Clio2RS ルーテシアルノースポーツに乗り始めました

マトラ＆アルピーヌ降りました（1055車嗜好＝M552 ＋ D503）
MATRA Murena & Alpine A610 turbo マトラ＆アルピーヌ生活終わりました。
（昔はプジョー４０６クーペ　＋　アルファ９１６スパイダーでした）

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冷却水ホース交換＆宮ヶ瀬マトラミニオフM530と

witten by 水玉のドラグ

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土曜日夜に秘密工場に、冷却水ホース割れの修理受け取りに。
なんと５本もホース交換してました。だいぶ大変だったようです。手が入らなくてエンジン降ろしたようです。ついでにオイル交換もしたのですが、オイルフィルターが特殊で汎用品で合わなかったそうです、内径が細いとか。次回も整備は軽微な程度ではなくて、まとめて重整備が必要だと。ついでに車検証調べたら来年２月の車検でした。
汎用ホースはなんとかなったけど、径が大きくてエア抜きが付いているホースはR２１tのホースを切って加工したそうです。秘密工場に感謝ですね、普通ならパーツ手配で３ケ月は工場入りになったと思います。

秘密工場にいるときにマトラM530乗りの方から明日朝に宮ヶ瀬ダムのふれあい館に行きますけどってお誘いがあって。早朝起きて行きました。実は今朝は湘南マラソンの交通規制が８時からあるので大渋滞予想。７時半に家を出たのに新湘南有料道路で梯団走行に巻き込まれました（80km/h制限の道を40km/h走行って勘弁してほしい）。相模原相川で圏央道を降りて、途中で道に迷ったけどイチョウの紅葉写真が撮れました。

マトラ２台並べても同じメーカーだと思ってくれなかった方多数のようです。
M530はルーフ付きのM630レースカーとの相似があちこちに見えて大好きです。一緒の走ってミラーに見えているのをウホウホしながら走ってました。

宮ヶ瀬からの帰りに２台で厚木のズンドバーでラーメンいただいてきました、美味しかった。
普段は恵比寿の阿夫利（アフリ）なんですけど、系列で同じ味です。女性も入れるジャズが流れるラーメン屋さんですね。

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2016年12月4日 15:27 | MATRA Murena | コメント(5) | トラックバック(0)

                  くろすけさんのコメント 師走4日 日曜日  17時8分44秒
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いつかはお会いしたいと思って、ようやくご挨拶することが出来ました。
マトラを見かけて、ストーカーのように追いかけてしまいました（笑）
駐車場に来て頂けて良かったです。追いつけなかったので(^-^;
マトラはどこでも注目の的ですね。
オープンも魅力的ですが、大事にしてください。
それでは、また何処かで。

                  黒くまさんのコメント 師走4日 日曜日  17時20分16秒
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ドラグさん、まいどです。

今日は急遽ピンチヒッターの撮影があったのでオフ会には行けませんでした。
M530とランデブーしたかったな〜。今日はまだデータの整理で外出できず。しくしく。

修理結構大変だったんですね。エア抜き付きホース、在庫3本あったのに。
オイルフィルターもごっそりありまっせ〜。

ウチの銀ウツボ、2000回転から3000回転あたりの調子が悪いので、アイドルジェットとか疑ったんですが、考えてみれば段々悪くなるって原因がキャブだったらおかしいよなあ、なんて思いながらエンジンかけようとしたら全くかからない！あれ〜？初爆もありません。

プラグ見てみたら火花ナシ。コイルまでは12Vきてるので、デスビNG決定っすね。コンデンサーが悪くてポイントが荒れちゃったんでしょう。あ、ウチのウツボ、デスビは空冷VW用のボッシュのに換えてあるんです。で、かねてより熟成中の123イグニッションに換えてみました。

結果、バッチリです。こんなにいいとは思わなかった。始動性よし、アイドリング安定、吹けもいいです。軽く計算してみたら、燃費もリッター5キロから8キロに良くなってました。

わ〜い、って喜んでたら、左前フェンダーに割れ発見！どうやら自分のミスのようです。がちょーん。

                  水玉のドラグさんのコメント 師走4日 日曜日  19時36分2秒
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＞くろすけさん
手前の駐車場でもご一緒だったんですよね、本来の駐車場は入り口通り過ぎてUターンできるとこまで延々走りました（＾＾；　。
マトラ ムレーナもようやく少しは走れるようになってきていますが、主治医からはまだまだトラブル出し中なので遠くにはいかないように釘刺されています。
今日のように日差しが暖かいとやっぱり屋根開きはいいな〜て思ちゃいます。

デスビキャップ交換で調子取り戻してよかったですね。しかし自分でトラブルシューティングできるの羨ましいです。燃費も向上で航続距離伸びましたね。
シングルキャブだと本日の給油が30.6Lで走行距離は360kmほどでした。というか満タンから燃料計が赤いところまで入って、右コーナーで燃料残量警告等が点くようになって30Lしか入らないって？　、よっぽど残っているのか？　。それとも航続距離も400kmあるかないかなのでしょうかね？　。

                  Ｊさんのコメント 師走5日 月曜日  7時5分0秒
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ホース５本も交換とは大変でしたね。経年劣化は仕方がないですよね。
でもどうせなら全部一度に交換してもらって安心ですよね。
整備毎に信頼性や性能が向上していくなら安いものです！
えっ、安くはないですか？（汗）

宮が瀬ダムは建設中にあの辺を営業で回っていたので懐かしいです。
竣工の時は感動しました。
今でもクリスマスツリーは恒例で実施されているのでしょうか？？

ラーメン屋さんは、２４６から愛川町に入る橋の手前のカーブの近くの豚骨ラーメン屋さんが好きだったのですが、もうなくなっているでしょうか？
ウズラ卵がたくさん入っていて好きでした！（笑）

                  水玉のドラグさんのコメント 師走5日 月曜日  8時43分9秒
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家に来た車は秘密工場のおかげと、しっかり乗り込んで動くことに関しては完調になっていきますからね（＾＾；　。
宮ヶ瀬ダム周辺はいいところですけど、ダム自体をしっかり見学できる駐車場がないことが残念ですね。

ウズラ卵いっぱいのラーメンて行ってみたいですね。

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レクサス修理？

witten by 水玉のドラグ

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噂の会員制バーじゃなかった、会員サロンに案内されました。エアコン助手席側に温風が出なくなって近所のレクサス横浜戸塚店に。入り口からグルグル誘導されてショールーム前の駐車場に。この間にナンバー検索かけているのか、店舗手前側の商談コーナーではなくて店奥の会員サロンと書いてある場所（店内で一番広い？）に案内されて、コーヒーとお菓子が出てきて、跪くメカニックと修理の打ち合わせ。（学生時代の田舎で、やくざがやっている喫茶店でドレスのお姉さんが跪いてお手拭き渡してくれて、注文取っていたのを思い出した）

温度センサーの故障ではなくて左側のヒーターコアに温水が来ていないとのことでした。ラジエター交換して洗浄液を一週間入れて水路の洗浄を行うと。ちなみに工場もいっぱいだけど、代車が年内は用意できないとかで、普段お世話になっているレクサス青山とも相談して今後予定を決めるとか（レクサス青山と連絡取り合っている）、さらに弊社の総務にも見積FAXしたそうです。

田舎の中小企業のオーナー家族が喜びそうな対応だな〜って（実際にそういう感じの家族が来ていた）。開業医とかもそうかも。
帰りにメカニックの人に聞いたら全米で月間数台の販売という噂は事実だそうです。ほとんど日本で売れていると。こんな対応も中国とか喜びそうですよね。
日本でも、昔は地方だとクラウンでしたが、今はレクサスも売れているんでしょうね。

少なくとも富裕層は寄り付かないか。ああ、富裕層向けにはトヨタにもセンチュリーがありますものね。

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2016年12月3日 14:05 | 社用車＆レンタカー | コメント(5) | トラックバック(0)

                  おーしゃんさんのコメント 師走3日 土曜日  19時55分13秒
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悪意を感じるｗ

高級車じゃなくて高い車って感じですもんね．
富裕層は無駄金を使わなそう．

                  水玉のドラグさんのコメント 師走3日 土曜日  22時37分32秒
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噂では新車購入車だけがこのサロンに案内されて、中古車購入車は表のフロアで対応とか。
もちろん表のフロアにも端末おいた顧客商談ブースが４箇所もあるんですけどね。

                  Ｊさんのコメント 師走4日 日曜日  0時19分1秒
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尾山台のジャガーのショールームの内装や対応も良かったですが、レクサスは確か女性が膝をついての対応がいい意味でも悪い意味でも話題になったそうですね。

高級と高級感、贅沢と背伸び感の違いってなんでしょうね。
もっともＪの出自自体は背伸びを目指して！ってところなんでしょうけど。（笑）

                  い～さんさんのコメント 師走4日 日曜日  1時37分47秒
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確かに、レクサスのディーラーのサービスを初めて受けるとビックリします。

初めて行ったときには、ここはホントにディーラーか？と・・・今まで普通の国産ディーラー・フランス車ディーラー・イタリア車ディーラーしか知らなかった自分には衝撃的でした。

でも、あのサービスって結構至れり尽くせりで気分良かったりするの嫌いじゃないです。

あと、トヨタのディーラーの中でも選りすぐりの営業が配置されているので、そのあたりの顧客ケアは流石ですよ（＾＾）

                  水玉のドラグさんのコメント 師走4日 日曜日  14時51分29秒
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期待する対応は、それぞれ、シチュエーションで違いがありますし。粗雑に扱われると困るけど、適度で十分かなとも。というかお茶とかいらないし、私はたかが臨時運転手ですから（＾＾；　。

本当のベテランメカニックとか高給払って雇い続けてくれると嬉しいのですが。
広告営業とか外資の営業とかエクゼクティブアカウントは給料もいいし顧客に近い生活して要求もよくわかるようにしてますよね。営業もレクサスで外回りしているとは思うけど。

ベントレーとか買う興味ないけどショールームの対応はどうなんでしょうね？　。