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マッハ３クラス

witten by 水玉のドラグ

最高速度400km/hのブガッティとかと一緒で、非現実的な速度で飛ぶ航空機。XB-70ヴァルキリー、SR-71ブラックバード。そしてそれを迎撃するために開発されたMig-25フォックスバットと後継機のMig-31フォックスハウンドをゲット。マッハ３クラスの競演。

ガンダムでハヤト・コバヤシが操縦した機体として覚えている若い人が多いかな。エンジン６発です。エアダクトが特徴的。飛行中は主翼先端が下がるのもこれだけですね。

スカンクワークスで有名なロッキードのSR-71ブラックバード。本当は胴体中央の下にも垂直尾翼のあった試作機のA-12が好きなんですけど。現用機の中では巨大に見えるSR-71ですが、実際にはXB-70の半分の長さ。

さてベレンク中尉の函館空港亡命事件で有名になったMig-25フォックスバットですが、昔からエンジンだけみたいな機体は大好きです。湾岸戦争でイラク空軍が米軍のF/A-18を撃墜したことでも有名。ベトナム戦争以来の米軍機撃墜です。

後継機のMig-31フォックスハウンドは複座になってレーダー性能なんかも向上しましたが、最高速度は求めませんでした。それでもM2.4は現代戦闘機としては最高速な方ですが。

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2013年12月15日 19:43 | aircraft | コメント(5) | トラックバック(0)

                  いーさんさんのコメント 師走16日 月曜日  0時0分38秒
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こんばんは！

こういうの大好きです（＾＾）

昔、トップガンをワクワクしながら見た記憶が甦りましたよ！

                  くうがさんのコメント 師走16日 月曜日  10時44分59秒
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そっか、本物のMig31はFoxhoundなわけっすね（＾＾；；）
（どうしても、Mig31と聞くとFirefox思いだいちゃうので）
＆複座なんですね。形状から、レーダーオペレーターの前方視界はほぼゼロってことは、完全にオペレートに徹する=早期警戒性能の向上、ってな感じですか？？また、ペイロードも増えているんでしょうか（最高速を捨てたってことは、低空迎撃や地上固定目標攻撃への転用もありうるのでは？と思いまして：汗）

                  水玉のドラグさんのコメント 師走16日 月曜日  18時26分21秒
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Mig25はエンジンが引っ付いているんですが、Mig-31はネンジンがちょっと離れているんです。燃料搭載量も増えていると思うけど、削ぎ落とされたようなMig-25のストイックさが大好きです。

トップガンはＨＵＤの表示がオモチャになっていましたね。仏映画のナイトオブザスカイはミラージュですが比較的飛行機好きにはたまらないと思います。

ソ連の飛行機は共産党に愛された？ミグが対外的に宣伝されましたが、実際の防空軍の主力は昔からスホーイでした。そんな中でフォックスバットは唯一採用されたミグ！　。
Mig-31もルックダウン能力も備えてB−１とかの迎撃対応（もしかしたら巡航ミサイルの迎撃も可能？）でウクライナ空軍とかにも採用されたヒット作ですね。でもMig-25が素敵です、なんとベトナム戦争後に唯一米軍戦闘機(F/A-18)を湾岸戦争で撃墜したイラク空軍使用機です。
もちろんスホーイのフラゴンとかフィッターも大好きですが。
ソ連には防空軍と空軍があって防空軍は核攻撃爆撃機からの本土防衛、空軍は侵略担当です。

                  キリさんさんのコメント 師走16日 月曜日  20時34分59秒
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ドラグさん　こんばんは

ミーハーな私としてはヴァルキリーカッコいいっす
ちょっとコンコルドに似てるし
ブラックバードと一緒で操縦難しそうですね....
ところでこのヴァルキリーは最終的にはB1みたいな爆撃機目的で作られたんでしょうか？

                  水玉のドラグさんのコメント 師走16日 月曜日  21時3分44秒
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おお、ようやくバルキリーに食いついてくれる人が（＾＾）　。
当時は高高度を超音速でアラスカからモスクワまで飛んでいいて、核爆弾を落として、半径１８０km位のターンをして東海岸まで飛んで戻ってくる戦略爆撃機の予定でした。その後にＩＣＢＭがソ連に実用化されて（スプートニクスショック）、試作３機だけで終わってしまいました。でも民間の米国ＳＳＴ計画もこのバルキリーの派生型だったんです。
操縦はとんでもなく難しくて、予定の進路以外への変更が無理だとか言われてました。現代のフライバイワイヤなら飛べるんでしょうけど、当時の技術では。
しかし巨大ですよね、右の３機は全部1/200の同スケールです。SR-71の２倍の長さ。