Wine&Roads #2

(昔、バンドでコピーしていたRed Warriorsのお気に入りの一曲をもじって)
私が愛して止まないモノ達です。

そう、メカは必ず(多分)信頼にこたえてくれるから・・・・
そして、ワインも、時には裏切られることもあるけど、でも、それ以上に、至福の調べを、五感の上で奏でてくれるから・・・・
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車、バイクに魅せられ早四半世紀。縁あって、モータースポーツの聖地:鈴鹿の近くの大学に入学したときから、運命付けられてたんでしょうか・・・・色んな形でモータースポーツにかかわれた(時には、悲劇的なことも...
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 またまた、超々お久しぶりの此方です(滝汗)

えっと、ゲタ君を替えたので、そのご報告をば(^^;;)

はい、これまた、Mercedes-Benz W202、初代Cクラスです。

2011年の5月に、W126のゲタ君として超格安(諭吉20人+諸費用)でゲットした1998年式W202-C240T(走行102000Km)にて、W202にすっかりほれ込んだ私は、その2年後147000KmのところでV6発のうち4発でイグナイターがご臨終になると同時に、2000年式のW202-C240(今度はセダン)それも極上品の走行距離24000Kmの個体をゲットし、そこから2年半ご機嫌なゲタ生活を送っておりました(^^)

が、慣れというものは怖く、加速その他に物足りなさを覚えてきておりまして・・・・・


そんな折(というか、そんなあたしの性格を完全に見透かしている)主治医から、超魅力的提案が・・・・・

『あのC240を欲しいと言ってる方がいます!』
『これを機に、乗り換えませんか??』


・・・・・はい、実物見て(&C280に試乗して)、そっこー決めちゃいました。(結局2000年式C240は56000Kmまで、都合32000Kmを乗っております)

これが、今回のゲタ君、W202-C36AMGです!年式こそ1997年と古くなり、そのため、ATも機械式4速になりましたが、走行距離は52000Km、当に、『ザ・乗継』です(笑)
先月20日に最終納車となりました。


これから、宜しくです(^^)(というか、ゲタがいっちゃん速くなっちゃいました:滝汗)

C36&155.jpgAMG-C36.jpgAMG-C36side.JPGC36back.jpgAMGback.jpg
2016年6月8日 18:53  | クルマ  | コメント(6)  | トラックバック(0)
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 New下駄くん、参上!!(^^)
w202前.jpg

13年経ってるとは思えません!!
w202メーター.jpg

塗装の状態や走行距離もさることながら、内装その他の建て付けが、まったく劣化していなくて、ウインカーレバーの、あの、新車特有の動きのシブさがまだ残ってる!!素晴らしい!!!大切に、使い倒します(^^)
w202横投稿用.jpg
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2013年11月22日 18:04  | クルマ  | コメント(8)  | トラックバック(0)
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 先週金曜日より入院していたC240T、通称下駄くん、無事退院との事にて、本日、引き取りにいってきました!!(本当はいーさんさまと洗車オフの予定でしたが、天候不順にて延期と相成りまして、それならば、と神戸町まで^^;;)。

・・・・・・乗ってみました・・・・・・・・

もう、『下駄くん』とは言えなくなってました(^^;;;;)はい、本日より、『お下駄さま』に昇格ですわ(マジで)。
なぜか異常な程の直進安定性(17インチを履いている所為か、元々轍等で結構ステアリングをとられる事があったのですが、な、な、なんと、それが完全に消失いたしました・・・・)と、段差等を乗り越える時の突き上げ感の無さ、そして何より、室内の静寂性が2ランク程増したような・・・・さりとて、ハンドリングが決してダルになった訳ではなく、むしろクイックに、そしてリアの追従性まで明らかにあがっており、そう、全体で言うと『しっとりしたハンドリング』になった訳です・・・・・今までのは一体なんだった訳??


さて、今回していただいた『治療』は。
フロント&リアの左右のロアアームブッシュ交換、タイロッド調整及びスタビロッド調整によるアライメント調整、エグゾーストマニホールド脱着&マフラー脱着、左右触媒脱着切断ならびに中古触媒左右溶接加工及びエキマニ&マフラー再取り付け、ATFカプラー一式(被せ側&受け側両方)&パッキン&ガスケットフル交換、シフトレバーブッシュ交換、ATF交換。

これだけしていただいて、お値段破格でした(敢えて伏せておきます)。なにより、『W202って、所謂小ベンツだけど、やっぱりベンツだったんですね!』としっかり認識させていただけた事が嬉しかったです(^^)

これ、本当に手放せなくなりました・・・・・マヂで30万キロ、目指します!!!(寧ろ、W126を先に手放すかも・・・・)
2012年2月26日 01:20  | クルマ  | コメント(4)  | トラックバック(0)
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 久しぶりの車ネタです・・・・・・と思ったら,やっぱり壊れ自慢かいっ(爆)

え〜,タイトルの通り,W202 C240T 通称下駄くん,ただいま入院ちうです(汗)
いえいえ、元々数ヶ月前からミッション付近(?)から,カラカラ音がしていて,最近目立ってきたのでとんでもない事になる前にと思い,いつもの主治医のところへ入院させました・・・・・

基本的にAT自体に問題は無く,ATカプラーとパッキンがヘタっていて,少しずつオイルが漏れてたって事と,フロント左のロアアームブッシュがヘタッていたとの事。ロアアームブッシュは,ハイ当然左右とも交換してもらう事に。カプラー&パッキンも当然。

ですが,カラカラ音の原因は違っていました。
左の触媒の破損に伴う音、だったとの事・・・・・

アッセンで新品交換すると,とてつもない金額に・・・・(何せ,車体価格&諸経費&任意保険混みで片手行ってない金額で買った故,そんなにお金をかけられず・・・・汗)
・・・・・・・そこは,我が主治医,またまた必殺技を(爆)


ほんま、助かりますわ(^^)Paddockさん,何時もお世話になりますm(_ _)m
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2012年2月19日 22:35  | クルマ  | コメント(7)  | トラックバック(0)
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