフィンにもゴルディーニ仕様あるんですね。　しかも綺麗な赤。^_^

                  ルカさんのコメント 長月22日 火曜日  14時48分15秒
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ちょうど今日、たまたまFIAT 850ベルリーナを試乗させて貰ったのですが、エンジンルームはスカスカでした(*^^*)

                  ルカさんのコメント 長月22日 火曜日  14時48分17秒
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ちょうど今日、たまたまFIAT 850ベルリーナを試乗させて貰ったのですが、エンジンルームはスカスカでした(*^^*)

                  水玉のドラグさんのコメント 長月22日 火曜日  17時3分41秒
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ドーフィン は845cc27PS3MTでゴルディーニは同じエンジンで36PS4MTです。ゴルディーニのｇマークヘッドが載ってますが、メーカー純正スポーツモデルの位置付けですね。

                  水玉のドラグさんのコメント 長月22日 火曜日  17時5分23秒
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６０年代までエンジンルームはスカスカが当たり前でしたからね。免許とって最初に買ったケンメリスカイラインまではスカスカでした。

一体いつから手も入らないほどぎっしりになったんですかね〜。