Clio2RS ルーテシア ルノー スポーツに乗り始めました

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　お天気いいので葉山マリーナにお食事に。ふとお魚食べたいなと普段入らない１Fのお店で金目の煮付け。窓越しに海を眺めながらお食事です。


ランチの後は葉山時感でケーキセット。最後の写真は７３年？にルマンに参加した富士グラチャンに参加していたシグマですね。

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　フレフレ幕張の後にムレーナ２台で旧車天国に行ってきました。会場周辺は大混雑。駐車場はどこもいっぱいでテレコムセンターの地下駐車場が穴場でなんとか駐車できました。地上の駐車場待ちの列は何時間待ちだったのかな？　。


今回はレーシングカーのEV化をしている双新電子さんのご招待でした。


グリフォンは初めて見ました。飛行機見たいのもすごいですね、これで走るんですね。


アルファの横のロードスターの英車カフェレーサー的なのもびっくり。


スパイカーやマングスタも展示でした。


父親はクラウンに移る前に乗っていた初代スカイライン。懐かしいな〜、３歳頃かな。


会場のメインはこんなのですね。


戦利品はこんな感じ。レンテリーのレーシングカーの設計は昔持っていたけど、古本屋に売ちゃったのを再購入です。

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　フレフレ幕張には見かけないフランス車が？　。フレフレ幕張の横ではイタリア車の集まりがあったり、フランス車を降りた方の集まりがあったりするのですが・・・　。
今回はお手製のエンブレムを付けた車が何台も。

アルピーヌ660（とオーナーさんが受付で申告していたホンダS660）と奥はルノーウインド（デルソルにひし形マーク）



FBMでも話題になっていたシトロエンヴィザ？（パンダ）


３兄弟でフランス３大メーカー揃えてますね。ひし形にライオンにヘヘ！　。


P.S.　産地偽装ではなくて、この日に乗り逃げしたい車がコレ。ゼニスウィンドウ今でもいいですよね。なんで他の車でこれやらないんだろう、コスト高いとは思うけど、開放感はオープンの運転席よりいいですよね。最終型だろうけどこの色も素敵です。

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　イオン幕張の屋上駐車場に行ったら、フレフレ幕張スタッフの「マトラもう１台来た〜」って騒ぐ声が聞こえてきます。走り寄って誘導してくれます。もう１台の銀色ムレーナと並べるべくスタッフが何人も走り回っている！　、ありがたいことです。
２台並べて駐車すると結構取り巻かれました。FBMや湘南モーニングクルーズでは見慣れている人多いと思いますけど、フレフレ幕張ではムレーナは初？しかも２台並びということで驚かれたようです。


マトラシムカではないけどシムカ1200sクーペも来ていました。ベルトーネデザインの小粋なクーペ素敵ですね。

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　スタッドレス完備のアルピーヌA610はまだエアコンコンプレッサー交換で入庫中で、出庫は今月末の予定。来週には北関東に遠出の予定でムレーナにも冬仕度が必要かと。どうせ１月末には名古屋に行くので念のための冬支度も必要。
本来なら予備ホイールにスタッドレスなのですが、純正ホイールが入手困難というか欧州から引くと結構な送料になりそうだし、キャブは極寒苦手だし。あんまり冬場の高山の秘湯とか行くのものどうかと。そういう意味ではグランドクリアンス低いアルピーヌA610も冬場の秘湯に行くのはどうかと（なんて言いながら、真冬の酸ヶ湯温泉に今年の三月に行きましたけどね）。
マトラムレーナ用の降雪緊急避難として、クルマ仲間からは布製のカーソックスが効果的だよとか聞いていたけど、これまで使ったことの経験から言うとスノーネットのイエティは完璧、この手のものとしては高いですけどね。
ネットで見るとムレーナの後輪用（前後サイズ違い）195/60-14だと定価３６,０００円位が送料込みで最安30,600円（税別）でした。
　念のために近所のオートバックスに行くと31,210円でした（税込）、本当は２３日から15%オフのセールがあるけど、関東北部で雪が降ると一気に在庫がなくなるから、ある時に購入です。サイズの関係で無くなると次回入庫はいつになるか分からないし（＾＾；　。
今までも604,BXやトゥインゴで購入したイエティですが、使わないで手放した（売却につけてあげたけど、ディーラーや販売店がどうしたかは不明）ことあるし、１〜２度使った時には絶大な信頼性ありました。高速道路も80km/hまでなら振動もないし快適です。雪がなくなったらすぐに外すのは当然ですが。
これでムレーナも雪道、安心です、関ヶ原の梯団走行も平気だし、直近で行くかもしれない四万温泉とか法師温泉でも平気です。やっぱり車の運転は安心という余裕で行いたいですよね。