木曜日にお仕事で群馬県中之条に。新幹線で上毛高原まで駅レンタカーでキャンペーンで格安のアクセラに乗り込みました。今話題の新型ではなくて、好評だった旧型の方ですね。目的地はカツ丼で有名な竹乃屋！！！ 。
奥の立派な門は蕎麦屋さんで手前の蔵の中が竹乃屋。
ソースカツ丼、お肉フカフカで驚きです。でも高名で期待していたのとはちょっと違うかな。福井のヨーロッパ軒のソースカツ丼をイメージしていたせいかも。
しかし５回チャレンジしてようやく食べれました。定休日や営業時間外で食べれないことが何度も、奥のそば屋で２回泣く泣く食事してます。
目的地の途中の東吾妻スポーツ公園の横の土手の芝生がきれいでした、ここに車並べてオフ会でも出来れば最高かなって。
さて、肝心のアクセラ２代目、とっても良い車なんですけど、ヘッドレストが角度固定で、極端に前屈みというか頭を前に押し出されます。シートバック寝かすと余計にそのように感じるのかな。一時期の国産車のシートのヘッドレストは全部こんな感じ。衝突時の首の安全確保なんですけど、普段の運転に障害が出るような設計って最悪です。そのせいで事故に会いそう。実際には皆さんがシートバックから背を離して運転するようになったんだろうと推察します。
欧州車乗りはシートバックに背中を押し付けて、軽く後頭部をヘッドレストに引っ付けて運転する姿勢を維持するのでこういうヘッドレストの設計だと昔のF１片山右京の様に首を肩より前に突き出して運転するようになります。
また1.5ＬでＡＴですけどＣＶＴ・・・、う〜ん。ＣＶＴって理想的なトランスミッションのひとつであることはよく分かっていますが、車の運転のお楽しみは大幅に損ないますよね。シティコミューターなら良いと思うけど。
もう生産していない車ですけど、個人的には友人にお勧めできないと思いました。当然ながら自分では購入候補にはなり得ません。シートをレカロに換えれば評価は変わるかも。
このシートのせいか、行きの新幹線冷房が効き過ぎで寒かったせいか、翌日から発熱して首が痛い。